ivous

Poprosím o info dle vin VF33H9H2C83850604

Dobrý den můžete zjistit něco o autu s tímhle vin:VF33H9H2C83750604 Peugeot 307 sw 1,6 HDi 2004.

další borec kukajtě

700km a 150 km/h

jel sem cca 700 s klimou a 150 pak průser po vychladnutí bez randálu ,ale klima nechladila tolik jen slabo vypnul jsem ji a pak zácpa a spouštění nějakého ventilátoru randál.

Jo jel jsem potom bez klimy a s klimou sem jel i po tom průseru ale nešla spíše hřála.Tak sem ji vypnul.Jel sem 500 km a po dojetí na odpočívadlo zase randál.

ok dík napíšu jak to dopadlo.

Já jsem prakticky bez spuštění včera ujel necelých 900 jen né zácpy a vnoci.Já myslím,že by to mńeměl bát problém.Dík jste tu super.Dík borci.

Je to ono nejde s tím skoro pohnout těžko Anežko jak se říká u nás navíc to vypadá i poohýbané. A co kdybych vytáhnul teď tu pojistku a jel 20 km večer na šichtu.A motor dochladil spuštěným motorem a příští týden mi to mechoš vyměnil.Dá se koupit jen ten ventilítor.

A nebo to může být ten o čem já vůbec nic nevím čistič fupu těch sazí nebo to je to samé moc se v tom nevyznám.

A ještě se zeptám ten ventilátor slouží jako dochlazování.Celo noc sem s tím jel a jen při zastavování na benzině randál.Potum při dojezdu jsem mírně ubíral na rychlosti a sledoval teplotu vody a při mírném dojezdu už ventilátor nesepnul.Nechtěl jsem dělat rambajs před domem.Co by se stalo kdybych vytáhnul onu pojistku,která spíná ventilátor hlídal si teplotu ,že nebudu valit 150 po dálnici v 45stupních a potom u nás se nedostal do zácpy normální ježdění než to opravím.Při dojezdu nechal schladnout motor tím ,že ho nechám chvilku jet.Než to opravím tak takové malé jízdy do práce večer.Nebo to může oddupat motor.Je to asi na 99 procent ten ventilátor co po vypnutí motoru občas sepne.A kolik,když jo by neměla rafička přesáhnout stupňů.Já tam měl 80 když tam potom najelo 90 při té zácpě tak to začlo.

Pozor hluk a rezonance vychází s pod přední masky i když je auto klíček vypnutý a auto stojí.Po páru sec při zvýšení rychlosti se to jakoby vypne.

Při rozjezdu najednou v tom buchlo a vysoká rezonance + hluk.

Jenom prostě při jakoby tom dochlazovaní,dojezdu nebo při prudké snížení rychlosti po dlouhodobé rychlé jízdě vysoký hluk a rezonance.Která se po čase vypne nebo při rozjezdu po páru sekundách se vypne.Za studeného startu a normální jízdy nic.

Jde to ze předku motoru,ale háže to s celým motorem jako silný zvuk motoru traktoru,jako by to třeba ten ventilátor bouchal o nejaký plech myslíte,že ten ventilátor má takovou sílu na takový randál jako bych jel bez výfuku.Ale jde to evidentně ze předku s pod masky.A nebo co by to mohlo být v přinejhorším případě?

Problémy s ventilátorem? Peugeot 307 sw 1.6 hdi 80kw 2004. Dobrý den.Včera při jízdě z Chorvatska při nastartování na mýtnici se ozval obrovský hluk z části od motoru.Myslel jsem ,že jsou rozvody v háji.Po odtažení ke krajnici a po půlhodině pauzy jsem nastartatoval a auto bez problému a hlavně bez rachotu traktoru nejevilo známky poruchy.S tímto jsem jel zhruba 200km normálně 130 km rychlostí.Vše bez problémů olej 80-90c.Olej nic nehlásil spotřeba 6l standart.Dostal jsem, se do kolony a rachot opět.Auto jsem opět odstavil.Poté jel,rachot z motoru se vždy objevoval při tankování .A to jakoby vždy v době kdy dojedete na místo a vypnete motor a jede nějaký dochlazovací ventilátor.Rachot se ozýval i při vypnutí motoru.Vypnul jsem motor rachot 5 min a pak se vypnul.Nastartoval jsem ,pár metru rachot a pak klid ,ale to jsem už jel večer.Ptám se vás profíků co se stalo a co očekávat za investici. [upravil dne 20/8/12 11:12 od ivous]

