Ivkopivko12tka Odesláno 4. květen 2011 Odesláno 4. květen 2011 Dobrý večer prajem. Skúšal som trošíčku hľadať, no k ničomu podstatnému som sa nedostal, tak to skúsim tu. Ide o 306tku 1.6 benzín, november 1998, 112 000km. Problém pociťujem najmä pri rozbiehaním sa a zrýchlovaní, teda hádzanie kvaltov smerom hore a to tým, že pri vzájomnom zošliapnutí spojky a pustenia plynového pedálu sa motor drží cca ešte pol až 3/4 sekundy v otáčkach a až potom začne padať dole, čo má za následok, že si to odnáša spojka keď idú otáčky dole. Ďaľší príklad, stojím na mieste, vyradená rýchlosť, vytočím na hocijaké otáčky, povedzme 3500 a pustím plyn. Motor má 3500 ešte tú pol sekundu a až potom začne padať. Lanko som namastilm ,,ručný plyn\" pod kapotou ide plynulo, uchytenie lanka na plynovom pedále sa zdá byť tiež OK. Kde by som mal začať, v čom môže byť problém? Riadiaca jednotka káže vstrekovaniu zle, alebo je niečo zanesené, špinavé, čokoľvek. ďakujem pekne Citovat
J0hny Odesláno 4. květen 2011 Odesláno 4. květen 2011 delalo mi to taky, vycistil sem nejvic \"za**anou\" klapku a od te doby cajk Citovat
Ivkopivko12tka Odesláno 4. květen 2011 Autor Odesláno 4. květen 2011 Moc sa nevyznám, skús byť trošičku konkrétnejší, ktorá klapka, kde ju nájdem, od čoho za***aná, či stačí utrieť ... Ďakujem ti Citovat
J0hny Odesláno 5. květen 2011 Odesláno 5. květen 2011 myslel sem tim klapku vzduchu ovladana lankem plynu, na sacim potrubi, zatentovana od oleje, staci povolit 3 torx nebo imbus srouby (ted nevim co tam bylo) a sundas ji celou a venku hezky ocistit, napr. hadrem namocenym v benzinu Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.