rastik000 Odesláno 8. květen 2011 Odesláno 8. květen 2011 Ahojte všetci... Stala sa mi taká vec, že som odparkoval auto a keď som chcel ísť preč tak mi vôbec nejde strčiť kľúč do spínacej skrinky iba na cca 40-50 percent. Skúšal som všetkými možnými spôsobmi a stále nič. Problém je v tom, že stojím jednej pani pred garážou a auto nemôžem ani odtiahuť lebo volant je zaseknutý...A odťahovku sa mi moc volať nechce.. Máte nejaký tip ako to naštartovať resp. čo s tým mám urobiť ??? Ďakujem Citovat
mmartinkovic Odesláno 8. květen 2011 Odesláno 8. květen 2011 a nikto ti tam nic nevopchal ??? Ja mam zasa problom, ze sa mi občas neda vopchat dnu vôbec. ale po chvili sa mi to vždy podarilo. Skúšal si ho aj otočený ? alebo pozri či sa niekde na kľúči nezasekáva, alebo či tam nevidno nejaký zádrhel . inač Ti neviem viac pomocť. Citovat
rastik000 Odesláno 8. květen 2011 Autor Odesláno 8. květen 2011 Práveže nikto tam nič nedal... Ja ak sa pozrem donútra tak tam vidím akokeby bola odlomená tá jedna poistka čo tam sú...Je povyskočená moc a ten kľúč ju nenabere svojou hranou ale špicom...A teda ju nezatlačí hore...Som zúfalý-... Citovat
mmartinkovic Odesláno 11. květen 2011 Odesláno 11. květen 2011 pozri na www.faro.sk tam maju nove zamky na peugeota. 2 dverove + spinacka. a neviem ci aj kufor ale nie som isty. aj ceny maju primerane. Citovat
Kdo Odesláno 12. květen 2011 Odesláno 12. květen 2011 Stejné se stalo mně. Byl to ještě čtyřbřítý klíč a nějaké stavítko se odlomilo a klíč nešel zasunout a narážel na něj. Po dlouhém cvičení jsem zkusil i jehlu, kterou jsem stavítko nadzvedával a najednou se mi klíč povedlo zasunout. Problém byl, že jsem zase neměl odvahu ho vytáhnout, naštěstí jsem měl druhý a tím jsem zamykal a přes zasunutý klíček přehazoval hadřík, než jsem sehnal novou spínačku už z novějšího modelu, který měl dvoubřitý klíček, takže od té doby mám dva. Jeden původní s DO a do dveří a druhý do spínačky. Poradímti, jak vyndat spínačku. Sundáš plasty pod volantem a pak povolíš šroubek, který drží tělíčko spínačky v té trubce na řízení. Pak musíš s klíčkem pootočit asi mezi první a druhou polohu zapalování, čímž se viditělně zasunou takové dvě pacičky, které drží spínačku jako pojistka v té trubce. Bez toho ji nevyndáš. Ty pacičky jsou podélné a blbě by šly odvrtávat. Po vysunutí spínačky z trubky, co dovolí kabeláž, povolíš dva podélné šroubky, které to drží pohromadě a přehodíš jen tu mechanickou část, ta elektrická se zamykacím kamenem může zůstat. Při rozpojování pozor na ten otočný kontakt mezi, který propojuje kontakty, je to takový maličký \"bumerang\" s pružinkou, která ho tlači na kontakty. Je to dost intuitivní a dá se to zmáknout. Při zasouvání nové spínačky musíš zase natočit klíček, kvůli těm pojistným packám. Citovat
mmartinkovic Odesláno 13. květen 2011 Odesláno 13. květen 2011 Ja som mal iny problem, ked som nastartoval, tak sa mi nevracal do II polohy. ale nejak som si na to zvykol ze ho treba vratit a uz je auto predane. Citovat
rastik000 Odesláno 15. květen 2011 Autor Odesláno 15. květen 2011 Tak díky zatiaľ za všetko. SPínačku som odtiaľ odvrtal takže ju mám vonku. Zajtra by som chcel ísť kúpiť novú ale chcem sa ešte spýtať ak nebudú mať na p605 tak s akého iného modelu tam ešte pasuje..??? Myslím teraz do toho puzdra a aby malo nakonci ten trojvývod čo tam taký plast zostal...?? Díky Citovat
Pantata_Janousek Odesláno 20. červen 2011 Odesláno 20. červen 2011 Jak tak koukam tak nejsem jedinej co ma problem se spinackou ) zatim to resim druhym klickem v zapalovani, ale rad bych to vyresil jednou pro vzdy, nekde sem tady cetl o tom ze tam pasuje spinacka z 406ky a neco o placatejch klickach, jak to stim je? popr nejake dalsi reseni? Diky za pomoc Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.