Guest ludva Odesláno 3. červen 2005 Odesláno 3. červen 2005 Má u p306 hdi manuální klimatizace nějakou řídící jednotku?jestli jo tak kde jí má?Děkuji Citovat
milda Odesláno 3. červen 2005 Odesláno 3. červen 2005 Na co řídící jednotku, když je to manuální? Podle mě teda nemá, zapneš - chladí, přidáš - chladí víc, .... .... . V čem máš problém?? Citovat
Ferry Odesláno 3. červen 2005 Odesláno 3. červen 2005 Napsán autorem ludva Má u p306 hdi manuální klimatizace nějakou řídící jednotku?jestli jo tak kde jí má?Děkuji je tam jakasi jednotka teploty chladici kapaliny a mela by byt na levem podbehu v okoli baterie a predniho svetla Citovat
rimmer Odesláno 3. červen 2005 Odesláno 3. červen 2005 No ridici jednotka max. tak nejaky \"mini obvudek s relatkem\", ktery je rizeni teplotou vyparniku, tlakem chladiva a jeste mozna teplotou chladice. Cele to funguje tak, ze klima chladi doku nevychladi na urcitou teplotu vyparnik, pak relatko odpoji elmag. spojku kompresoru a klima chladit prestane. V pripade ze v klime je malo tlaku, tlakove cidlo vypne a zpusobi, ze klima se proste nezapne. Jeste tam muze/nemusi byt ochrana prehrati s tim, ze kdyz by se to teoreticky neuchladilo, tak to vypne. Taky to je spojene se saharama, a zapina je to na pomaly chod, aby se chladic chladil, a jeste to muze byt spojene nejak se saharama, ze v pripade ze by se neseply, tak se klima taky nezapne. Porovnavam to se svoji klimou. Vic chytrejsi uz to nemuze byt a na to staci par dratu a obejde se to prakticky bez elektroniky, protoze ty cidla mohou byt zapojena v serii a pospojovana tak, aby kterekoliv z nich vyplo klimu. Stejne bude fungovat i automaticka klima, tam je ale jediny rozdil v tom, ze teplotu nastavis rucne a ono si to vybira mezi teplym a studenym vzduchem klapkou ovladanou servem, ale klima by mela fungovat uplne na stejnem principu Citovat
Biker Odesláno 4. červen 2005 Odesláno 4. červen 2005 Zrovna jsem to spravoval na 406, je tam čidlo tlaku chladiva v klimě, je to v chladiči když koukáš na auto zpředu tak vlevo dole, kontroluje tlak v klime a pouští sahary, jinak do něj jde v zimě bordel za silnice, tak to bylo totálně zaoxidovany a zkřehlý, vyměnil jsem to nové stálo origoš 1300 a doplnila se klimačka a už to všechno fachčí. zkus se na to čidlo podívat v jakým je stavu, pokud je zaoxidovaný zkus to pročistit, mě už ale pročištění nepomohlo ... Citovat
voštík Odesláno 4. červen 2005 Odesláno 4. červen 2005 Napsán autorem Biker Zrovna jsem to spravoval na 406, je tam čidlo tlaku chladiva v klimě, je to v chladiči když koukáš na auto zpředu tak vlevo dole, kontroluje tlak v klime a pouští sahary, jinak do něj jde v zimě bordel za silnice, tak to bylo totálně zaoxidovany a zkřehlý, vyměnil jsem to nové stálo origoš 1300 a doplnila se klimačka a už to všechno fachčí. zkus se na to čidlo podívat v jakým je stavu, pokud je zaoxidovaný zkus to pročistit, mě už ale pročištění nepomohlo ... Chapu to dobre, ze kdyz je v klime maly tlak media, tak si cidlo mysli, ze je hodne vychlazena a proto pousti vetrak? Nebo to funguje jinak? Me totiz vetraky zijou svymvlastnim zivotem.... Spousti se a vypinaji uplne nezavisle na teplote vody..(teda aspon podle te na budiku), je jedno jestli je klima zapnuta ci vypnuta.... Je divny, kdyz mam na teplomeru 70°C a saary jedou jak o zavod Citovat
