S.p.o.o.p Odesláno 28. červen 2009 Odesláno 28. červen 2009 to ja bych take prosim Vas potreboval servisni historii : VF38CXFXA81262205 dekuju moooc
Martinsk Odesláno 28. červen 2009 Odesláno 28. červen 2009 Původně zaslal: grage Ďakujem za výbavu, ešte by som poprosil tú servisnú históriu ... tá ma teraz zaujíma prvorade VF36ERHRH21189569 Ďakujem Predané v Belgicku 18.3.2005 D.OPR PDV Opravár Číslo Zložky Kód príčiny Názov Kód priradenia Počet kilometrov Krajina 31/01/2006 112300401 4BTH92901 0000653893 CONNECTEUR X8P 41580 BE 14/06/2005 112300401 4BLO61801 0000000000000MV 000 10790 BE 14/06/2005 112300401 4BLO61901 0000000000000XF 000 10790 BE
Martinsk Odesláno 28. červen 2009 Odesláno 28. červen 2009 Původně zaslal: S.p.o.o.p to ja bych take prosim Vas potreboval servisni historii : VF38CXFXA81262205 dekuju moooc Predané v Taliansku 13.2.2001 D.OPR PDV Opravár Číslo Zložky Kód príčiny Názov Kód priradenia Počet kilometrov Krajina 05/11/2001 117390301 3AMO50701 0000011914 JOINTPALIE 000 31000 IT
peter856 Odesláno 6. červenec 2009 Odesláno 6. červenec 2009 VIN: VF33H9HYB84457153 mozem poprosit zaznamy o tomto aute dakujem
marecekto Odesláno 6. červenec 2009 Odesláno 6. červenec 2009 VIN: WFO5XXWPD56A88882 ak by bolo mozne zistit nieco o peugeote 307 ktory sa chystam kupit. dakujem [upravil dne 6/7/09 marecekto]
szjozef Odesláno 7. červenec 2009 Odesláno 7. červenec 2009 poprosim o historiu Peugeotu Ahojte, som tu novacik a chcem si zakupit poprve jazdene auto P 307 SW 1.6 Hdi 66 kW a potrebujem vediet o aute nieco blizsie. VIN: VF33H9HXC84614298 Dakujem
Teepee Odesláno 7. červenec 2009 Odesláno 7. červenec 2009 Ahoj, konečně dostala koupě staršího Peugeota 406 kombi reálné obrysy, prosím o prověření, nebo jakékoli info o vozu s VINem: VF38ELFYE80921062 Auto mám zamluvené do zítřka (8.7.2009) odpoledne, rád bych to měl předem prověřené. Děkuji moc za brzké vyřízení, Petr [upravil dne 7/7/09 Teepee]
khoobo Odesláno 8. červenec 2009 Odesláno 8. červenec 2009 Vcera sme s manzeloku kupili P406. Detaily auta som si na ServiceBoxe pozrel ale zaujima ma servisna historia. Dala by sa zistit? Poslednych 8 cisiel VIN: 80333635 Dik.
