MilanF1 Odesláno 9. listopad 2013 Odesláno 9. listopad 2013 Já ponechám plechy, protože origo poklice jsem prodal původně s letníma plechama. Pak jsem pořídil CUBy, ale myslel jsem, že budu mít na léto 16\" Avantage a na zimu 14\" Avantage, tak jsem ty CUBy prodal. Ale mám na zimu zase plechy a poklice žádné nezbyly Citovat
radim.1008 Odesláno 10. listopad 2013 Autor Odesláno 10. listopad 2013 Koukám, že to pěkně střídáš. Já nazul na auto 13\"plechy, protože na nich mám zimáky, jak jsem měřil vzorek tak mají 6,5 a 7mm. Jo a zjistil jsem, že za rok jsem najel 8tis. km. V pondělí jsem byl s Fordem na poslední garančce a na něm za rok 9,5tis. km Citovat
MilanF1 Odesláno 10. listopad 2013 Odesláno 10. listopad 2013 13\"? Ty máš v předu 247 mm kotouče? Citovat
radim.1008 Odesláno 10. listopad 2013 Autor Odesláno 10. listopad 2013 Přesně tak Milane, na 13\" jsem auto koupil. Citovat
MilanF1 Odesláno 10. listopad 2013 Odesláno 10. listopad 2013 To se divím ... na MKII ještě 247 mm kotouče ... to už StibTo, ač má jenom 1,4tku, má vpředu 266 mm kotouče. Alespon máš úzké gumy na zimu Citovat
radim.1008 Odesláno 10. listopad 2013 Autor Odesláno 10. listopad 2013 Jo to mám, guma je 175/70 R13 a StibTo to má r.v. 00, to není MKIII? Když jsem kupoval kotouče, chvíli po tom, tak mě prodali tyhle podle roku výroby a obsahu. Hlavně, že to brzdí. A to to bylo před téměř 80tis. km a pořád tam jsou Citovat
MilanF1 Odesláno 10. listopad 2013 Odesláno 10. listopad 2013 Ano, StibTo má MKIII, i já. Oba máme stejné brzdy Ale bylo by zajímavé, kdybys tam dal kotouče 247 a měly by tam být 266 - ani nevím, zda to je možné A 80tkm na kotouče, to je podle mě málo. Tolik u mě vydrží destičky (a to mi auto trochu přibrzduje ) Citovat
radim.1008 Odesláno 10. listopad 2013 Autor Odesláno 10. listopad 2013 Já si říkal, že je to nějaké čudné. Dělal jsem brzdy komplet i s deskama. Ty tam jsou taky stále. Teď mě čeká olej, filtry, rozvody a jelikož auto je na pravou přední stranu zakleklé cca o 2cm, tak zvažuji nad pružinami a horním uložením, protože jinak už nevím, co se tam kde ozývá. Prostě nekončící story. Citovat
MilanF1 Odesláno 10. listopad 2013 Odesláno 10. listopad 2013 Něco ti tam bouchá? Asi už jsme to řešili, ne? U mě bouchání dělalo uložení stabilizátoru ... a tedka mi tam křupe při zátahu v rejdu. Takže asi homokloub poloosy, ale moc se mi to řešit nechce Citovat
radim.1008 Odesláno 10. listopad 2013 Autor Odesláno 10. listopad 2013 To se řeší stále. Uložení stabilizátoru je vyměněno před cca 18tis.km Ani se ti nedivím, že to nechceš řešit. Mě už to taky nebaví. Citovat
Gabriel 307 Odesláno 21. listopad 2013 Odesláno 21. listopad 2013 edit:ten můj dostal 17\" a ještě ho něco čeká ale neví o tom [upravil dne 21/11/13 18:48 od Gabriel 307] Citovat
radim.1008 Odesláno 24. listopad 2013 Autor Odesláno 24. listopad 2013 Jedna fotka před zítřejším odvezením do servisu s kámošovým Edenem. Foceno pro porovnání, on na 14\" kola, já 13\" kola. Na fotce je i vidět, že mi to lehce leží na pravé straně. Eden po výměně pružin (jedna praskla) a přesazení torzky teď vypadá jako \"Peugeot Allroad\" nejenom kvůli blátu Každý tahá auto k zemi, on nahoru, protože je hajný a jezdí s ním do lesa Citovat
radim.1008 Odesláno 27. listopad 2013 Autor Odesláno 27. listopad 2013 Tak jsem si dnes přivezl Pažouta domů ze servisu. Teda přítelkyně ho přivezla. Tudíž dárečky jsou namontovány. Měnil se olej (Castrol 10W40), komplet filtry, pružiny, horní uložení, rozvody, vodní pumpa a přední stabilizátory + geometrie a změřili mi chladící kapalinu Je na -40°C tudíž na zimu jsem připraven. Vše dohromady, bratru za 8854,- Jsem spokojen, těším se, až se s autem projedu. Jinak před servisem již delší dobu stojí Peugeot 306 S16. Dnes měl již prázdné pravé přední kolo a byl pod sněhem. Tudíž s ním nikdo nejezdí. Tak jsem se poptal a je to jednoho maníka kousek od servisu (z vesnice Nekoř), který jí někomu půjčil po dobu opravy auta. Pán již dávno auto odvezl, ale pro toto si majitel ještě nepřišel. Když majitel servisu viděl můj zájem, hned se mě zkusil zlomit, že dotyčného zná a že se můžeme dohodnout na prodeji, mé koupi. Je na tom něco s přední nápravou a motor taky nejde prý úplně zdravě. Přední blatníky jsou vykvetlý a zadní levý lem taky, tudíž auto je po bouračce. Foto při předání servisu. Citovat
radim.1008 Odesláno 29. listopad 2013 Autor Odesláno 29. listopad 2013 Dnes jsem se s autem projel ve třech lidech a po bouchání ani slechu. Takže to bylo horní uložení nebo pružina dělala nějaké nepřístojnosti. Vyměněn i stabilizátor z důvodu jakési prevence. Už na nich bylo zase přes 30tis. km. Citovat
radim.1008 Odesláno 1. prosinec 2013 Autor Odesláno 1. prosinec 2013 Dnes jsem byl trochu poklidit v garáži, koukal jsem na stav věcí, než půjdou do pryč, co se měnily na autě a zarazilo mě porovnání starých pružin Citovat
MilanF1 Odesláno 1. prosinec 2013 Odesláno 1. prosinec 2013 Co je na nich špatného/rozdílného? Citovat
radim.1008 Odesláno 1. prosinec 2013 Autor Odesláno 1. prosinec 2013 Jedna má šest a druhá pět závitů. Doufám, že tady nešpekuluju nad něčím, co je takhle správně. Citovat
MilanF1 Odesláno 1. prosinec 2013 Odesláno 1. prosinec 2013 Aha ... není ta horní silnější? Alespon se mi zdá. Napadá mě, že by jedna byl z jiné motorizace. Z fotky nevidím vůbec \"barvičky\" - tedy pokud jsou origo. Pokud mají jiné barvy, jsou prostě jiné. Citovat
radim.1008 Odesláno 1. prosinec 2013 Autor Odesláno 1. prosinec 2013 Průměr drátů jsem neměřil. Ale na jedný, mám dojem, že na tý se šesti je modrá barva. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.