307SW... a co dál?

[LubošK]

Máme domě dvě 307SW/1.6HDi 80 kW.

Ta novější, jedna z posledních vyrobených, je bohužel (zatím stále ještě, než dojde na amputaci toho nesmyslu) přidušená FAPem.

Ale i tak pořád ještě docela dobré, když to při slušném jízdním stylu žere kolem 4 l nafty/100 km a ani v kombinaci s občasným \"prasáckým\" spěchem za klienty jsem se nedostal přes 5 l/100km.

Jenže už má najeto přes 100kkm, a tak je čas se začít porozhlížet po něčem dalším.

Zatím to tak vypadá na 308SW. Sedačky nejsou s 307SW kompatibilní, opěrka společná pro řidiče a spolujezdce (= většinou manželka:-) je tragická, řešení tří stejně úzkých zadních sedadel taktéž...

...jenže nic srovnatelného šesti- až sedmimístného, co by občas odvezlo i tchýni a přitom nevypadalo jako malý autobus (čímž myslím všechna MPVéčka P5008 počínaje), jsem na trhu nenašel.

A 308SW má naštěstí alespoň šestikvalt a ten 1.6HDi je furt fajn (FAPu navzdory). Takže zatím to vypadá na 308SW. Máte někdo nějaký jiný tip?

[Martinsk]

Ja by som asi 5008 2,0 HDi.

[PEUGEOTIK307]

Ja by som asi 5008 2,0 HDi.

Dobrý tip.

[Pe.Tr]

ja bysom 3008 3,0hdi

[APOFIS]

Já bych tu 307 s \"prasáckým\" spěchem pod 5l/100.

[Martinsk]

To Pe.Tr. Len kedy do 3008 budú dávať 3.0 HDi ?,????

5008 je parádna, len keby bola o niečo väčšia

Ale za veľmi podobnú cenu ako 5008 je aj S-max.

[upravil dne 13/11/10 20:09 Martinsk]

[elton]

ja bysom 3008 3,0hdi

Vždyť ve tři litru se nedělá

[kocurik]

pre predsedu je predsa na objednavku,nie?

[LubošK]

Já bych tu 307 s \"prasáckým\" spěchem pod 5l/100.

Jo, 307SW bych si koupil rád znovu, pokud by byla se šestikvaltem a za stejné peníze, jako aktuálně \"zprasená\" 308SW (ještě že toho šéfdesignera, co implantoval všem Peugeotům rádoby sportovní design, už vyhodili).

Jenže 307 se už nevyrábí. 5008 je sice o něco nižší, než ostatní MPV, ale furt je to \"autobus\" - alespoň z pohledu člověka, co v tom 90 % času jezdí pracovně sám.

A 2.0HDi? Proč, když spěchám jen výjimečně, pokud mě zdrží klient, a i v takovém případě mi ta dynamika 1.6HDi 80kW stačí až až (neboť v takovém případě v tom sedím sám, takže to docela jede - zatímco v ostatních případech s rodinou není kam spěchat:-)?

Při ročním nájezdu cca 60tkm mám totiž auto primárně na ježdění - a ve srovnání s předchozím \"Ochcávkovým\" 1.9TDi je naštěstí 1.6HDi/80kW rozumným kompromisem i pro občasné spěchání a vytáčení (pročež naprosto chápu ty, co s tím jezdí jen občas, využívají naplno dynamiku toho motůrku a pak jim to žere možná i přes 6 l/100 km).

Takže pokud mě rostoucí děti v počtu lehce nadprůměrném k tomu donutí a nakonec pořídíme P5008, bude i ten mít motor 1.6HDi/?? kW - ale bohužel už asi s FAPem, pokud od téhle zhovadilosti nebude (byť \"za příplatek\") upuštěno.

Neboť vždy, když znovu sednu do naší starší 307SW, která byla jedna z posledních bez FAPu, nestačím se divit, jak ten motůrek zabírá odspodu (byť ona \"ochcávková\" 1.9TDi to není a ani nemůže být - to je totiž o základech fyziky koncentrovaných ve výroku \"objem ničím nenahradíš\") oproti témuž \"zašpuntovanému\" motoru s FAPem v naší novější 307SW.

[elton]

pre predsedu je predsa na objednavku,nie?

No jo, ten musí mít vždycky něco extra:D:D:D

[LubošK]

pre predsedu je predsa na objednavku,nie?

No jo, ten musí mít vždycky něco extra:D:D:D

Já tedy nevím, ale já nejsem ničí předseda, takže se to (viz výše) asi týká někoho jiného.

P.S. C4 Grand Picasso je asi jen o cca 100 kg těžší, než P307SW. Takže MPV by v tomto ohledu mělo smysl, nebýt té větší výšky a tím pádem i čelní plochy, která i bez třecích ztrát náhonu 4x4 všech těch \"moderních\" SUV znamená, že to prostě bude žrát více, než by se slušlo na auto obsazené většinou jednou osobou...

[elton]

C4 grand picasso je to stejné jako 5008, ale 5008 je lepší. Jinak jsme mysleli zdejšího předsedu:D

[Benžík]

Počkej si, až se bude dělat něco po 308SW, třeba 309SW.