Mizlerek007 Odesláno 27. září 2012 Autor Odesláno 27. září 2012 nedrtím ... sem tam musim vyhnat pavučiny... a navíc je to V6 a musím to naučit trochu jezdit když stím ty hňupové přede mnou jezdily z utaženým lankem plynu, tak že to nešlo ani na pul klapky ...
masterjj Odesláno 27. září 2012 Odesláno 27. září 2012 No v serii to nemá smysl přetáčet víc jak do 6tis.. pak už to stejně netáhne... Jinak to vůbec ničemu nevadí pač to nejsou žádné otáčky... Jinak ty máš ty lambdy nějaký špatný? předkaty klidně vyhoť
Mizlerek007 Odesláno 27. září 2012 Autor Odesláno 27. září 2012 no předkaty jsou nahoře ne ? katy můžou do pytle... no hlásí diag špatnej kat, ale prej to bude asi lambda... a nějak se mi nezda ten duplex od musketiru... asi zvolím jinou variantu ve výfuku na zakázku... v prvé řadě se chci vrhnout na sání BMC až seženu nějaký za pěknou cenu na autě práce dost jen financí málo ale až dobuduju bydlení tak se na to všechno snad vrhnu
masterjj Odesláno 27. září 2012 Odesláno 27. září 2012 Na výfuk ti můžu doporučit člověka. Jinak zadní katy dát pryč a zadní lambdy vyndat - nejsou třeba - vyhozený peníze. Jinak nemá význam dělat vejfuck bez předělání svodů a downpipe pač ty jsou brotal dodrbané
masterjj Odesláno 27. září 2012 Odesláno 27. září 2012 Jinak co se týká těch předkatů, tak máš pravdu jsou nahoře. Mají v sobě dost jemnou síťku, která to dost škrtí
Mizlerek007 Odesláno 27. září 2012 Autor Odesláno 27. září 2012 jj... právě že duplex pujde asi do háje... jinak ty předkaty jsou zlost no... našel jsem někde na GB foru jak borec dával svody s clia V6 a jestli ted nekecám, tak s poladením atd měl naměříno 196kw... ale nechci kecat ... jenže ten to měl auto jen na závody... já to mám na normální ježdění
Mizlerek007 Odesláno 27. září 2012 Autor Odesláno 27. září 2012 no nechceš dorazit coupéčkem na vysočinu ? toho 29. ? abych se pokochal pořádnou károu
John Odesláno 28. září 2012 Odesláno 28. září 2012 Miza: co to škemrající hladový oko v tom videu :D že se nestydíš Jinak co se tyka svodů tak se snažím sehnat svody z Clia V6 a pak se uvidí... ty katy u mě vyndavat atd nechci přece jen s tím jezdím i do ciziny a nerad bych aby na mě někdo koukal,že mi to smrdí jak nějaká stará plechovka masterjj : někdy se musím stavit na kus reči a podívat se jak to teď máš...
masterjj Odesláno 28. září 2012 Odesláno 28. září 2012 No teď řešim jednotku a její odladění zatím jsem nikoho nesehnal, tak to budu muset řešit dočasně s AEM FIC. Prý to přehrávání origo jednotky trvá cca 35min a stím že to nikdo nenaladí. Nevím kde je pravda. Kontakt na někoho neznáte?
masterjj Odesláno 28. září 2012 Odesláno 28. září 2012 Jinak CLIO V6 má stejné svody... prodávají se akorát tuning, ale ty jsou příliš krátké na to aby byli funkční a ne jen na okrasu U clia je málo místa
rootsky Odesláno 28. září 2012 Odesláno 28. září 2012 To je to, nikdo to nenaladí, já to vzdal... Jinak díly z clia jsou zbytečně drahé a bůhví jak jsou použitelné (motor má jiné hlavy), nejlepší jak píše masterjj, nechat si to celé udělat a konvertovat AEM FIC.
Mik.e Odesláno 30. září 2012 Odesláno 30. září 2012 no jo na Peugeoty toho moc neni už jenom to uložení motoru... když už to pořádně ladit - to je už snad lepší přejít na jinou značku třeba na japonce je součástek na vylepšení až až... a co tam naprat turbo a jiné vitamíny
masterjj Odesláno 2. říjen 2012 Odesláno 2. říjen 2012 Rootsky ví o čem mluví Tak japonci jsou lego to víme.... na ty je vše Turbo je jiná píseň, ale nic to v podstatě neřeší. Ten charakter vozu je prostě pryč. Přebytek krouťáku v zatáčkách.... no je to o v kusu a co člověk chce.
Mizlerek007 Odesláno 8. říjen 2012 Autor Odesláno 8. říjen 2012 no tak aby se neřeklo, že se jen flákám tak to tu obnovím... v bydlení jsem ve fázi zedničiny, kdy se jen zadělá elektrika a dohází pár zdí a muzu se nastehovávat... až to bude komplet začnu zase veškerej čas věnovat Coupátku... jinak dneska jsem po 4řech hodinách vyměnil zadní brzdy na posr*ní to bylo, všechno lítalo vzduchem, sesadit pakny na ručku a všechno to povolit atd... no šílenost, ale povedlo se, tak to jdu zachvilku otestovat jinak dnes cestou s práce jsem pokořil nájezd 8000 km od doby co auto mám, takže ke konci měsíce udělám ještě oleje atd... jinak přes zimu bude auto zřejmě sloužit nonstop a z jara se uvidí co z toho vymyslím
Mizlerek007 Odesláno 9. říjen 2012 Autor Odesláno 9. říjen 2012 no je to strašný mám pocit jakoby mi stím v noci někdo jezdil
John Odesláno 9. říjen 2012 Odesláno 9. říjen 2012 Tak to u mě si to musí někdo vnoci půjčovat na cesty kolem republiky :D
Mizlerek007 Odesláno 10. říjen 2012 Autor Odesláno 10. říjen 2012 no tak dneska ráno jsem usoudil, že potřebuji novou baterku při -2°C se mu moc nechtělo takže ted se z toho asi vyseru zimáky, baterka, olej,vyměnit vodu v chladiči a snad bude klid... včera jsem se zařekl, že už na tom nic dělat nebudu takže jedu zítra do Peugeotu do Kolína a nechám to udělat tam, už na to nemám nervy a ještě se zeptám jakou mi doporučíte baterku ? Mám brát Vartu 70ah ? nebo něco jiného ?děkuji [upravil dne 10/10/12 08:02 od Mizlerek007]
John Odesláno 10. říjen 2012 Odesláno 10. říjen 2012 Miza: podobny jsem resil vcera a poridil jsem zas S5 bosch 63ah a plne dostacuje.
Mizlerek007 Odesláno 10. říjen 2012 Autor Odesláno 10. říjen 2012 dobrá dobrá já právě jestli nemám koupit Vartu 70ah z AK měl bych jí za nějakejch 1500..
.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Recommended Posts