Martinsk Odesláno 8. červenec 2009 Odesláno 8. červenec 2009 Původně zaslal: peter856 VIN: VF33H9HYB84457153 mozem poprosit zaznamy o tomto aute dakujem Predané v Belgicku 15.3.2006 D.OPR PDV Opravár Číslo Zložky Kód príčiny Názov Kód priradenia Počet kilometrov Krajina 14/03/2008 016385401 4CDIXX801 0000000000000GE 000 123050 BE 22/01/2008 016385401 4CDICZ001 0000000000000BG 000 107481 BE 15/11/2007 016385401 4CDHRCW01 00001920GW CAPTEUR HP GO 000 100100 BE 26/10/2007 016385401 4CDHRCV01 00004246Z9 MOYEU DISQUE DIAM 249 EP 000 100100 BE 26/10/2006 016300401 4CBJ98801 0000425222 J4PLAQUETT 000 35000 BE 26/10/2006 016300401 4CBJ98901 00005148K6 TRAVERS SUSP AR ASS 000 35000 BE 28/09/2006 016300401 4CAQ28901 000000000001612 YAW 30977 BE 14/07/2006 016300401 4BYQ06501 0000000000000MR 000 19955 BE 12/04/2006 016300401 4BVX41201 000000000001204 YAH 6196 BE 12/04/2006 016300401 4BVX41301 00009135N4 SERRUREPTE 000 6196 BE
Martinsk Odesláno 8. červenec 2009 Odesláno 8. červenec 2009 Původně zaslal: marecekto VIN: WFO5XXWPD56A88882 ak by bolo mozne zistit nieco o peugeote 307 ktory sa chystam kupit. dakujem [upravil dne 6/7/09 marecekto] Zlý VIN, zisti ho ešte raz
Martinsk Odesláno 8. červenec 2009 Odesláno 8. červenec 2009 Původně zaslal: Teepee Ahoj, konečně dostala koupě staršího Peugeota 406 kombi reálné obrysy, prosím o prověření, nebo jakékoli info o vozu s VINem: VF38ELFYE80921062 Auto mám zamluvené do zítřka (8.7.2009) odpoledne, rád bych to měl předem prověřené. Děkuji moc za brzké vyřízení, Petr [upravil dne 7/7/09 Teepee] VIN bez garančných údajov
Martinsk Odesláno 8. červenec 2009 Odesláno 8. červenec 2009 Původně zaslal: khoobo Vcera sme s manzeloku kupili P406. Detaily auta som si na ServiceBoxe pozrel ale zaujima ma servisna historia. Dala by sa zistit? Poslednych 8 cisiel VIN: 80333635 Dik. VIN bez garančných údajov
Teepee Odesláno 8. červenec 2009 Odesláno 8. červenec 2009 Původně zaslal: Martinsk Původně zaslal: Teepee Ahoj, konečně dostala koupě staršího Peugeota 406 kombi reálné obrysy, prosím o prověření, nebo jakékoli info o vozu s VINem: VF38ELFYE80921062 Auto mám zamluvené do zítřka (8.7.2009) odpoledne, rád bych to měl předem prověřené. Děkuji moc za brzké vyřízení, Petr [upravil dne 7/7/09 Teepee] VIN bez garančných údajov A jejej, co to může znamenat? Jen to že nechodil na garanční prohlídky, které se vedou v systému? Mám tu nedaleko www.autospol-praha.peugeot.cz mělo by smysl jít s žádostí o prověření tam? [upravil dne 8/7/09 Teepee]
khoobo Odesláno 8. červenec 2009 Odesláno 8. červenec 2009 Původně zaslal: Martinsk Původně zaslal: khoobo Vcera sme s manzeloku kupili P406. Detaily auta som si na ServiceBoxe pozrel ale zaujima ma servisna historia. Dala by sa zistit? Poslednych 8 cisiel VIN: 80333635 Dik. VIN bez garančných údajov Co to presne znamena? Pretoze ja mam k dispozicii servisnu knizku kde su opeciatkovane kontroly v servise Peugeot v Belgicku...
Teepee Odesláno 8. červenec 2009 Odesláno 8. červenec 2009 Původně zaslal: khoobo Co to presne znamena? Pretoze ja mam k dispozicii servisnu knizku kde su opeciatkovane kontroly v servise Peugeot v Belgicku... Hmm, to je taky docela zajímavá kombinace. Mně by ke štěstí stačilo nějak se dopídit toho, zda to má stočené kilometry nebo ne, a když ano tak o kolik. Na tachu má 141 700.
