Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

To mi je jasný, ale když se podíváš kde a jak je uchycený stabilizátor tak je to podle mě blbost, tyhle tyčky fungují jen ve svislém směru(na tah) vždyt je na každý straně kloub. Takže pokud by se kolo nějak vytočilo tak ta tyčka se vytočí stím, mě se třeba přestřihnul tlumič kolo se vylomilo a tyčka tam držela pořád stejně ;)

Odesláno

nebudem sa hadat http://cs.wikipedia.org/wiki/Stabilizátor_(odpružení)

ale precitaj si tuto vetu Nevýhodou je snížení přilnavosti vnitřního kola při průjezdu zatáčkou to znamena ze vaha auta sa rozlozi na obe kolesa kdez to bez stabilizat sa podstatna cast vahy prenesie na vnutorne kolo a geometria tam urcite nebude rovnaka v oboch pripadoch

[Edited on 28/11/11 14:27 by krtek 2]

[upravil dne 28/11/11 16:03 od Radek Hurvajz]

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...