t16

[KasoMakac]

Dekuji za typ. Zmerim, spocitam a uvidime.

[voštík]

Původně zaslal: KasoMakac

To mne tecko jezdilo i bez knizecky. Ja ji ke svemu vubec nemam. Co s tim?

Nejezdit, zavrit do garaze a bezet k Peugeotu na Pankrac si knizecku koupit!!! Po vyfuc+ovani auto prodat na ND za 1/10 ceny

Hlavne by mne zajimala specialitka k T16. Vostiku to s tim fotakem je kvuli knizeckam? Pokud ano tak nezapomen rozeslat i na mou stranu.

neboj, az to spacham tak to urco poslu, teda pokud DJ bude ochoten zapujcit ja ho zmacku neboj

Ja napriklad na svem nemel rozbehlej immobilizer a ani jsem nevedel jak na to. Rad bych to na spravenem aute nastavil corkari jsou fsude

No... s tim bude asi problemek Pokud je IMO v servisnim modu, tak pokud neznas puvodni kod, tak mas (mame) smulu. Nijak to vyrestovat udajne nejde - tot moudro z t16 fora :(

Sel bych cestlou jineho druhu IMO+Alarmu - nic jineho totiz asi nezbyde

[DjBoom]

Původně zaslal: voštík

neboj, az to spacham tak to urco poslu, teda pokud DJ bude ochoten zapujcit ja ho zmacku neboj

Koho chceš mačkat ty GTX aneb falešná T16

:D

Klíďo pučim ale je to v Angličtině což pro tebe Voš?ajz nebude problém ale kdyby si chtěl je to tam ještě v dánštině a švédštině

Jinak je tam i ten imobilizér ale myslim že to fakt vyresetovat nejde

mimochodem už mam zapojený DSL tak můžu poslat to video

[DJJD]

No tak jsem přemýšlel o sehnání syčivý T16, ale když jsem si přečetl tuhle smrš? problémů, řešení a cen tak o chytrosti tohohle nápadu začínám vážně pochybovat .... . Ještě zkusim sehnat pár informací o Mi 16 a předělávce na turbo, ale od toho mě zase zrazuje ta proklatá zadní náprava, která je prý o mnoho horší než T16 ková (potřebuju vůbec u tohohle výkonu 4 kolku ?). Mám se vůbec pokoušet o T16 ? (s jízdími vlastnostmi 405 jsem ale nadmíru spokojen). . No nic ještě zkusim ocheckovat jak jezdí 406 (ale to už není taková klasika) a co se s tim dá dělat.. Jinak za každou radu dík. :papa

[voštík]

T16 je pekelne draha vec, na udrzbu, na naklady na km, na servis. Je to proste pro bohaty lidi (tin nechci tvrdit, ze jsem ) a jako minimalne 2. auto do rodiny. Navic jsou ND na tohle temer nesehnatelny , bo jich je malo jak safranu.

Ale jestli si na to troufas, tak smele do toho. Videt na srazech pospolu 4xT16 neni zas tak bezny

Transmise je u t16 mnohem lepsi nez ostatni x4 PEU

Mi16 a predelavku na turbo zapomen - to te vyjde tak na 50, jen to turbo a jeho zastavba a na cene auta to neprida ani kacku.

[KasoMakac]

Asi tak jak to napsal Vostik.

Je to draha masina pro bohaty lidi (coz ja take nejsem), nebo pro nadsene blbce (coz asi jsem, ale netvrdim to o ostatnich:).

Pokud to jezdi a nema problem tak je to bozi masina, ale jak se neco pokazi tak jsou prachy f cudu.

Originaly od Peugeotu jsou drahy nehorazne a jeste se na tebe budou divat co ze to mas za auto to \"T16\" a nektere dily jiz sehnat ani nejde. Na maloco k T16 existuje druhovyroba. Takze jedina sance sehnat neco kloudneho je dloouuuuhaaaaa patracka pres Internet (ja si toho uzil az az).

[DjBoom]

Asi sem teda taky nadšenej blbec

Ale štastnej blbec

Teda když ta potvora nezlobí

[voštík]

jj, nadšenej, nebohatej a......... hloupej nadšenej blbec

[KasoMakac]

Toz kuci.

Ja su tak stastny.

Po vice jak roku jsem to dal konecne na znacky.