Dobrý den.No nevím jestli je dobrý příjdu k autu nasednu a najednou rána.Nastartuji a rozjedu se a v předním kole těžký chod.Kouknu na kolo a přední péro pérování vyskočené s té misky co je tam.Péro zasahuje na pneu a pod kolem vytáhnu bužírkové těsnění prasklé.Auto zůstalo před obchoďákem na parkovišti.Co teď?Co se stalo?Co teď s tím?Dá se to opravit na místě samozřejmě nějaký mechanik..A kolik to bude stát asi? Nějaký ceník autodílů vůbec nevím kde hledat,protože nevím ani co hledat?Chlapi poraďte jak z toho ven.Mám jet pryč v pondělí tak si nevím rady.Děkuji za jakoukoliv odpověď.Ivous

Je to 307 sw ročník 2004 1,6 hdi. Výbrus planžety to jsou ty zuby na klíči,aby pasoval budu tedy mít na kroužku dva klíče.Jeden bez zubů že ano?Ale nejde jen sehnat imobilizer a překodovat to nějak?Bez klíče,no spíše se v tom motám hledám alternativu do 1000kč ,ale jak slyším ty cifry tak děkuji pokud nenapíše někdo něco jiného tak se ozvu.Jako nejlevnějšímu 1500kč je snesitelné moc děkuji za jakoukoliv nabídku a za váš čas.Ale furt mi vrtá hlavou proč nesehnat klíč z vrakáče a nějak to překódovat v autě. Já tomu nerozumím chtěl jsem to pochopit i.Ale určitě pokud nic nebude děkuji za nabídku od Autorizovaného prodejce zněla nabídka nakodódování 1000kč .Klíč 2000kč vryp klíče (zubů)500kč Tak napište tedy jak to funguje a jinak alternatíva 1500 kč taky jde.Když už řeším tak prosím vysvětlit jádro pudla klíč nakódování jak to vlastně funguje?Je mi jasné ,že si to neudělám sám ve sklepě .A určitě se do toho nepouštím bo se něco pos.r. a pak se do auta ani nedostanu.

Dobrý den. Poraďte mi prosím ztratil jsem klíč s centrálním zamykáním. Klíč náhradní mám ale ,už bohužel bez dálkového ovládání centrálu.Jak nejlevněji z toho ven klíč mám a stačil by mi jen ten dálkáč.Nedá se to nějak překódovat s nějakého staršího klíče.A nebo nedá se dát sehnat jen samostatné dálkové ovladání centrálu.Jak z toho ven v autorizovaném servisu Peugeot mi řekli klíč s dálkovým a překódování 3500kč tak to se mi trošku podlomili kolena za to,už snad udělám i nové přední brzdy ne?Tak poraďte jestli náhodou nemáte tuhle smutnou zkušenost.

Se mi nějak nedaří resetovat ten počítač jsou tam jednak tá hláška diagnostika motoru antipollution flaut hláška a i km do které mám vyměnit olej myslím že se ten počítač nerestartl jen vypojením bateky.A nebo časem hláška zmizí když jsem vyměnil filtr a za směs sem dal kvalitní naftu.Mám počkat několik km.Auto nijak necuká jed v pořádku.Jen tam svítí ta diagnostika antipollution fault.To bych chtěl nejak smazat a ať to počítač vyhodnotí znovu.Peugeot 307 sw. 2004

Děkuji za odpovědi.Děkuji děkuji děkuji.:potlesk:potlesk

Auto jede normálně jen ta diagnostika svítí nedá se ta diagnostika restartovat nebo budu muset s tím do Peugeota.Se mi nechce platit za diagnostku vymění filtr dám směs pryč dám kvalitní naftu a chtěl bych restartnou diagnostiku a kdyby se to rožlo znova tak bych do autorizovaného servusu na diagnostiku šel samozřejmě.( Peugeot 307 sw restart diagnostiky?)Jinak děkuji za přivítání v klubu. [upravil dne 8/11/10 06:07 ivous]

Dobrý den dnes mi manželka nalila do Peugeotu 307 sw.13 litrů benzínu dolil jsem to doplna naftou poměr tedy 47 ku 13 litrů.Musel jsem jet ještě 100km domů.Auto jelo mírně cukalo při nižších otáčkách.Při předjíždení na rychlost dvě jsem na to dupnul trošku více a rozsvítila se mi diagnostika motoru.Zítra jsem objednaný na servis výměna palivového filtru a směs nafty a benzínu ven.Pokud se tedy všechno vymění zhasne mi kontrolka diagnostiky.Můj servisák nemá diagnostiku Peugeot.Nebo spíš už mám počítat,že se něco motoru stalo.Pokud by to cukání přestalo výměnou paliva a filtru jakoby se závada odstraní tak diagnostika shasne? Zkoušel jsem ji restartovat podle příspěvku restart diagnostiky klíček druhá poloha kapku jako by start ale diagnostika kód nevyblikává.Tak se modlím a čekám a prosím o odpověď,radu,možná i uklidnění.