Edison Odesláno 31. březen 2012 Odesláno 31. březen 2012 Marceli.. My berem.. Šustivý, nebo žluťoučký, nebo kulatý.... ;-) Citovat
koblih69 Odesláno 17. duben 2012 Odesláno 17. duben 2012 Pánové, potřeboval bych narychlo využít dnešního slušného počasí a vyměnit olej u 407. Protože to ale nebudu dělat doma tak si musím vzít vercajk s sebou a tím pádem nechci nic zapomenout. 1) Na výpustném šroubu motorového oleje je čtyřhran? Nebo stačí normální ořech do Goly? 2) Při výměně vložky filtru se mění těsnění na tělese? Pokud ano je součástí filtru? Díky moc Citovat
Marcel00 Odesláno 17. duben 2012 Autor Odesláno 17. duben 2012 1: gola 2: je sucastou filtra od teba by som takuto otazku teda necakal :D:D si delas prdel ? Citovat
koblih69 Odesláno 17. duben 2012 Odesláno 17. duben 2012 Moc se nesměj, váhal jsme jestli tak idiotskej dotaz položit, ale mám to domů 40 km a potřebuju tam dojet a vzít vše potřebné a za 5 minut valit dál. Obojí jsem tušil ( těsnění je vidět v sadě s filtrem v SB, ale šroub tam vypadá jako s vnitřním čtyřhranem tak bylo třeba ujištění že má i vnější šestihran ), ale představa, že sundám plast a najdu třeba Imbus 12 a ten je doma mě strašila. Děkuju moc PS: u 407 jsem olej neměnil, resp. jsem to nechal před vánocemi měnit v servise a teď už zase sám, takže raději budu za blbce a zeptám se, než najet 20 km zbytečně :D:D [upravil dne 17/4/12 13:32 od koblih69] Citovat
straki007 Odesláno 17. duben 2012 Odesláno 17. duben 2012 Imbus 8 mm na vypustak. Tesneni pod vypustak myslim 14mm medene. A 27 mm gola s dlouhym nadstavcem. pak hadry a nadoba ktera pobere 5 litru a bude vysoky cca 10-15 cm nejvic Citovat
Marcel00 Odesláno 17. duben 2012 Autor Odesláno 17. duben 2012 jj imbus... ja mam v gole aj imbusaky to ma nenapadlo sory : koblizek aspiruje na vlakno: Citovat
Přema Odesláno 17. duben 2012 Odesláno 17. duben 2012 A hodně nahradních spon na spodní kryt motoru.....nikdy tam nejsou všechny Citovat
Marcel00 Odesláno 17. duben 2012 Autor Odesláno 17. duben 2012 jj to ma pekne *ere... som kupoval aj tie opacne protikusy, snad to uz vydrzi... Citovat
koblih69 Odesláno 17. duben 2012 Odesláno 17. duben 2012 Kucí, vy si děláte srandu, ale já už to mám sepsaný na papírku od hader až po kanystr na ten starej volej :D:D To musí být šup šup, nikdo nečeká. Máme rychlosraz u OKčka v garáži V Gole mám imbusáky taky - ale max 10, 12 ctku ( jako má třeba Fiat na vaně ) ee;) Jojo šroub je i podle SB M14, takže těsnění mám - díky Straki PS: zároveň prosím moderátory o přesun ke Stibrovi nebo SpiderMarcelovi Citovat
koblih69 Odesláno 17. duben 2012 Odesláno 17. duben 2012 A hodně nahradních spon na spodní kryt motoru.....nikdy tam nejsou všechny Podebradka? Tak tu nemam .... Posledně tam byly všechny, jeslti nebudou vodjedu bez krytu pod motorem, to už mě tak netrápí, ale díky za tip. Je krásné jak se o mě staráte PS: stejně jsem se vsadil s OKčkem, že na jeho nájezdy to nenajede, ale to je jiná story PS2: tak má u mě tatranku - najelo [upravil dne 17/4/12 20:19 od koblih69] Citovat
ivanh Odesláno 17. duben 2012 Odesláno 17. duben 2012 Jedna stara rada. Ak by niekto zabudol pri vymene na medene tesnenie pod vypustaci srob a nemal inu moznost potom staci tesnenie zavesit na drot a vyzihat v plameni a nechat postupne vychladnut. Med zmekne a da sa opet pouzit. Citovat
straki007 Odesláno 17. duben 2012 Odesláno 17. duben 2012 To tesneni ktere se tam puvodne dava ale bohuzel ne. Je delane do tvaru \"C\" a je pouzitelne jenom jednou. Pokud tam ovsem nekdo neprasil uz obycejne. Citovat
Přema Odesláno 17. duben 2012 Odesláno 17. duben 2012 PS: zároveň prosím moderátory o přesun ke Stibrovi nebo SpiderMarcelovi To chceš hodit sem? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.