andy 3823 Odesláno 22. únor 2011 Odesláno 22. únor 2011 Tak sa pridám: čo sa týka motorov PD sú veľmi háklivé na údržbu a olej v prípade nutnosti servisu trysky je nutné rozobrať takmer celú hlavu motora. Káble ktoré vedú do trysiek sú normálne v oleji - proste humus. Navyše ako určite viete sú tieto trysky drahé cca 1000 Eur/ks + robota, a len ťažko sa dajú zohnať - prečo asi? Čo sa týka noriem tak myslím že v EU to už preháňajú. Môžu zaviesť aj EURO 10, kým v USA, Rusku a Číne nebudú poriadne platiť žiadne . Myslím že EURO 4 bolo bohate postačujúce. Citovat
jakubr6 Odesláno 18. prosinec 2013 Odesláno 18. prosinec 2013 ahoj kluci potřeboval bych zjistit jak je na tom 1,6 hdi od peugeota ?? kolikk tak řádově při slušném starání motor vydrží? díky nikde jsem to nezjistil , tak pište své zkušenosti Citovat
elton Odesláno 18. prosinec 2013 Odesláno 18. prosinec 2013 Když se o něj staráš tak vydrží velmi hodně. Citovat
koblih69 Odesláno 18. prosinec 2013 Odesláno 18. prosinec 2013 Vzhledem k tomu, že nebudeš mít nikdy jistotu, že motor má najeto udávané km a i kdyby, tak nebudeš vědět jak se k autu majitel choval, tak nemá smysl se tímhle zabývat. Citovat
jakubr6 Odesláno 18. prosinec 2013 Odesláno 18. prosinec 2013 to je fakt ,ale mám možnost něco koupit a obávám se že může mít najeto i 300 tis. km a nevím jestli se mi to po dalších 20ti nerosype, každopádně dík Citovat
Laďa Odesláno 18. prosinec 2013 Odesláno 18. prosinec 2013 Tu jistotu nebudeš mít ani pokud bude mít najeto 120 000 km. Citovat
jakubr6 Odesláno 18. prosinec 2013 Odesláno 18. prosinec 2013 každopádně dík , budu rád za další názory Citovat
Laďa Odesláno 19. prosinec 2013 Odesláno 19. prosinec 2013 To se ale nemusí jednat jen o motor 1.6 HDI. To se může stát i u motorů jiných značek. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.