405 DJZ

[Freedy]

Mám 405 verzi DJZ a někdy když třeba jedu do kopce si motor prostě sám ubere. Mám podezření na ten ekosystém na výfukovým potrubí. Zjistil jsem, že když tý řídící jednotce odpojím kabel od čidla teploty vody tak to asi vyřadím a auto vcelku jede. Nemáte někdo ponětí odkud si to bere ještě signály a jak by to mělo správně chodit????? Tohle přisávání spalin se mi vůbec nelíbí. Díky.

[oddie]

Bere si to info o teplotě - čidlo je na tělese termostatu, pod 50°C to nefunguje. Dále info o otáčkách - z čidla otáčkoměru (to čidlo je i u verzí, co otáčkoměr nemaj), otevírá se cca od 1800ot výš, pod to je zavřený. Poslední, co má na to vliv, je poloha páky plynu na čerpadle - to je mechanicky spřaženo s podtlakovým ventilem.

Čili - EGR ventil je otevřen u plně zahřátého motoru nad 1800 ot při částečném zatížení. Ve všech ostatních případech je uzavřen.

[Freedy]

Tak jsem na to koukal a čidla na otáčkoměr tam mám dvě, obě koncovky jsou vyvedený k hlavě , ale je zapojený jenom jedno a to jvypadá ,že jde čistě k otáčkoměru, druhý je volný a vypadá, že asi od výroby. Je tam ještě někde další, nebo je to spojený někde s tím prvním, protože mi začal blbnou taky otáčkoměr?

[oddie]

Čidla jsou tam vždycky dvě, to druhé je servisní.