WildPitbull Odesláno 3. srpen 2012 Odesláno 3. srpen 2012 Ahoj prosím o radu co stím,když jedu z peugeotem po městě a můžu sním po městě jezdit klidně celý den a i ho vytáčet tak se mi teplota vody drží krásně na 90 stupních ale jak vyjedu za město tak cca po 5-10km plynulé jízdy 90-130km/h mi teplota vylítne uplně do maxima a hází vodu a auto hlasí stop a nejede ale jakmile vyřadím a jedu na neutrál nebo na chviličku zastavím tak teplota zase klesne na 90 ale ne pozvolna ale okamžitě a takle pořád dokola,a občas když mi to udělá tak zastavím kouknu pod kapotu a chladič je někdy normálně studený.napadají mě termostaty co myslíte vy? Citovat
PecaTu Odesláno 3. srpen 2012 Odesláno 3. srpen 2012 Jestli je chladič studený, nebo třeba jenom do půlky ohřátý tak bych to typoval na ten termostat. Citovat
WildPitbull Odesláno 3. srpen 2012 Autor Odesláno 3. srpen 2012 Byl jsem na diagnostice a tam vyjelo ze je špatný čidlo teploty vody může to stím souvyset?ale je mi divný že to nedělá při jízdě po měste. Citovat
jofo Odesláno 3. srpen 2012 Odesláno 3. srpen 2012 Hm. To je zvlastne. Skor by som si myslel ze po meste to uvaris. Ja si myslim ze to bude vodna pumpa. Uvazujem takto. Ked jazdis po meste tak sa ti to neprehrieva, mas vacsinou nizke otacky a ak vodna pumpa ma upadane lopatky, alebo vyzrane tak este ako tak potlaci vodu v systeme. Ak ides dialnica tak otacky mas podstatne vyssie a ak ta vrtula je blba tak pri vysokych otackach moze vytvorit okolo seba vakum a nepotlaci vodu. Klasicky priklad modelarskych lodi. Ak das silnejsi motor a nie nan dymenzovanu vrtulu tak pri vyssich otackach sa bude tocit vo vakuu a lod zostane stat. Keby bol blby termostat tak to roby aj pri pomalej jazde, keby bolo teplotne cidlo tak to skor prehrejes po meste lebo ti nezopne ventilator a ked ides po dialnici tak by sa mal chladic ochladzovat naporovym vzduchom. Citovat
WildPitbull Odesláno 3. srpen 2012 Autor Odesláno 3. srpen 2012 Taky jsem přemíšlel nad vodní pumpou ale to by dělalo pořád ale někdy mi to začne dělat po 5km jizdy mimo město a někdy po 30km ale taky to třeba neudělá dva dny nic. Citovat
jofo Odesláno 3. srpen 2012 Odesláno 3. srpen 2012 Alebo ta vrtula na pumpe presmykuje a teda obcas ide a obcas nie. Uz teda fakt neviem. Citovat
pastorek Odesláno 3. srpen 2012 Odesláno 3. srpen 2012 Na 90 % je vadné tesnenie pod hlavou. - Vodná pumpa by robila problémy hlavne v nízkych otáčkach. - Termostat sa tiež skorej prejaví v meste. - Čidlo teploty pre budík je mimo hru a čidlo pre chladenie pracuje hlavne pri pomalej jazde kedy nefunguje náporové chladenie. Ak sa závada prejavuje iba pri jazde mimo mesta tak je nárast teploty skôr iba následkom vytlačenia vody s chladiacej sústavy spôsobeného stálejším tlakom v záťaži motora. Ak mám pravdu tak sa bude závada zhoršovať. Citovat
WildPitbull Odesláno 3. srpen 2012 Autor Odesláno 3. srpen 2012 A nedělalo by tesnění pod hlavou přehřívání i ve městě?skoušel jsem jezdit po městě drsnějším stylem a teplota uplně v pohodě. Citovat
WildPitbull Odesláno 3. srpen 2012 Autor Odesláno 3. srpen 2012 A taky je mi divný že voda v motoru vaří ale někdy je chladič studenej. Citovat
pastorek Odesláno 3. srpen 2012 Odesláno 3. srpen 2012 A taky je mi divný že voda v motoru vaří ale někdy je chladič studenej. To mení situáciu a nôže byť vadný i termostat. Citovat
pastorek Odesláno 3. srpen 2012 Odesláno 3. srpen 2012 Na benzínovej určite jeden a na naftovej myslím že tiež. Citovat
WildPitbull Odesláno 3. srpen 2012 Autor Odesláno 3. srpen 2012 A prosím nevíš kde by mohl být nebo nedá se dohledat nějaké schéma,nic jsem nikde nenašel ani nový termostat nemají nikde v nabídce. Citovat
pastorek Odesláno 3. srpen 2012 Odesláno 3. srpen 2012 Termostat majú v ELIT-e http://ecat.elit.sk/ArticleDetails.aspx?PartDetailID=D1743.82&REFPAGE=ArticleBrowser&TT=ftx a na obrázku je to pozícia 4. [upravil dne 4/8/12 01:19 od pastorek] Citovat
PecaTu Odesláno 4. srpen 2012 Odesláno 4. srpen 2012 Je to docela mazec ho měnit na 3.0, já to mám již za sebou. Citovat
WildPitbull Odesláno 4. srpen 2012 Autor Odesláno 4. srpen 2012 Tak termostat vymeněn a šlo to celkem dobře čekal jsem to horší ale neměl jsem to možnost vyskoušet pač po vyměnění jsem sednul do auta a auto chytlo a hned začalo pomalu chcípat a už nechylol,jen se chci zeptat auto mi stojí dost nakloněné na levou stranu a v nádrži mám max 5-7 litrů,je možné že mi to čerpadlo už neveme? Citovat
WildPitbull Odesláno 6. srpen 2012 Autor Odesláno 6. srpen 2012 Tak termostat vyměněn ale nepomohlo to vůbec ničemu auto se mimo město pořád přehřívá,ale vždy když to začne dělat a zastavím a šáhnu na chladič tak je studenej,horní hadice do chladiče je vařící ale tělo chladiče a spodní hadice do motoru jsou studené už vůbec nevím čím by to mohlo být,moc prosím o radu. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.