zzipCZ Odesláno 8. červenec 2009 Odesláno 8. červenec 2009 Původně zaslal: Teepee Ahoj, konečně dostala koupě staršího Peugeota 406 kombi reálné obrysy, prosím o prověření, nebo jakékoli info o vozu s VINem: VF38ELFYE80921062 Auto mám zamluvené do zítřka (8.7.2009) odpoledne, rád bych to měl předem prověřené. Děkuji moc za brzké vyřízení, Petr [upravil dne 7/7/09 Teepee] Modelová řada 406 restyl Č. APV/PR 08338 89 2 0278 Datum poč. záruky 1.1.1990 Sériové výrobní číslo motoru 10 KJS4 2022050 Sériové výrobní číslo převodovky 20 TD09 1037565 Nové předpisy EU e2*93/81*0026*05 Všeobecné informace DRUH VÝROBKU OSOBNÍ VOZIDLO OBCHODNÍ ZNAČKA / TYP ORGÁNU PEUGEOT MODELOVÁ ŘADA 406 MODERNIZOVANÝ TYP KAROSERIE KOMBI 5-DVEŘOVÝ ÚROVEŇ VÝBAVY STUPEŇ 1+ MOTOR VSTŘIKOVÁNÍ XU7JP4 PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5 TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA INEA \"GJ\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FZ\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) BE3 V MOTOR (TYP) MOTOR TYP XU/XUD PŘÍDAVNÝ EMBLÉM BEZ PŘÍD MONOGRAMU EMBLÉM SR Charakteristiky vozidla ÚROVEŇ VÝBAVY STUPEŇ 1+ TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA INEA \"GJ\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FZ\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) BE3 V ŘÍZENÍ POSILOVAČ ŘÍZENÍ BEZ PROMĚN ÚČINKU SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU CT 22 X 18 Přívod paliva do motoru MOTOR VSTŘIKOVÁNÍ XU7JP4 DETEKTOR VODY FILTRU MOTOROVÉ NAFTY BEZ DETEKCE VODY V NAFTOVÉM FILTRU PALIVO BEZOLOVNATÝ BENZÍN EMISNÍ PŘEDPIS (MOTOR) ODST EMISÍ EU 95 (MOTOR) HRUBÝ FILTR MONTÁŽ BEZ PREFILTRACE ZÁZNAM RYCHLOSTI (SIGNÁL SNÍMAČE) SNÍMAČ HALLOVA EFEKTU MOTOR (TYP) MOTOR TYP XU/XUD KATALYZÁTOR KATALYZÁTOR 3 DÍLNÝ CHLAZENÍ OLEJE BEZ VÝMĚNÍK CHLAD KAPALINY/OLEJE OHŘEV OKRUHU ODVODU PLYNŮ Z KLIKOVÉ SKŘÍNĚ BEZ ŽHAVENÍ OKRUHU ZASTAVENÍ PŘÍVODU PALIVA S ODPOJENÍM PŘÍVODU PALIVA PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM EOBD BEZ AUTODIAGNOSTIKY \"EOBD\" ZAŘÍZENÍ NA SNÍŽENÍ EMISÍ VE VÝFUKOVÝCH PLYNECH BEZ ODSTR EMISÍ TECHNICKÝ EMISNÍ PŘEDPIS VOZIDLA TECHNICKÉ ODSTRAŇOVÁNÍ EMISÍ VOZIDLO L3 FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC BEZ PRACHOVÉHO FILTRU VENTILÁTOR 2 VENTILÁTORY 2 RYCHLOSTI ZDOK ZACHYCOVÁNÍ BENZINOVÝCH PAR ODS BENZ PAR ŘÍZENÉ PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ SAGEM Převodovka - Převodné ústrojí PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5 PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) BE3 V PŘEVODOVÝ POMĚR CP 19 X 79 SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU CT 22 X 18 STYL KOLA PLECHOVÝ RÁFEK SPOJKA SPOJKA OVL LANKEM BEZPEČNOSTNÍ ZABLOKOVÁNÍ PŘEVODOVKY BEZ UZAMČENÍ PŘEVODOVKY PNEUMATIKA (ROZMĚRY, TYP) PNEUMATIKA 195X65X15 H KOLA S PNEUMATIKAMI RÁFEK 6 PALCŮ KOLO (TYP) MONTÁŽ PLECH RÁFKU TYP PŘEVODOVKY MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE3R Pérování - Řízení - Brzdy PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM ABS PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM KOL ABS ZADNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR ZKRUT TYČ ZAD PRŮM 21 BEZPEČNOSTNÍ ZAŘÍZENÍ PROTI KRÁDĚŽI STANDARDNÍ ALARM ŘÍZENÍ POSILOVAČ ŘÍZENÍ BEZ PROMĚN ÚČINKU PŘEDNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR ZKRUT TYČ PŘED PRŮM 23 HLAVNÍ BRZDA ELEKTRONICKÉ ROZDĚLENÍ BRZ TLAKU BRZDA TYP PŘED KOTOUČE S CHL DRÁŽKAMI/ZAD BUBNY CHLAZENÍ OLEJE ČERPADLA POSILOVAČE ŘÍZENÍ BEZ CHLAZENÍ OLEJE ČERPADLA POSILOVAČE ODPRUŽENÍ / ZAVĚŠENÍ NORMÁLNÍ PÉROVÁNÍ AKTIVNÍ ODPRUŽENÍ BEZ PROMĚN PÉROVÁNÍ DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY BEZ SYSTÉMU ESP BRZDOVÝ ASISTENT MONTÁŽ ZESILOVAČE BOSCH Karoserie - Vybavení AKUSTICKÉ HOUKAČKY POLYFONICKÁ HOUKAČKA ANTÉNA ANTÉNA STŘECHY S PŘEDZESILOVAČEM RAMENO STĚRAČE SKLA PŘED STÍRÁTKO BEZ DEFLEKTORU BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (VZHLED) OCHR LIŠTA BEZ RÁMU BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (ROZMĚRY) BOČNÍ OCHR LIŠTY ŠÍŘKA=50 OZDOBNÝ KRYT KOLA (STYL) STYL QUARTZ 8 AJOURS 15 PALCŮ OSVĚTLENÍ PRAHU DVEŘÍ BEZ OSVĚTLENÍ PRAHU PŘÍDAVNÁ OCHRANA (POD MOTOREM) BEZ DOPLŇOVÉHO KRYTU POD MOTOREM DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA VNĚJ ZRC BEZ DOD FUNKCE OZDOBNÁ KONCOVKA VÝFUKU BEZ OZDOBNÝ NÁSTAVCE VÝFUKU PROTIHLUKOVÁ IZOLACE MOTOROVÉHO PROSTORU ODHLUČNĚNÍ KAPOTY MOTORU STĚRAČ SKLA ČELNÍHO OKNA PŘED STÍRAČ BEZ SNÍMAČE INT DEŠTĚ STĚRAČ SKLA ZADNÍHO OKNA ZAD STÍRAČ STĚRAČ SVĚTLOMETU BEZ STÍRAČE SVĚTLOMETU UZÁVĚR PŘEDNÍHO ČELA BEZ VÍKA PŘEDNÍHO ČELA NÁRAZNÍK NÁRAZNÍK VPŘEDU / VZADU V BARVĚ KAROSERIE LAPAČ NEČISTOT (ZÁSTĚRKA) BEZ PODBĚHU NOSIČ ZAVAZADEL MONTÁŽ S TYČEMI STŘECHY SVĚTLOMET DO MLHY SVĚTLOMETY DO MLHY VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ ŘIDIČE) VNĚJ ZRC ŘIDIČE VYHŘÍVANÉ ELEKTRICKÉ OVL VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ SPOLUJEZDCE) VNĚJ ZRC SPOLUJ VYHŘÍVANÉ ELEKTRICKÉ OVL NÁHRADNÍ KOLO PLECHOVÝ RÁFEK+STAND PNEU VNĚJŠÍ DOPLŇKY VNĚJ ZRC V BARVĚ KAROS+VNĚ KLIKY NEUT VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (ZAKŘIVENÉ NA STRANĚ ŘIDIČE) ZRC VNĚJŠÍHO ZPĚT ZRC ŘIDIČE VYPOUKLÉ OSTŘIKOVAČ SKLA ZADNÍHO OKNA ZADNÍ OSTŘIKOVAČ SKEL OTVÍRACÍ STŘECHA PEVNÁ STŘECHA OKNO (VZHLED) ODSTÍN OKNO U ZADNÍHO SLOUPKU (DRUH) PEVN SKLO ZAD ČÁSTI STŘECHY Vybavení interiéru TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA INEA \"GJ\" ALARM BEZ ALARMU ZADNÍ OPĚRKA HLAVY BEZ ZAD OPĚRKY HLAVY PŘEDNÍ OPĚRKA HLAVY OPĚRKA HLAVY PŘED SEŘÍDITELNÁ ZADNÍ SEDADLO DĚLENÉ SKLOPNÉ SEDADLO PŘÍDAVNÉ SEDADLO BEZ PŘÍDAVNÉHO SEDÁKU LOKETNÍ OPĚRKA ZADNÍHO SEDADLA BEZ ZAD LOK OPĚR LIŠTA PODLAHY LOŽNÉHO PROSTORU BEZ PODLAHY NAKL PROSTORU RÁDIO-TELEFON BEZ PŘEDVYBAVENÍ TELEFONEM KRYT ZAVAZADEL S KRYTEM ZAVAZADEL PŘEDNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS PÁS S PŘEDPÍNAČEM BEZ SIGNALIZACE PODNEBÍ (VNĚJŠÍ TEPLOTA) ZEMĚ NORMÁLNÍM PODNEBÍM KLIMATIZÉR S OHŘÍVAČEM VZDUCHU S MAN OVLÁDÁNÍM RYCHLOSTNÍ STUPNICE STUPNICE V KM/H KONZOLA DL KONZOLE (ODK PŘIHRÁDKY MONTOVANÁ) STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MONTÁŽ DÁLKOVÉHO OVL VYBAVENÍ PŘÍSTROJOVÉ DESKY PAL DESKA M PŘEP ODKLAD PŘIH ODRUŠENÍ ODRUŠENÍ RŮZNÁ VNITŘNÍ SVĚTLA ČTEČKA KARTY OBLOŽENÍ ÚLOŽNÉHO PROSTORU OBLOŽENÍ ZAVAZADLOVÉHO PROST +ZAD PŘEP SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ (CHARAKTERISTIKY) BEZ CHROM OKR OTÁČKOMĚRU S NIŽŠÍ ROZS OBLOŽENÍ DVEŘÍ BEZ OBLOŽ FACON DŘEVO BEZ KŮŽE OTÁČKOMĚR (ZÁZNAM SIGNÁLU) OTÁČKOMĚR INF ŘÍDICÍ JEDNOTKY UKOTVENÍ DĚTSKÝCH SEDAČEK BEZ UPEV BODŮ DĚTSKÉ SEDAČKY REPRODUKTOR BEZ REPRODUKTORŮ OVLÁDÁNÍ AUTORÁDIA BEZ DÁLKOVÉ OVL AUTORÁDIA PYLOVÝ FILTR S PYLOVÝM FILTREM STÍNĚNÍ (ROLETKA, BOČNÍ SLUNEČNÍ CLONA, CLONA STŘEŠNÍHO OKNA) BEZ SLUNEČNÍ CLONY NASTAVENÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE BEZ ZDVIH ZAŘ NA STRANĚ SPOLUJEZDCE OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE OVL PŘED SEDADLA ŘIDIČE MANUÁLNÍ OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE OVL PŘED SEDADLA SPOLUJEZDCE MANUÁLNÍ NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE OPĚRADLO ŘIDIČE SKLOPNÉ NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE OPĚRADLO SPOLUJEZDCE SKLOPNÉ LOKETNÍ OPĚRKA PŘEDNÍHO SEDADLA MONTÁŽ BEZ PŘEDNÍ LOK OPĚRKY UKAZATEL VNĚJŠÍ TEPLOTY BEZ INDIKÁTORU VNĚJŠÍ TEPLOTY KOMPAKTNÍ DISK BEZ MONTÁŽE KOMPAKTNÍHO DISKU KONTROLKA PARKOVACÍ BRZDY BEZ KONTROLKY PARKOVACÍ BRZDY