Guest ivo67 Odesláno 19. leden 2011 Odesláno 19. leden 2011 potřebuji poradit,jaký filtr a jaký olej do motoru je nejlepší a nejvýhodnější mám tam Q8 a ani nevím jestli je to dobrý nebo špatný olej.Chci si to vyměnit sám tak bych chtěl vědět co tam dát.. [upravil dne 20/1/11 16:32 Ferry] Citovat
zabit Odesláno 19. leden 2011 Odesláno 19. leden 2011 ja pouzivam do sveho HDi plnou syntetiku, 5w-40 Mogul Extreme, a olejovy filtr kupuju Champion, nekde jsem cetl ze se vyplati koupit kvalitni filtr a muzes setrit na oleji, nevim co je na tom pravdy, ja pouzivam tuhle kombinaci a zadne problemy zatim Citovat
chuck11 Odesláno 19. leden 2011 Odesláno 19. leden 2011 Total Quartz 9000 5W40 doporučený i koncesionářem Citovat
Rasl Odesláno 19. leden 2011 Odesláno 19. leden 2011 Používám polosyntetiku 10w40 a docela by mě zajímalo,co se stane,když tam naleju plnou syntetiku 5w40??? Citovat
zabit Odesláno 19. leden 2011 Odesláno 19. leden 2011 z polosyntetiky na plnou prejit muzes obracene se to nedoporucuje novy motory treba uz podporujou jen plnousyntetiku Citovat
ferrari Odesláno 20. leden 2011 Odesláno 20. leden 2011 z polosyntetiky na plnou prejit muzes obracene se to nedoporucuje Ja by som to povedal skôr naopak... Citovat
zabit Odesláno 20. leden 2011 Odesláno 20. leden 2011 urcite nemuzes nalit do motoru do ktereho vyrobce predepisuje plnou syntetiku polosyntetiku ten kdo ma napsano na motoru polosyntetika tak muze jezdit i na plnou syntetiku ale plna syntetika je drazzsi, takze to dela min lidi... kazdej setri kde muze, nekdo i na spatnym miste Citovat
BigDaddy Odesláno 20. leden 2011 Odesláno 20. leden 2011 Ja tam mám Shell Helix HX7 10w40 a filter od Knecht Citovat
Ferry Odesláno 20. leden 2011 Odesláno 20. leden 2011 z polosyntetiky na plnou prejit muzes obracene se to nedoporucuje Ja by som to povedal skôr naopak... tohle deleni oleju je 100let prezite a zcela nesmyslne, jedine co rozhoduje o vhodnosti oleje je vykonnostni specifikace dana vyrobcem motoru a nekdy je tez specifikovana i viskozitni specifikace (napr. u motoru HDis FAP filtry) prevazne vetsine vozu v nasem podnebnem pasu tedy vyhovuje ACEA A3/B3 s viskozitou 10W40 Citovat
zabit Odesláno 20. leden 2011 Odesláno 20. leden 2011 souhlasim, vim ze dneska je nutny aby to splnovalo ACEA specifikace, ale jeste se teda tak zeptam, proc se teda nedelaj uz jen treba synteticke oleje, proc se do dnes vyrabi mineral, polo a plno syntetika ? v drivejsi dobe to bylo z duvodu odlisnych vlastnosti oleje, ktere byly dany vyrobnim procesem oleje Citovat
Ferry Odesláno 20. leden 2011 Odesláno 20. leden 2011 ze by ekonomika vyroby ? tzv. \"kchatování kchostů\" Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.