Dotaz na Peugeot 406

[Miku]

Slipkont máš sz.

Kombi celkově slouží k poklidné a rodinné jízdě , takže jízdní vlastnosti jsou oproti sedanu horší - zvláště v zatáčkách.

Jinak kdo chce řešit spotřebu - kupte si naftu , nebo předělejte na plyn :D

[upravil dne 24.11.11 18:36 od Miku]

[Slipkont]

Miku > jojo velké dík

[John_Ice]

liza6 : protože je to 2,2i a ne podělanej 2,0i....je to opravdu tak i u 407 je lepší spotřeba u tohodle motoru než u 2litru. Nemusíš to tolik totiž vytáčet aby se to hnulo.

Slipkont : o spotřebu mi nešlo a stejně jsem to hodil na plyn a mohu říct že jsem asi chybu neudělal....když se bavíme o tom motoru....

[upravil dne 24.11.2011 19:20 od John_Ice]

[Slipkont]

John_Ice > Právě že taky koketuji s myšlenkou šoupnout to na plyn ...

[John_Ice]

já jsem nad tím neuvažoval,proto jsem šel do 2,2i ,malinko jsem se bál 3 litru,ale kdybych už před tím o tom uvažoval šel bych do 3litru rozhodně.

Ale je zas asi pravda,že 3litr bude mít najeto víc než 2,2....ale těch motorů je strašně málo,sice zas se nemá co tam posrat v tom motoru ale když jo musíš koupit vše nové nic z vrakáče asi nebude.

[Slipkont]

Tak jo , jsem rozhodnut předělat na plyn .... A stěma ND máš pravdu , na vrakáči tyto motorizce téměř nejsou ... No což , každá sranda něco stojí ...

[John_Ice]

ND na motor možná ne,ale na 406 hafo....za ty prachy nádhera a myslím si,že půjde i dolů,protože kdo dnes chce benzín a ještě tenhle obsah....nikdo a nebo šílenec....bude rád dotyčnej že se toho zbaví...

[John_Ice]

no a jak koukám na to foto tak měl v kufru gumy...to je asi schoval...jinak bacha na tu polokůži jestli tam není vyhřívání bude tě pěkně studit zadek

[Slipkont]

Tak tak ... Mne se to auto líbí jako celek a když se to překope na plyn tak to nebude až tak provozně nákladné .... Prostě mi ta 40žtka padla hned do oka ...

[Guest Scratch]

Liza: jezdim podle pocitu, ale treba pri 120 km/h tocim cca 3000 otacek a to je pro auto ideal . Divim se tem spotreba obcas taky, ale je to tak, meril jsem to i podle najezdu km , kdyz opravdu jedu normalne, tedy ne, ze kazdej kamion musim hned predjet, tak to na spotrebe udela opravdu hodne. Zase na druhou stranu jsem si nekupoval silne benzinove auto, abych resil spotrebu. Najezd km nemam ani takovy, aby se mi diesel vyplatil. Ta 2,2 je vykonove, kroutakem nekde jinde nez dvoulitr a nemusi se na to tak hamtat. Ma i udajne upraveny svody z vyroby

elton: tady nekdo na zimnim klouzani vyfasuje lopatu a hrablo

[Slipkont]

Právě proto že nemám takový nájezd km , tak jsem zvolil benal a s kombinací LPG to bude lepší ...

Ano Scratch-i , má to upravené svody z výroby ...

[Guest Scratch]

z ty 1,4 to bude pro tebe docela rachot s vykonem

LPG bych do auta nechtel

[John_Ice]

rozdíl určitě bude už to,že jde do 406 ...

nikdo ti ho taky nevnucuje....taky jsem ho ale nechtěl a....

[Slipkont]

Scratch >> No to bude docela mazec přejít z 1.4 na 2.2 ale změna je život ....

John_Ice >> ale tady jde spíše o cenu za kolik se pohybuje 1cm3 plynu ...

[John_Ice]

reagoval jsem o příspěvek výše,že plyn do auta nechce...jinak to by mě zajímalo kolik stojí 1cm3 plynu .....

[Slipkont]

John_Ice , tady v okolí se pohybuje 1cm3 cena kolem 16-17 kč takže cena perfektní ...

[PAJA106]

A jsi si jistý, že to je 1cm3?? Nevím, zda i plyn se prodává na litry, ale pořád platí, že 1 litr je 1 dm3

[John_Ice]

paja106: dobřé ty jeden....

[Slipkont]

omlouvám se za svou neznalost ... ukamenujte mne ...

[PAJA106]

Ber to s humorem;) Pokud se tě to dotklo, tak padron:papa