Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Neco o LPG


Recommended Posts

Odesláno

Moje LPG fungovalo tak, že při jízdě na LPG byla odpojena vstřikovací tryska, ale čerpadlo jelo pořad až jednoho krásného dne odešlo a ani neřeklo kam.

Odesláno
Napsán autorem Peta

V souvislosti s LPG dotaz - má při jízdě na LPG běžet benzínové čerpadlo?

Tot otazka, u meho AGsystem DGi ridici jednotka LPG asi pres originalni ridici jednotku odpoji vstikovaci trysky benzinu, takze ty nebezi, ale jestli bezi cerpadlo cert vi, nikdy jsem nezkousel ani po tom nepatral

Odesláno

Např. u Favoritů běží čerpadlo pořád.Potom přepneš jednoho krásného dne na benzín a zjistíš že je v pánu.Už 4 kamoši to takhle měli. A co je 100% jistý, tak u šáde běží taky pořád, protože je poháněný vačkou.

Odesláno

No podle me napriklad u 406 ( motor 1.8 16V XU7JP4, dava se i do 306 ) jde z cerpadla jedna hadicka dopredu do vstikovaci rampy, ale zaroven jde taktez jedna hadicka zpatky, jako prepad, cili v pripade ze neni odber paliva, vraci se benzin vlastne zpatky do nadrze. K tomu dochazi i pri provozu pouze na benzin, kdy sundas nohu z plynu a brzdis motorem se zarazenou rychlosti, v tu chvili se palivo nedodava, takze musi nekam odchazet.Takze k nejakemu poskozeni cerpadla podle me nemuze dojit, mazimalne normalnim opotrebenim vekem, k cemuz by doslo i pri provozu jen na benzin.

Horsi je podle me kdyz bezi naprazdno vstikovaci ventily. Ale jak jsem rikal systemy rizene vlastni ridici jednotkou je odpojuji, a i u systemu bez RJ se to urcite necha udelat, ze se pri prepnuti na LPG napriklad odpoji zaporny pol ventilu

Odesláno
Napsán autorem Ferry

No podle me napriklad u 406 jde z cerpadla jedna hadicka dopredu do vstikovaci rampy, ale zaroven jde taktez jedna hadicka zpatky, jako prepad, cili v pripade ze neni odber paliva, vraci se benzin vlastne zpatky do nadrze.

Tak to mam taky (AGsystem DGi) a servismen mi tvrdil, ze to je spatne - kdyz jedu na LPG tak nema bezet benzinove cerpadlo. A v servisu LPG (Gera) tvrdi, ze cerpadlo bezi porad :mad:

Odesláno

a nemyslel tim nahodou ty vstriky benzinovy ? ja nevidim duvod proc by cerpadlo nemelo nebo nemohlo bezet, jak jsem psal ma zpetnej okruh do nadrze, takze honi benzin dokola, z nadrze do rampy vstrikovacu a zpet do nadrze.Tim mas vlastne i zajisteno, ze okruh bude pri prenuti z LPG na benzin natlakovan takze terba za provozu nedojde k vynechani motoru

Odesláno

Odpověď: u P 406 1,8 16V - LPG (AG system) jede benzínové čerpadlo pořád (neboli natlakuje a pak už jen dotlakovává). Proto častěji toto čerpadlo odchází :(

Odesláno
Napsán autorem Pinďa

Odpověď: u P 406 1,8 16V - LPG (AG system) jede benzínové čerpadlo pořád (neboli natlakuje a pak už jen dotlakovává). Proto častěji toto čerpadlo odchází :(

Proc by casteji odchazelo ? moje ma najeto 235 000 plyn je tam od zacatku co to auto jezdi a cerpadlo neodeslo, vzdyt rikam ze ma zpetny okruh do nadrze, to to nikdo necte ?

Odesláno

tak zejtra pro vas neco udelam odpojim hadici a oskoušim jestli to jede nebo ne to vaše slavne čerpadlo :mad: :mad:

Odesláno

při otevřeni garaže smrad po pilnu

a copak to tu mame

000_0913.JPG

po navšteve odbornika doporučeno vše z nadrže pustit do ovzduši

asi začina zase zima unas uš mrzne

000_0914.JPG

:mad::mad::mad:

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...