ivous Odesláno 20. srpen 2012 Odesláno 20. srpen 2012 Problémy s ventilátorem? Peugeot 307 sw 1.6 hdi 80kw 2004. Dobrý den.Včera při jízdě z Chorvatska při nastartování na mýtnici se ozval obrovský hluk z části od motoru.Myslel jsem ,že jsou rozvody v háji.Po odtažení ke krajnici a po půlhodině pauzy jsem nastartatoval a auto bez problému a hlavně bez rachotu traktoru nejevilo známky poruchy.S tímto jsem jel zhruba 200km normálně 130 km rychlostí.Vše bez problémů olej 80-90c.Olej nic nehlásil spotřeba 6l standart.Dostal jsem, se do kolony a rachot opět.Auto jsem opět odstavil.Poté jel,rachot z motoru se vždy objevoval při tankování .A to jakoby vždy v době kdy dojedete na místo a vypnete motor a jede nějaký dochlazovací ventilátor.Rachot se ozýval i při vypnutí motoru.Vypnul jsem motor rachot 5 min a pak se vypnul.Nastartoval jsem ,pár metru rachot a pak klid ,ale to jsem už jel večer.Ptám se vás profíků co se stalo a co očekávat za investici. [upravil dne 20/8/12 11:12 od ivous] Citovat
Guest luke20 Odesláno 20. srpen 2012 Odesláno 20. srpen 2012 Tak pokud to dělá přesně v moment,kdy se sepne ventilátor tak to bude asi ono. Záleží odkud ten zvuk přesně jde,pokud je to ventilátor tak by to člověk měl když otevře kapotu,poznat odkud ten hluk přesně jde. Mohlo by to být třeba ložisko...což by šlo třeba promazat nebo koupit nový ventilátor. Citovat
marko306 Odesláno 20. srpen 2012 Odesláno 20. srpen 2012 Mohla sa ti zlomiť lopatka ventilátora. Citovat
ivous Odesláno 20. srpen 2012 Autor Odesláno 20. srpen 2012 Jde to ze předku motoru,ale háže to s celým motorem jako silný zvuk motoru traktoru,jako by to třeba ten ventilátor bouchal o nejaký plech myslíte,že ten ventilátor má takovou sílu na takový randál jako bych jel bez výfuku.Ale jde to evidentně ze předku s pod masky.A nebo co by to mohlo být v přinejhorším případě? Citovat
FrantaCV Odesláno 20. srpen 2012 Odesláno 20. srpen 2012 No to asi ne, nevyvážený ventilátor by rachotil stále. Pravděpodobnější je ložisko a rachot vlivem axiální vůle. To je konečně i problém, který se začne projevovat jen od určitých otáček (rezonance). Citovat
ivous Odesláno 20. srpen 2012 Autor Odesláno 20. srpen 2012 Jenom prostě při jakoby tom dochlazovaní,dojezdu nebo při prudké snížení rychlosti po dlouhodobé rychlé jízdě vysoký hluk a rezonance.Která se po čase vypne nebo při rozjezdu po páru sekundách se vypne.Za studeného startu a normální jízdy nic. Citovat
ivous Odesláno 20. srpen 2012 Autor Odesláno 20. srpen 2012 Při rozjezdu najednou v tom buchlo a vysoká rezonance + hluk. Citovat
marko306 Odesláno 20. srpen 2012 Odesláno 20. srpen 2012 Keď nič nehučí nerezonuje, ventilátor stojí? Podľa mňa ti uletela lopatka z vrtule. Však choď a pozry sa cez mriežku či je vrtuľa celá. [upravil dne 20/8/12 16:49 od marko306] Citovat
ivous Odesláno 20. srpen 2012 Autor Odesláno 20. srpen 2012 Pozor hluk a rezonance vychází s pod přední masky i když je auto klíček vypnutý a auto stojí.Po páru sec při zvýšení rychlosti se to jakoby vypne. Citovat
marko306 Odesláno 20. srpen 2012 Odesláno 20. srpen 2012 Po jazde ak je motor horúci, tak i po zhasnutí motora môže vrtuľa ešte dochladzovať. Citovat
ivous Odesláno 20. srpen 2012 Autor Odesláno 20. srpen 2012 A ještě se zeptám ten ventilátor slouží jako dochlazování.Celo noc sem s tím jel a jen při zastavování na benzině randál.Potum při dojezdu jsem mírně ubíral na rychlosti a sledoval teplotu vody a při mírném dojezdu už ventilátor nesepnul.Nechtěl jsem dělat rambajs před domem.Co by se stalo kdybych vytáhnul onu pojistku,která spíná ventilátor hlídal si teplotu ,že nebudu valit 150 po dálnici v 45stupních a potom u nás se nedostal do zácpy normální ježdění než to opravím.Při dojezdu nechal schladnout motor tím ,že ho nechám chvilku jet.Než to opravím tak takové malé jízdy do práce večer.Nebo to může oddupat motor.Je to asi na 99 procent ten ventilátor co po vypnutí motoru občas sepne.A kolik,když jo by neměla rafička přesáhnout stupňů.Já tam měl 80 když tam potom najelo 90 při té zácpě tak to začlo. Citovat
ivous Odesláno 20. srpen 2012 Autor Odesláno 20. srpen 2012 A nebo to může být ten o čem já vůbec nic nevím čistič fupu těch sazí nebo to je to samé moc se v tom nevyznám. Citovat
marko306 Odesláno 20. srpen 2012 Odesláno 20. srpen 2012 Je to ventilátor. Nerob z toho drámu. Už si sa bol pozrieť cez mriežku nárazníku na vrtuľu? Citovat
Guest luke20 Odesláno 20. srpen 2012 Odesláno 20. srpen 2012 Pokud to dělá v momentu,kdy se běžně spouští ventilátor,tak to bude ono..nic jiného bych za tím nehledal. Citovat
ivous Odesláno 20. srpen 2012 Autor Odesláno 20. srpen 2012 Je to ono nejde s tím skoro pohnout těžko Anežko jak se říká u nás navíc to vypadá i poohýbané. A co kdybych vytáhnul teď tu pojistku a jel 20 km večer na šichtu.A motor dochladil spuštěným motorem a příští týden mi to mechoš vyměnil.Dá se koupit jen ten ventilítor. Citovat
Guest luke20 Odesláno 20. srpen 2012 Odesláno 20. srpen 2012 Tak dá se koupit ventilátor samostatně stojí zhruba od 1200Kč. Myslím že teoreticky,by se nemělo nic stát. Mě se jednou sám spouštěl,zrovna v moment kdy jsem potřeboval jezdit.Tak jsem pojistku vytáhl a ujel asi 30Km a nic se nestalo,ale bylo to v zimě. Citovat
ivous Odesláno 20. srpen 2012 Autor Odesláno 20. srpen 2012 Já jsem prakticky bez spuštění včera ujel necelých 900 jen né zácpy a vnoci.Já myslím,že by to mńeměl bát problém.Dík jste tu super.Dík borci. Citovat
marko306 Odesláno 20. srpen 2012 Odesláno 20. srpen 2012 Nebál by som sa ani vrtule z vrakoviska. Možno by ťa vyšla lacnejšie. Ale najskôr zisti, či sa ti zlomila iba skrz únavu materiálu alebo či jej dačo nezavadzalo. Citovat
bajza206 SW Odesláno 20. srpen 2012 Odesláno 20. srpen 2012 No nevim nevim Ty jsi jel celou cestu bez klimatizace? protože když se zapne klima tak jede větrák a bez větráku zas nejede klima tak nevim nevim Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.