fifi Odesláno 20. únor 2011 Autor Odesláno 20. únor 2011 možno mi to ani nie je potrebné meniť, len ma štve to klasické diesel klepanie ako keď mlátiš kladivom po železe Citovat
fifi Odesláno 20. únor 2011 Autor Odesláno 20. únor 2011 Ten mám v pivnici, ale vraj to nie je dobré do HDi-čiek:roker Citovat
godzilaTO Odesláno 20. únor 2011 Odesláno 20. únor 2011 Ten mám v pivnici, ale vraj to nie je dobré do HDi-čiek:roker :D:D Citovat
andy 3823 Odesláno 20. únor 2011 Odesláno 20. únor 2011 poznám dosť ľudí s Peugeot HDi a km aj cez 250 tis. ale nikoho kto by to menil. Ja mám 136 tis. a v zime keď je studené to tiež trocha viac klepe (chvílu) - je to diesel! Treba si vypočuť Passat s pumpen diesel ráno pri -10 a potom človek zbadá čo je to klepanie Citovat
Judes Odesláno 20. únor 2011 Odesláno 20. únor 2011 Ešte ku tomu klepotavému zvuku. Keď ideš auto ráno naštartovať, máš stečený a hustejší olej a tak keď naštartuješ tak chvíľu trvá kým olejové čerpadlo natlačí olej do všetkých častí motora. Hneď po naskočení motora pár sekúnd je počuť intenzívnejší klepot práve kvôli tomu že ešte nieje vymedzená ventilová vôľa, tak to klepanie vydávajú ventily. Citovat
Marcel00 Odesláno 21. únor 2011 Odesláno 21. únor 2011 netvrdil by som ze ranne klepanie je sposobene hydrostelmi. hydrostely som mal aj na predoslom aute 2.4 benzin a v mrazivych ranach som pri rannom starte motor ani nepocul. len tolko k rannemu klepaniu. ranny olej az tak zas husty nieje a je tam v priebehu sekundy na miestach kde ma byt. preto sa kupuje olej s viskozitou vhodnou od urciteho minus po urcite plus vonkajsej teploty. co sa vymeny hydrostelov tyka tak som este nepocul ze by niekto hydrostely menil. Ak ich niekto meni pri 120t km tak ho uprimne lutujem ze ake auto kupil. a ako prema vravi. spravny olej, vcasna vymena... potom nemoze byt rec o nejakom karbone... nieto vymene hydrostelov. [upravil dne 21/2/11 07:41 Marcel00] Citovat
Guest LubosKE Odesláno 28. únor 2011 Odesláno 28. únor 2011 Pouzil som TEC2000 a musim len odporucit, auto sa poznatelne stisilo, teraz si len tichucko pradie.... Citovat
fifi Odesláno 28. únor 2011 Autor Odesláno 28. únor 2011 Dík, som zvedavý....a kde si kúpil TEC v autokelly? Citovat
Judes Odesláno 28. únor 2011 Odesláno 28. únor 2011 Pouzil som TEC2000 a musim len odporucit, auto sa poznatelne stisilo, teraz si len tichucko pradie.... A to si ho nalial len tak do nádrže, alebo si napojil len samotný prípravok na palivový okruh. Citovat
fifi Odesláno 28. únor 2011 Autor Odesláno 28. únor 2011 No ja som pochopil, že Tec ale na preplach oleja a nie vstrekov...či? Citovat
Judes Odesláno 28. únor 2011 Odesláno 28. únor 2011 Pravdepodobne TEC 2000 na prečistenie palivového systému a vstrekov nakoľko LubosKE píše že má tichší chod motora. Citovat
John_Ice Odesláno 28. únor 2011 Odesláno 28. únor 2011 Dík, som zvedavý....a kde si kúpil TEC v autokelly? v Kolíně i v Peugeotu Citovat
godzilaTO Odesláno 1. březen 2011 Odesláno 1. březen 2011 Ako hlodam tak hlodam nemozem najst na SK ten TEC Citovat
DERT123 Odesláno 1. březen 2011 Odesláno 1. březen 2011 myslis v obchodoch ci na nete ? ak na nete tak tu http://www.tec2000.sk/ Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.