slavco25 Odesláno 17. duben 2011 Odesláno 17. duben 2011 Zdravim. Tak vcera som zostal nemilo prekvapeny ked som odpojil nasavaciu hadicu od vzduchoveho filtra a lepsie sa pozrel do rozvodu sacieho boxu. Neskutocny humus, podobalo sa to roztopeny asfalt posypany kopou prachu, proste mazut. Kedze som mal cas sa s tym pohrat, tak som to rozobral, demontaz nieje nic zlozite. Na cistenie som pouzival Engine cleaner od TW, je to nejaky odmastnovac na agregaty. No musim priznat, ze ani to nebolo ono, na to by bolo najlepsie pouzit nejaky rozpustac asfaltu. Nastriekal som to vsetkych otvorov, narusil srubovakom, zisla by sa nejaka kefa, napr. ako niekedy sa predavala taka drotena spirala na cistenie flias, bola namotana na drote a to by bolo skvele na tuto pracu. Nechal som to posobit par minut potom som to preplachol wapkou, znova nastriekal... celkovo som to robil asi 4x. Nebyt wapky tak si neporadim, hadicou by som nezmohol nic. Vysledok vidno na fotkach, no najlepsim vysledkom bolo ozivenie tahu motora, ktory je citit pri jazde zoslapnutim plynu. Kedze ja turbo nemam, je citit to zrychlenie po tomto vycisteni. Nabuduce este chcem vycistit to zliatinove sacie potrubie, ktore je tiez zanesene, potom to uz bude na 1oo% paradne. [upravil dne 17.4.2011 11:21 slavco25] Citovat
slavco25 Odesláno 17. duben 2011 Autor Odesláno 17. duben 2011 [upravil dne 17.4.2011 11:25 slavco25] Citovat
slavco25 Odesláno 17. duben 2011 Autor Odesláno 17. duben 2011 po umyti [upravil dne 17.4.2011 11:26 slavco25] [upravil dne 17.4.2011 11:26 slavco25] Citovat
21Grams Odesláno 17. duben 2011 Odesláno 17. duben 2011 Ak to nechces robit coskoro zas, zaslep si EGR ventil...inak ja som toto robil s tou spominanou kefou na flase, v plechovom vandli s horucou vodou a asi kilom prasku na pranie (wapku bohuzial nemam) Citovat
Perros19 Odesláno 1. červen 2011 Odesláno 1. červen 2011 Zdravím, mám otázku, keď si dával dole ten nasávací box, nenapadali ti nejaké sadze dole do nasávacieho potrubia? Nemôžu sa potom zaniesť vstreky? Chystám sa na to v lete, tak nechcem niečo posr*ť. Citovat
hargrayves Odesláno 1. červen 2011 Odesláno 1. červen 2011 taky jsem to čistil a na výkonu motoru je to hodně znát Citovat
hugo.v.r. Odesláno 2. červen 2011 Odesláno 2. červen 2011 Perros19: myslím že při prvním otočení motoru vyletí veškerej podobnej bordel výfukem dřív, než to vůbec chytne. Samozřejmě myslím tím saze, ne zapadlý šroubky... Citovat
Perros19 Odesláno 18. březen 2012 Odesláno 18. březen 2012 Tak ide jar a ja som sa konečne dokopal k čisteniu nasávacieho boxu a potrubia. Tých čo to už robili sa chcem opýtať, či po demontáži rozdeľovacieho boxu nasávania a sacieho potrubia treba vymeniť aj tesnenia, na priloženom obrázku sú označené šipkami alebo ich tam môžem nechať staré? Chcem mať totiž všetko radšej dopredu prichystané a nie potom narýchlo zháňať. A ešte chcem vedieť či ste čistili len ten veľký rozdeľovací box alebo aj sacie potrubie, ktoré je za ním. Ďakujem Citovat
crazybiker Odesláno 9. duben 2012 Odesláno 9. duben 2012 ´wauuu,pekna praca, ja som to chcel tiez vycistit, po 20 minutach som to vzdal,nemal som nato nervy, pak som nazlepil egr a slo to do auta, ked bude cas tak to precistim Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.