Pe.Tr Odesláno 13. září 2010 Odesláno 13. září 2010 na C8 viz podpis , se zničehonic vypne posilování řízení, prostě auto bez serva. je to od te doby co me praskla hadice od serva . nekdy to proste nekolik set km funguje a pak se to nachvili vypne a po par km opet naskočí.vymenil jsem čerpadlo a dokonce i čidlo na trubce a už myslel že mam vyhrano a ted po mesici se to stalo znova a ja nevim čím to muže byt , kapalina je nova je ji tam dost a je to odvzdusneno . kdyby to bylo řízením tak by to přece dělalo furt ne? už si nevím rady , diag nic neřekne. Citovat
Radek Hurvajz Odesláno 13. září 2010 Odesláno 13. září 2010 Nejspiš tam maš řizení s variabilním učinkem, co?? Pokud ano tak koukni na konektor na orbitrolu, nebo ta jednotka která to řídí. Čidlo jsi vyměnil tak tam to snad nebude [upravil dne 13/9/10 od Radek Hurvajz] Citovat
pp205 Odesláno 14. září 2010 Odesláno 14. září 2010 je to rozbity :D:D:D hledam ale ani to cidlo ve schematu neni :-( Citovat
Pe.Tr Odesláno 11. leden 2011 Autor Odesláno 11. leden 2011 tak se mě to po 4měsících opět vrátilo , jen pro upřesnění přd těmi 4mi měsíci byla vyměněna pumpa(servočerpadlo) a čidlo tlaku. zajímavý úkaz je ten že jakmile se servo vypne , jde znovu do zaběru po zvýšení otáček , (loni měněné napínáky ,kladky i řemen) kdyby někoho něco napadlo budu rád , já sám už nevím , tady je VIN :13065435 (je to cit ) Citovat
Qcko Odesláno 11. leden 2011 Odesláno 11. leden 2011 Na zaklade tych tacok by som najpr absolutne vylucil remenicu/remen a pumpu a potom by som to az riesil dalej ... nemas to zavzdusnene? Citovat
sowwwa Odesláno 11. leden 2011 Odesláno 11. leden 2011 Cidlo tlaku je tam jen kvuli zvyseni volnobehu pri zataceni na miste, to s tim nesouvisi. Regulacni ventil je dole na prevodce, nejspis tam bude spatnej kontakt nebo povysunutej konektor od vymeny hadice. Pokud ne, tak se muselo nekde neco ucpat - nova hadice, zpetnej ventil v ni, nebo rozdelovac tlaku v prevodce. Citovat
Qcko Odesláno 12. leden 2011 Odesláno 12. leden 2011 Inak ked je to uz nacate, podobne problem som riesil na reachtrucku v praci, je to sice hydraulika, kazdopadne mal tiez vypadky a niekedy nedrzal lyziny vo vyske a sposobovala to mala spina, ktora sa dostala nejako do hydraulickeho rozvadzaca, po vycisteni frci ako novy... ...takze ak mas novy olej a dobre odvzdusnene tak by som skusil dat vycistit to cerpadlo:) Citovat
go.play Odesláno 15. leden 2011 Odesláno 15. leden 2011 mám taky problém s posilovačem, docela často, po nastartování prostě nefunguje a teď v zimě je to častější než třeba v létě a už mám taky vypozorovaný, že když při jízdě nebo při rozjezdu víc zvýšim otáčky, tak to naskočí a zase funguje, při jízdě ale nikdy nevypadne, jen po chcípnutí, tak nevim kde může být problém Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.