Jeste doladit \"drobnosti\" a pozametat strepy od prasatka a taky (jako Vostik) si pripisu do podpisu \"Uz jezdiiiiiim\"

[DjBoom]

Že by sme teda udělali Quattro T16 sraz? Když už budem za chvíli všichni pojízdný. 4 Téčka pohromadě to nám budou všude závidět

[voštík]

Původně zaslal: KasoMakac

Toz kuci.

Ja su tak stastny.

Po vice jak roku jsem to dal konecne na znacky.

Jeste doladit \"drobnosti\" a pozametat strepy od prasatka a taky (jako Vostik) si pripisu do podpisu \"Uz jezdiiiiiim\"

Kuwaaaaa toz deleeeej at uz to jezdi...... T16 srazicek je docela vitanej.... Stejne je zajimavy, jaxe ta rodinka pekne rozrostla behem asi pul roku co? Ale byl jsem druhej

Jax to nakonec vyspekuloval s tema kolama?

[KasoMakac]

Kola jsem koupil nova fsechny 4 protoze to bylo v akci. O.Z. Racing Superturismo GT 7Jx16\" 4x108 ET16 a vyslo to i se sroubama a bezpecnostnima sroubama do 16k. Hned pri prijmu jsem ale byl zklamany z hmotnosti, cca 11kg na kolo se mi zda celkem dost, Pezotacky 16\" originaly se mi v ruce zdali lehci jeste jsem je nevazil. O.Z.-ty ale vypadaji prijemne, jen by se tam vice hodili 17nactky :-)

Puvodni kola po obhlidce predbezne planuji nechat spravit. Jsou mirne osoupana od obrubniku a spol. Rozbite kolo v pripade zaruky funkcnosti a pripadne pokud to vubec pude necham spravit. Zatim jsem se pevne nerozhodl, ale premyslim o pouziti na Mi-cku. Pokud by mel nekdo zajem, tak se mozna jeste rozhodnu jinak.

Jo a chybi mi tyto drobnosti (nemate nekdo?):

1. Zamek upinani bezpecnostnich pasu na ridicovu sedacku - takova ta plechova tycka s cerno-cervenym zamkem nasroubovana na sedadlo.

2. Dratek-pruzinka na uchyceni LP blinkru.

3. Hadice od predni masky ke krabici filtru vzduchu (ze bych pouzil PVC?)

4. Tenky zahnuty plastik pod LP svetlomet.

A nechodi mi jeste par veci:

1. Neukazuje tlak oleje. I kdyz jsme se tady bavili ze tlakove cidlo oleje je jinde nez jsem myslel, vypada to ze to neukazuje kvuli tomu drazsimu kombinovanemu cidlu.

2. Novy stroj ma volant s airbagem a ja ho puvodne nemel. Ridici jednotku mam puvodni. Myslite ze se ten airbag da nejak rozchodit?

3. Immobilizer (no nekdo uz psal ze to asi nerozchodim) jak se bude chovat po veeelmi dlouhem odpojeni od napajeni? Neprepne se do nejakeho zakladniho nastaveni? Mam vubec zkouset zadat nejaky kod? Abych si to nejak nezneprovoznil naveky. Nemam s immobilizery zadne zkusenosti, spolehal jsem na lidskou dobrotu :-)

A v neposledni rade vas chci informovat ze za nejakou chvili zacnu rozprodavat zbytky z opravy. Vetsinou karosarina (dvere, viko od kufru, zadni naraznik) a interier (rizeni, razeni, tapaci, stresni okno ...) no a nejake zbytky podvozku (zadni naprava, predni poloosy, kardan a drobnosti).

Jeste zvazuji vymenu oken (vsechna bocni+zadni) u noveho auta ze stareho, kde byli pokovene od Autosklo DARO ve Zline. Akorat to prehozeni stoji cca3,5k a nove pokoveni cca 5k.

Jinak s tim uz litam a testuji co nefuguje a tak (tachac, tlak oleje, kontrolka svetel, obcas se rozsviti fsechny cervene i se STOP-kou, ABS - kvuli krouzkum na prednich kloubech). Jo a nevim kod k originalnimu Peu autoradiu da se stim neco udelat?

Dik za ohlasy, povzbuzeni a pomoc.

[voštík]

Původně zaslal: KasoMakac

Kola jsem koupil nova fsechny 4 protoze to bylo v akci. O.Z. Racing Superturismo GT 7Jx16\" 4x108 ET16 a vyslo to i se sroubama a bezpecnostnima sroubama do 16k. Hned pri prijmu jsem ale byl zklamany z hmotnosti, cca 11kg na kolo se mi zda celkem dost, Pezotacky 16\" originaly se mi v ruce zdali lehci jeste jsem je nevazil. O.Z.-ty ale vypadaji prijemne, jen by se tam vice hodili 17nactky :-)

No jo, 17\"ky řežou jak cip

Puvodni kola po obhlidce predbezne planuji nechat spravit. Jsou mirne osoupana od obrubniku a spol. Rozbite kolo v pripade zaruky funkcnosti a pripadne pokud to vubec pude necham spravit. Zatim jsem se pevne nerozhodl, ale premyslim o pouziti na Mi-cku. Pokud by mel nekdo zajem, tak se mozna jeste rozhodnu jinak.

V tom případě bych si asi moc nepomoh, protože je mám taky docela oškrkaný

Jo a chybi mi tyto drobnosti (nemate nekdo?):

1. Zamek upinani bezpecnostnich pasu na ridicovu sedacku - takova ta plechova tycka s cerno-cervenym zamkem nasroubovana na sedadlo.

2. Dratek-pruzinka na uchyceni LP blinkru.

Si myslim, že bezproblémů na vrakáči seženeš

3. Hadice od predni masky ke krabici filtru vzduchu (ze bych pouzil PVC?)

Dal bych tam spíš nějaký kónus místo klasického filtru

4. Tenky zahnuty plastik pod LP svetlomet.

Ten se mi možná válí v garáži, ale jistej si nejsem

A nechodi mi jeste par veci:

1. Neukazuje tlak oleje. I kdyz jsme se tady bavili ze tlakove cidlo oleje je jinde nez jsem myslel, vypada to ze to neukazuje kvuli tomu drazsimu kombinovanemu cidlu.

Tady je každá rada marná, podle schémat by to chdit mělo i s tím obyč. čidlem, prtz jedno je na kontrolku a druhý na budík (není vadný budík na palubce?)

2. Novy stroj ma volant s airbagem a ja ho puvodne nemel. Ridici jednotku mam puvodni. Myslite ze se ten airbag da nejak rozchodit?

Stačí tam přivést +12V a funguje to, má to řídící jednotku ve volantu. Oddie, příp. Hics to mají zmáknutý, prtz to měli oba už v ruce

3. Immobilizer (no nekdo uz psal ze to asi nerozchodim) jak se bude chovat po veeelmi dlouhem odpojeni od napajeni? Neprepne se do nejakeho zakladniho nastaveni? Mam vubec zkouset zadat nejaky kod? Abych si to nejak nezneprovoznil naveky. Nemam s immobilizery zadne zkusenosti, spolehal jsem na lidskou dobrotu :-)

IMO na dlouhý odpojení nebude říkat vůbec nic, jednotka si ho pamatuje, je to v nějaký flash paměti, či v čem.... Pokud ale neznáš pův. kód, tak máš smůlu a nerozchodíš ho. Respektive spíše nerozchodíš ECU. Znamenalo by to výměnu

A v neposledni rade vas chci informovat ze za nejakou chvili zacnu rozprodavat zbytky z opravy. Vetsinou karosarina (dvere, viko od kufru, zadni naraznik) a interier (rizeni, razeni, tapaci, stresni okno ...) no a nejake zbytky podvozku (zadni naprava, predni poloosy, kardan a drobnosti).

Co křídlo? Nezbylo ti jedno navíc?

Jinak s tim uz litam a testuji co nefuguje a tak (tachac, tlak oleje, kontrolka svetel, obcas se rozsviti fsechny cervene i se STOP-kou, ABS - kvuli krouzkum na prednich kloubech). Jo a nevim kod k originalnimu Peu autoradiu da se stim neco udelat?

Dalo by se zjistit přímo u PEU dealera podle VINu nebo sn. radia, jinak funguje spousta pokoutných firmiček, které tohleto odkódování dělají. Co se budíku týká: Jestli ti nejde ani tacho ani tlako, tak hledej závadu někde v elektrice nebo ještě přímo v tom budíku. Podle mně budou mít společný napájení.

Dik za ohlasy, povzbuzeni a pomoc.

Kurňa to by v tom byl čert, aby jsi to nedal dokupy Hlavně, že jsi ji nepohřbil úplně!!!