NAVIGAČNÍ SYSTÉM BEZ NAVIGAČNÍHO SYSTÉMU SPOUŠTĚČ ZADNÍHO OKNA MANUÁLNÍ OVL OTEVÍRÁNÍ ZAD OKNA SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U ŘIDIČE OTEVÍRÁNÍ PŘED OKNA ŘIDIČE SEKVENČNÍ OVL SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U SPOLUJEZDCE OTEV PŘED OKEN SPOLUJ ELEKTRICKÉ OVL DISPLEJ DISPLEJ (HODINY A/NEBO TEPLOMĚR) KOSMETICKÉ ZRCÁTKO ŘIDIČ+SPOLUJEZDCE ZATEM BEZ OSVĚTLENÍ UKAZATEL HLADINY OLEJE ČIDLO HLADINY OLEJE VYHŘÍVACÍ VLOŽKA NEVYHŘÍVANÉ SED PŘEDNÍ BOČNÍ AIRBAG BEZ PŘED BOČNÍHO NAFUKOVACÍHO VAKU AIRBAG SPOLUJEZDCE NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ SPOLUJEZDCE ELEKTRICKÝ SPOUŠTĚČ OKNA (FUNKCE) OCHRANA PROTI PŘISKŘÍPNUTÍ ŘIDIČ MŘÍŽKA REPRODUKTORU (ZADNÍ PROSTOR KABINY) BEZ MŘÍŽKY REPRO ZAD ODKL DESKY PALUBNÍ POČÍTAČ BEZ PALUBNÍHO POČÍTAČE NEUTRALIZACE AIRBAGU MANUÁLNÍ NEUTRALIZACE VAKU AIRBAGU STROPNÍ SVÍTILNA OVL PŘED DVEŘE+ZAD STROPNÍHO SVÍTIDLA PŘED+ZAD SVĚTLOMET S KOREKTOREM VÝŠKY MANUÁLNÍ DÁLKOVÉ SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ PŘEDNÍ SLUNEČNÍ CLONA NA STRANĚ ŘIDIČE+SPOLUJEZDCE BEZ PAM ROZHLASOVÝ PŘIJÍMAČ BEZ AUTORÁDIA CHLAZENÍ KLIMATIZACE KLIMATIZACE TEMPOMAT (REGULÁTOR RYCHLOSTI) BEZ REGULACE RYCHLOSTI OVLÁDÁNÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE ZDVIH ZAŘÍZENÍ ŘIDIČE PODÉL SEŘÍZENÍ VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO VNIT ZPĚTNÉ ZRCÁTKO DEN-NOC REGULACE KLIMATIZACE / TEPLOTY BEZ REGULACE KLIM /TEPL ÚLOŽNÉ PROSTORY (DALŠÍ) DVĚ ODKLPŘIHRÁDKY V ZAV PROSTORU VRCHNÍ KOBEREC (VZHLED) BEZ PODKL KOBERCE AIRBAG ŘIDIČE NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ ŘIDIČE VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (ZAKŘIVENÉ NA STRANĚ ŘIDIČE) ZRC VNĚJŠÍHO ZPĚT ZRC ŘIDIČE VYPOUKLÉ USPOŘÁDÁNÍ LOŽNÉHO PROSTORU BEZ SÍŤKY V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU VNITŘNÍ OCHRANA BEZ VNITŘNÍ OCHR LIŠTY KONTAKT / SPÍNACÍ SKŘÍNKA TRANSPONDÉR KONTROLKA HLADINY CHLADICÍ KAPALINY BEZ KONTROLKY MNOŽSTVÍ CHLAD KAPALINY KONTROLKA PORUŠENÍ EMISNÍCH PARAMETRŮ VÝSTRAHA ŠP FUNK SYS ODSTRAŇOVÁNÍ EMISÍ PŘIZPŮSOBENÍ OBLOŽENÍ RUKOJEŤ PÁKY VOLIČE STANDARD ZESILOVAČ – EKVALIZÉR BEZ ZESILOVAČE S EQUAL OVLÁDÁNÍ ZAMYKÁNÍ UZAMČENÍ JEDN UZAMYKÁNÍ OKNO U ZADNÍHO SLOUPKU (DRUH) PEVN SKLO ZAD ČÁSTI STŘECHY VOLANT PĚN VOLANT 4 RAM VENTILÁTOR 2 VENTILÁTORY 2 RYCHLOSTI ZDOK Elektrická část ALTERNÁTOR ALTERNÁTOR TŘÍDY 9 AKUSTICKÉ HOUKAČKY POLYFONICKÁ HOUKAČKA AKUMULÁTOR AKUMULÁTOR L1 250 DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MONTÁŽ DÁLKOVÉHO OVL STARTÉR SPOUŠTĚČ TŘÍDY 3 ZVLÁŠTNÍ OSVĚTLENÍ BEZ ZVLÁŠTNÍHO OSVĚTLENÍ ODRUŠENÍ ODRUŠENÍ RŮZNÁ VNITŘNÍ SVĚTLA ČTEČKA KARTY OSVĚTLENÍ PRAHU DVEŘÍ BEZ OSVĚTLENÍ PRAHU DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA VNĚJ ZRC BEZ DOD FUNKCE STROPNÍ SVÍTILNA OVL PŘED DVEŘE+ZAD STROPNÍHO SVÍTIDLA PŘED+ZAD SVĚTLOMET DO MLHY SVĚTLOMETY DO MLHY SVĚTLOMET S KOREKTOREM VÝŠKY MANUÁLNÍ DÁLKOVÉ SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ Značky výbavy PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ SAGEM Různé ZÁKLADNÍ KONCEPCE (F) FRANCIE KRITÉRIA VARIACÍ, CÍLOVÁ KLIENTELA STANDARD ATMOSFÉRA NORMÁLNÍ OVZDUŠÍ LÉKÁRNIČKA BEZ LÉKÁRNIČKY STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO STRANA DO VOZOVKY JÍZDA VPRAVO BOČNÍ NÁRAZY DVEŘE NEZESÍLENÉ SADA KLÍČŮ 1 KLÍČE PLIP VF+1 HLAVNÍ IDENTIFIKAČNÍ KLÍČ BEZPEČNOSTNÍ VYBAVENÍ BEZ BEZPEČNOSTNÍ VÝBAVY JÍZDA ŠŤASTNOU CESTU VNĚJŠÍ DOPLŇKY VNĚJ ZRC V BARVĚ KAROS+VNĚ KLIKY NEUT KONTROLA RYCHLOSTI BEZ KONTROLY PŘEKR RYCHLOSTI VÝSTRAŽNÝ TROJÚHELNÍK BEZ VÝSTR TROJÚHELNÍKU :papa [upravil dne 8/7/09 zzipCZ]
Ferry Odesláno 8. červenec 2009 Odesláno 8. červenec 2009 Původně zaslal: Teepee Mnohé díky. jeste bych dodal ze bylo vyrobene 7. zari 1999 , cislo motoru 10 KJS4 2022050, cislo prevodovky 20 TD09 1037565 at mas pri koupi co kontrolovat
Teepee Odesláno 8. červenec 2009 Odesláno 8. červenec 2009 jeste bych dodal ze bylo vyrobene 7. zari 1999 , cislo motoru 10 KJS4 2022050, cislo prevodovky 20 TD09 1037565 at mas pri koupi co kontrolovat Super, první registrace v NL je uvedena 25.10.1999, to krásně sedí. Čísla si znamenám. Dali by se někde vydolovat ty kilometry? Když je ale bez garančních záznamů, tak asi těžko, co? A protože jsem v Peugeotech naprosto poprvé, odpovídá ten záznam motoru 1761ccm 81kW? (nějak jsem XU/XUD nevyluštil s googlem jasně), doteď jsme jezdili Sierrou. Jinak je to tohle auto: http://www.stepanekauto.cz/detail-vozu/14/peugeot-406-1-8-i-16v
Ferry Odesláno 8. červenec 2009 Odesláno 8. červenec 2009 jj i podle fotek je to XU7JP4 neboli LFY neboli 1,8 16V starsi motor coz opovida tem 1761ccm a 81Kw je to spolehlivej motor, mam na nem uz kolem 320 000km na LPG, na kombika mozna trochu slabej, ale pro jizdu \"na pohodu\" bude stacit, oziva kolem 3500 otacek, kdy zacne tahnout, max. kroutaku je nekde kolem 4500 a maximalni vykon v 5500. V mym sedanu jede cca 215kmh pri 6900 otackach [upravil dne 8/7/09 Ferry]
Recommended Posts