Olejový kompresor - plive olej

[kveton]

tak jednoduše to nezjistim, ta trubka ja u motoru zahlá směrem k ojnici a to drát nedostanu na dno motoru, jedině asi oddělat ten červenej plech s tim přepadem a kouknout se

ale taky bych asi tipnul, že to fouká netěsností vzduch dovnitř a plive to ven, koneckonců, byl od kamaráda zadarmo

ještě mě napadlo, zkusim ten přepad ucpat rukou a zkusim jakej je tam tlak, pokud to fouká netěsností, tak by tlak měl bejt asi velkej, jinak skoro žádnej, že?

[upravil dne 12/1/2012 23:09 od kveton]

[Radek Hurvajz]

Tak normalně by to mělo foukat asi jako u motoru auta pokud otevřeš víčko oleje, pokud to tam bude ale tlakovat je možný že se to tam cpe přes kroužky, takže výbrus a pisty + kroužky, ovšem pokud to někdo udělá, jestli není jednodušší tam šoupnout jinej kompresor z naklaďáku, ovšem ale vzduchem chlazený

Mam tu 2 pistovej ZIL, ale chlazený vodou, s tim se asi nikdo dělat nebude

[upravil dne 12/1/12 23:43 od Radek Hurvajz]

[kveton]

výbrus dělat nebudu, to se nevyplatí, jedině jinej, ale vodu taky nee

Nebo to nechám, zas tak často vzduch nepotřebuju, tak by mi to mohlo stačit

[h4wk3y]

tyhle kompresory se na aukru prodavaj za par korun - nektere i treba nove ze zasob, myslim, ze generalka by se hodne nevyplatila...

jsou to ruzne kompresory ze starych nakladaku ci traktoru....

Sam doma mam zas 2 fungl nove chladarske kompresory... Presto jsem poridil tovarni jednobuch Orlik a jsem vysmatej...

Jen prosimte, koukam, ze redukcni ventil je pouzit z nejakychhodin z tlakove bomby.. nemohl bys prosim na budiku vycist, z ceho to jsou hodiny? jestli z kycliku, acetylenu, ci ceho?

Diky

[crazybiker]

Mozno ti to pomoze, ten srob je kontrolny srob. Inac to zere celkom slusne olej, ale je to celkom malinky a sikovny a hlavne tichy kompresor. Mne to natlaci v poho 11bar(slo by aj dalej) Po vymene piestnych kruzkov, pred tym to mal lakernik, lakoval s tym diely auta(cele auto to neznese,ale blatnik,naraznik a pod sa s tym da celkom slusne spravit)

[koblih69]

Sundej hlavu a podívej se v jakém stavu jsou kroužky ( měří se vůle v zámku ) . Pokud seženeš náhradní tak bych to jen překroužkoval. Pokud nebude denně v provozu tak to nějakou dobu vydrží.

[kveton]

super, ten můj je dost podobnej, ale tuhle stranu mam zakrytou, leda oddělat a pod tim to asi bude, až bude čas, tak to zkusim

[kveton]

Sundej hlavu a podívej se v jakém stavu jsou kroužky ( měří se vůle v zámku ) . Pokud seženeš náhradní tak bych to jen překroužkoval. Pokud nebude denně v provozu tak to nějakou dobu vydrží.

to by šlo, ale neni tam nějaký těsnění pod hlavou?

[koblih69]

To nevím, pokud tam bude tak spíš hliník, papír by tam nevydržel a to se dá v nouzi vystřihnout třeba z víčka od zavařovačky ( myslím to tenké ) nebo koupit podobný průměr na nějakou Jawu, to je za pár korun.

[kveton]

oki, díky, zkusim nejdřív jak to fouká, kolik je tam oleje a pak zkusim shodit hlavu a mrknout na kroužky

[h4wk3y]

prosim prosim, z ceho tam je ten redukcak?

diky