rimmer Odesláno 4. červen 2005 Odesláno 4. červen 2005 Vetraky a tlak chladiva nemaji a nemohou mit zadnou spojitost. Vetraky se pousteji kdyz je zapnuta klima / kompresor klimy vzdy. Pokud klimu v kabine vypnes, mely by se vypnout kdyz se teda zrovna nezapinaji jeste kvuli moc teple vode... Cidlo tlaku chladiva je tam jen pro to, aby kdyz tam neni tlak, at se nepusti kopresor..mohl by se poskodit v pripade, ze by z okruhu utekl i z plynem olej, a zadrer by se proste. Citovat
Guest ludva Odesláno 6. červen 2005 Odesláno 6. červen 2005 Tak sem se o víkendu koukal okolo předního podběhu a žádnou řj klimy sem nenašel ani žádný čidlo prostě nic.Víte někdo přesně kde je nějaká řj pro klimu popř.pro sahary?Byl bych vám moc vděčný.. Citovat
gvg Odesláno 6. červen 2005 Odesláno 6. červen 2005 No, já si myslím, že celou klimatizaci a potažmo i větráky řídí velká ŘJ a že tam žádná zvláštní jen pro klimatizaci není.. Citovat
Guest ludva Odesláno 6. červen 2005 Odesláno 6. červen 2005 No ale když se kouknu do schématu tak tak tam něco jako řj je,ale nemůžu jí nikde najít??? Citovat
rimmer Odesláno 6. červen 2005 Odesláno 6. červen 2005 A co tam chces hledat za RJ ? Uz sem to tu kdesi psal, cele je to zavisle na nekolika cidle, dovedu si bezproblemu predstavit jak je jsou tyhle vsechny cidla pospojovane do serie vcetne spinace klimy v kabine, pres to se sepne rele, ktere spina elmag. spojku kompresoru, to je ta vase cela ridici jednotka Par dratu s relatkem ))))) Na klimu neni potreba zadna ridici jednotka...resp. nemusel aby, ale kdovi jak je to opravdu udelano a taky zalezi jak mas delane topeni, jestli je digitalni, nebo aspon automaticke, anebo je to plny manual... Citovat
Guest ludva Odesláno 6. červen 2005 Odesláno 6. červen 2005 Už sem snad všechno zkontroloval a pořád mi nefunguje sahara,nevím co s tím a na diagnostice to hlásí chybu v nějakým obvodu větráku,asi něco jako řj ale kde je ?? Citovat
gvg Odesláno 6. červen 2005 Odesláno 6. červen 2005 Tím se potvrzuje, že i větráky ti řídí ŘJ. Zkontroluj, jestli se ti větrák roztočí, když ho zapojíš napřímo, koroze kontaktů, čídla, upadlý drátky, přerušený.. Zkrátka, je toho dost, ale protože víš, že se jedná o větrák, tak víš, na co se soustředit.. Citovat
Radek Odesláno 6. červen 2005 Odesláno 6. červen 2005 Napsán autorem ludva Tak sem se o víkendu koukal okolo předního podběhu a žádnou řj klimy sem nenašel ani žádný čidlo prostě nic.Víte někdo přesně kde je nějaká řj pro klimu popř.pro sahary?Byl bych vám moc vděčný.. mne se taky spinaji sahary jak se jim zachce (P405 TD). V jednom pripade to dela konektor/cidlo na termostatu - to mi pak jedou sahary naplno, v motoru skoro mrzne a poblikava mi STOP + kontrolka v teplomeru, staci konektorem zahybat a chvilku je to OK. v druhem pripade se mi sahary spousti naplno, kdyz zapnu klimu a motor ma vic nez 50stupnu. Cim to je zatim nevim. Citovat
Guest ludva Odesláno 7. červen 2005 Odesláno 7. červen 2005 Tak jsem včera koukal do autodat na schéma a mám mít zvlášt řj na větráky a klimu,ale u klaksónu dole v podběhu není,jedině že by byla přímo někde pod past.podběhem kola..Víte někdo kde jí máte?? Citovat
Radek Odesláno 7. červen 2005 Odesláno 7. červen 2005 a na 405? kdyz mi klima pousti sahary na plny vykon, jen co je motor jen trosicku zahraty, poradte prosim, s kterym bazmekem mam zahybat nebo ho vymenit. Moc prosim o pomoc. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.