Berlingo 1.6 HDi - Nouzák

[TomMaister]

Dobrý den,

Služební berlingo mi stále padá do nouzového režimu (rozsvěcí se Kčko) diagnostika hlásí vysoký tlak nasávaného vzduchu, regulace turba však chodí a není přidřená.Kde může být chyba ? Nesetkal jste se s tímto někdo?

Také neustále vylítává z víka ventilů taková tak vehementární nacvaklá hadice co vede do hadice pomocí které si turbo saje vzduch... ale to s tím nouzákem asi níc společného mít nebude...

Děkuji předem za rady

Berlingo 1.6 HDi 55Kw

[upravil dne 16/10/11 23:11 od TomMaister]

[upravil dne 18/10/11 20:09 od TomMaister]

[straki007]

80kW berlingo?

To bude III ze jo.

A ta zavada je potreba presne jak je napsana.

Neni zavada vysoky tlak nasavaneho vzduchu.

A jeste VIN kdyztak:super

[TomMaister]

zítra zjistím podrobnosti (vin, kw) auto mám na dílně, tu chybu mi předal mechanik u kterého to auto bylo dříve ale nevěděl si s tím rady v pátek to napojím a zjistím ještě přesně jakou chybu to hlásí.Ještě řikal že mu to psalo něco o regulaci turba ale už si to nepamatuju je to dlouhá doba...

[TomMaister]

tak je to berlingo 1.6 hdi 55kw a vin je VF7GC9HWC94308147 a hásilo to chybu: vysoký plnící tlak

[straki007]

Tak kdyz vysoky plnici tlak tak to znamena jenom jedno.

Sednout do auta s diagnostikou a merit kolik tlaci trubo.

Pokud tlaci hodne tak odesel elmag ventil turba.

[TomMaister]

ok díky moc a kolik by to turbo tady mělo tlačit ?

[HonzaZ]

Na diagnostice ti to ukazuje požadovaný tlak a měřený. Samozřejmě na origo PP2000.

[TomMaister]

tak jsem testoval aktuální tlak turba a tlak požadovaný.Na volnoběh a do 2tis/ot. byl tlak o trochu menší než požadovaný.Ale nad 2tis/ot. a více se tlak zvyšuje nad limit požadovaného třeba i o 300... Takže je to pravděpodobně elmag ventilem ?

Jinak prováděl jsem test elmag ventilu a ten cvaká tak jak udává test.