tesy77 Odesláno 29. prosinec 2011 Autor Odesláno 29. prosinec 2011 Tohle schema mám . Je to v knize Jak na to. Mně to nic neříká , já elektřině moc nerozumim. Ale jsou tady jistě tací co se v tom orientují. Prosím. POMOOOOC Citovat
P607Olda Odesláno 29. prosinec 2011 Odesláno 29. prosinec 2011 160 je přední vnitřní osvětlení vozidla 16 je Zabudované systémy fázového rozhraní, tedy elektronika, která ovládá svícení vnitřních a dveřních světel (pod nohy) 170 až 173 jsou dveřní spínače - spínají na kostru a jejich signály jsou vedeny (každý zvlášť!!!) na piny 6 nebo 8 (špatně vidět), dále 11,12,13 Položka 160, její piny jsou: 1 ... +12 V stálých, přes pojistky MF8 a F8 (označení je špatně vidět) 2 ... +12 V přes spínací skříňku, přes pojistky MF12 a F22 3 ... na vývod 17 položky 16 - toto je ten důležitý, dříve jsem ho nazýval \"kablík\" 4 ... kostra 0V Takže je to zakleto v položce 16. Buďto obsahuje zpožďovač, který ti nefunguje, anebo, podle mého úsudku, obsahuje jednoduchou síť diod. Měl bys změřit, jaké přesně napětí se objevuje na pinu 3 položky 160 při otevření jednotlivých dveří vozidla. Pokud je pokaždé stejné, do 0,3 V, tak by neměl být problém. U tebe bude asi různé toto napětí, při otevření předních dveří, a to asi 0,65 V a 1,3 V. Kolega se ještě neozval, telefon nebere, psal jsem mu SMS. Citovat
P607Olda Odesláno 29. prosinec 2011 Odesláno 29. prosinec 2011 Kolega se ozval, ve svojí 406 má zpožděné zhasínání vnitřního osvětlení. Citovat
tesy77 Odesláno 29. prosinec 2011 Autor Odesláno 29. prosinec 2011 TAK JSEM NĚCO NAMĚŘIL LP 1,07 PP 0,22 LZ 0,18 PZ 0,18 A STMÍVAČ JSEM MĚL NAPOJEN PRÁVĚ NA TŘETÍ A ČTVRTÝ PIN Citovat
P607Olda Odesláno 29. prosinec 2011 Odesláno 29. prosinec 2011 Takže dvě možnosti: - zkoumat, jestli má tvoje auto vestavěný zpožďovač (nevím jak zkoumat) - koupit jiný zpožďovač, který nebude citlivý na uvedená napětí, která jsi naměřil. Citovat
tesy77 Odesláno 29. prosinec 2011 Autor Odesláno 29. prosinec 2011 Ještě jedna možnost tu je a to že by nějaký šikovný elektrotechnik takové zařízení postavil, ale o tom dost pochybuji. Jinak díky Citovat
P607Olda Odesláno 29. prosinec 2011 Odesláno 29. prosinec 2011 Proč by to dělal, v prodeji je dost typů. Postavit takové zařízení \"pro někoho\" je práce na mnoho hodin. Kdo by chtěl na toto téma diskutovat, tak ať to rovnou postaví pro tesy77, včetně dojíždění do Hořic na zkoušení. Když si \"pro někoho\" hodnotí práci tak 150 na hodinu, tak by to bylo určitě přes tisíc. Citovat
P607Olda Odesláno 29. prosinec 2011 Odesláno 29. prosinec 2011 Mohl bys koupi udělat tak, že by ses do obchodu vyzbrojil zapojením podle mého druhého schematu, ale dal tam do serie dvě diody, a na pultě vyzkoušet, jak to zařízení bude fungovat na startovní napětí 1,2V. Lepší budou zřejmě zařízení se třemi přívodními vodiči, kdy vnitřní zapojení má k dispozici aspoň trvalé napájení 12V. Citovat
tesy77 Odesláno 29. prosinec 2011 Autor Odesláno 29. prosinec 2011 A v tom je ten problém, že na trhu jich zas tolik není. Co jsem zjišťoval tak maximálně tři a všechny dvoudrárkové pouze original do Felicie je čtyřdrát ale nevím jak je propojen je to mezikus mezi světlo a konektor , takže dva dráty můžou jen procházet. Ozval se mi jeden člověk co má stejný typ stmívače ve svojí 406 instalován a funguje mu normálně. Ještě se ho zkusím zeptat aby také změřil napětí. A tím POSTAVIT jsem nemyslel celý stmívač, spíš jestli by nestačilo na takzvaný kablík napájet třeba nějaký odpor nebo diodu atd. co by eliminovalo tu rozdílnou voltáž. Ale to už fakt plácám , tomu nerozumím. [upravil dne 29/12/11 22:26 od tesy77] Citovat
P607Olda Odesláno 30. prosinec 2011 Odesláno 30. prosinec 2011 Zkus toto, čímž podepřeme záporný pól zpožďovače o 1,3 V. Diody jakékoli křemíkové na 100V, 1A nebo silnější (uvedené jsou na 100V, 3A). PS: kostra = vývod 4 položky 160 (světla) [upravil dne 30.12.2011 13:01 od P607Olda] Citovat
tesy77 Odesláno 30. prosinec 2011 Autor Odesláno 30. prosinec 2011 zde jsem nalezl nějaká zpožďovače ten druhý vypadá dobře http://www.jweb.cz/univerzalni%20casovac%20019u.html http://www.flajzar.cz/ostatni-3/stmivac-do-automobilu-ii.htm Citovat
P607Olda Odesláno 30. prosinec 2011 Odesláno 30. prosinec 2011 Z uvedených popisů nelze usoudit, jak budou zařízení fungovat ve tvém případě, tedy když na \"kablíku\" bývá nenulové napětí. To je potřebné vyzkoušet. Citovat
tesy77 Odesláno 23. leden 2012 Autor Odesláno 23. leden 2012 tak vyřešeno instalován tento z felicie po zavření dveří svítí 10 vteřin nebo když se zapne zapalování zhasne. Dík :papa:papa Pokud by měl někdo zájem mohu poradit jak ho zapojit Citovat
P607Olda Odesláno 23. leden 2012 Odesláno 23. leden 2012 Tak to je fajn, hlavně to okamžité zhasnutí po zapnutí zapalování. Citovat
bazman Odesláno 25. únor 2012 Odesláno 25. únor 2012 tak vyřešeno instalován tento z felicie po zavření dveří svítí 10 vteřin nebo když se zapne zapalování zhasne. Dík :papa:papa Pokud by měl někdo zájem mohu poradit jak ho zapojit Zdravím, já bych zájem o radu měl. Byl bych moc rád kdyby zde šlo dát nějaké foto kam sním a jeho zapojení. [upravil dne 25/2/12 12:16 od bazman] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.