No a jaxi vlastně vyřešil tu káru? Koupils jiné Téčko a složil 2in1 nebo jsi to přeházel do káry Míčka? Nebo jak vlastně??? Povídej přeháněj

[KasoMakac]

Ad. filtr - mam tam cistitelnou vlozku od Greena a nechce se mi zatim kupovat a hledat dalsi vhodny a jeste se babrat s montazi.

Ad. plastik - se podivej ne ;-) kdyz tak mi ho das na srazu nebo dohodnu nejakou dopravu.

Ad. airbag - diky za tip optam se u tech makacu

Ad. kridlo - kridilko by bylo, ale je stale na zadni kapote a myslim ze by byla prodejnejsi i s kridlem lepe nez s dirami po nem. Je tmave sede metalizy. Foto muzu zaslat.

Ad. ukazovani tlaku oleje - mohl bys mi objasnit ktere cidlo vede kam (kontrolka vs. tlakomer)? Kdyz jsem puvodni auto kupoval jeste to tlak ukazovalo, po par dnech prestalo. Teplota oleje je funkcni. Soucasna pristojovka je z puvodniho auta a pry po oprave jel i tachac. Parkrat to asi projeli aby zjistili ze to co jim z opravy zbylo v aute nechybi :-). Kdyz jsem to auto ale vyzvedl uz nejel. Jinak elektrika na tom byla rozsekana taky hodne a svazky se nevymenovali. Pokud je to v kabelech, tak panbu se mnou a zle pryc.

Ad. oprava - je to 2in1. Kupoval jsem kompletni auto bez motoru + nejaky chladic od Mehranga. Pak jsem sehnal nejdrazsi rozbite veci u Oliviera (intercooler, klapka, cidla, hadice ...) a nejake drobnosti v Peu a ty kola v Lexani. Co bylo z noveho auta pouzitelne se pouzilo, pokud neco nebylo pouzilo se ze stareho a zavesili se k tomu nove veci. Dalo se to dohromady a asi mesic jsem resil prestavbu karoserie a jezdil od DI k STK (bez znacek v depozitu a jednou mne i chytli cajti 300m od STK, nastesti jenom s domluvou)

A ted akorat zjistuji co a jak, z toho co nefunguje, spravit.

Mi-cko jsem koupil abych se mel cim vozit po dobu opravy, trvalo to od havarky asi rok. Ja totiz ze zacatku zkousel i koupi jineho T-cka ve Svitavach, ktere nebylo podle mych predstav a az nasledne jsem se rozhodl jit do opray kdyz se objevila moznost koupe u Mehranga.

Puvodni popis co se stalo a tak je tady:

[voštík]

Tecko ze Svitav je docela dobra mr.ka bych řekl, byl jsem se na něj kouknout, když jsem decide, že chci téčko Evidentne po pěkný ráně, těžko říct, jestli zezadu, zboku nebo přes boudu... A k tomu nepříliš funkční se syndromem cut-offu ve 4.000 rpm, takže by s tím bylo docela dost sr.ní. Myslím, žes udělal dobře. Ječtěže máme západní kamarády, co?

[voštík]

mohl bych ti na nej namontovat křidýlko z mého, není to sic origoš a je trochu popraskané, ALE ..... Mohli bysme si přece plácnout, ne?

[KasoMakac]

Vostiku, ja som uplne zabudol.

Kde mas tu dieru v chladici? Ten moj je sice na cucky ale niekde som narazil na to ze potrebujes len tu plastovu cast do ktorej sa leje voda a ja mam ten plast v relativne slusnom stave. Len jedna cast hlinikoveho uchytenia je mierne ohnuta. Pokial by to malo byt ono urobil by som ti fotky a mozes sa rozhodnut ci to chces.

[voštík]

aaaa, a me nejde asi mail ted v noci ale neva. Muzes poslat. Potrebuju tu cast, kam se NEleje voda. Ted to mam sice zavareny, ale kdovikdy to zase povoli... Kdyby to byla schudne, tak bych nepohrdnul tou casti jen tak pro sichr do foroty

[Alexander]

cavte,mam Peuegot 306 1,č combi a mam problem s elektronikov neukazuje pal pc a palivova rucicka ostatne vsetko funguje cosa mohlo stat

[C.J.]

Původně zaslal: Alexander

cavte,mam Peuegot 306 1,č combi a mam problem s elektronikov neukazuje pal pc a palivova rucicka ostatne vsetko funguje cosa mohlo stat

no mám obavy, že se tvůj problém v tomhle vlákně ztratí..