Motor 2.0 Hdi a 2.2 Hdi

[kluk]

Dobrý den pánové.

Rád bych se stal štastným majitelem vozu peugeot 607 po face min rok 2006. Můj dotaz je směřován na motorizaci 2.0 původně jsem vyhledával motory 2.2, ale u novějších modelů je 2.0 s identickým výkonem a kroutícím momentem. Jaké jsou vaše zkušenosti? Spolehlivost motoru? Je tato jednotka spolehlivější, nebo konstrukčně složitější. U 2.2 jsem narazil na problémy s rozvody, tlumičem kmitů na klice a praskající klínek, proto prosím o radu zda nehledat raději motorizaci 2.0. O komplikacích s FAP a padajícími okny vím, mám se připravit na další překvápka?

Velice děkuji všem za Vaše odpovědi, absolvoval jsem testovací jízdu a jsem z vozu naprosto unešen.

[upravil dne 20/3/12 06:41 od kluk]

[Agrafik]

2006 - OK.

2.0 - jel jsem s ním, ale pak jsem jel v 2.7 . Pokud tě zajímá 2.0 tak to prolez celé fórum,bude to jak v 407.

Padající okna - zatím mi žádné nespadlo a to manželka stahovala i v -15

[Budhas]

Abych pravdu řekl, tak o nějakých problémech u 2.2 Hdi o rozvodech neslyšel a ani o tlumiči kmitů a ani o klínku...to je pro mě docela novinka... A předpokládám, že FUPem myslíš FAP.

Stahovačky jsou klasika, mě na podzim prdlo u spolujezdce, ale naštěstí se to dá vyřešit dílama od Berrnera za 450 Kč A vůbec se ti nedivím, že jsi unešenej :roker

[jofo]

2.0 ok, ale vacsinou byvaju v slabej vybave. 2.2 98kw pohoda ale ak chces od 2006 tak by som radsej pozeral po 2.2 125kw biturbo.

[kluk]

Bi-turbo se snažím vyškrtnout ze seznamu, protože je těchto modelů málo a nenašel jsem firmu která umí repas Bi-turba. Takže je to V současné době pro mě Bi problém, protože nové stojí cca 40tis

[jofo]

A to kde je napisane ze hned budes davat repas turba? Myslim ze skor budes sypat peniazky inde ako do turba.

[Budhas]

Přemejšlet při kupování hned na repas turba se mi nezdá moc rozumný. Pokud se k němu budeš chovat tak jak máš, tak přežije jiné díly o několik let

[Agrafik]

Taky si myslím. Je spousta jiných věcí, které se ti můžou podělat a turbo může být to poslední, ale i první. Toho bych se fakt nebál. Když si prolezeš forum tady a v zahraničí, tak zjistíš, že každý motor se kazí. Na každý typ najdeš někoho, komu se podělal a bude na něj nadávat.