Guest j.visky Odesláno 14. červen 2010 Odesláno 14. červen 2010 ahoj. chci se zeptat. před pár dny se mi stalo, když sem se rozjížděl se zatočenýma kolama, že mi v nápravě vepředu zapraskalo, auto několikrát poposkočilo (opravdu nemilí pocit) po dojetí domu jsem zjistil, že se mi doslova roztrhal kloub u převodovky levý poloosy. už se tohle stalo někomu z vás?aby se člověk bál royjíždět se zatočenýma kolama.. poloosu musím vyměnit,ale slyšel sem, že jsou dvě delky, je to možný?(rozdíl asi 1,5cm) předem díky za radu či názor. Citovat
Stepkao Odesláno 14. červen 2010 Odesláno 14. červen 2010 Spíš bych to viděl že s tím někdo něco dělal, nebo jsi to musel mít nějak poškozený, protože se mi to nezdá jako normální, možná kdyby jsi se rozjížděl hodně prudce..., ale stejně to nevidím jako příčinu. Myslím že budeš muset koupit originál a ten Ti dají podle VIN, tak nemusíš mít strach pokud jsou dva typy..Jinak jsem zatím neslyšel o nikom kdo by měl tento problém... Citovat
Radek 306 Odesláno 14. červen 2010 Odesláno 14. červen 2010 už jsem viděl na 407 prasklé poloosy, zdá se mi že tuhle část auta dimenzovali dost na těsno Citovat
Guest j.visky Odesláno 26. červen 2010 Odesláno 26. červen 2010 tak jsem vyměnil obě poloosy, rameno, čepy řízení, ložisko kola, ložiska převodnice a problem vyřešen. po ujetí 300km jsem v tom opět znova:grr ..už mě napadá jen vzměnit celou nápravnici..pořád nikdo žádnej tip?díky [upravil dne 26/6/10 j.visky] Citovat
AnotherOne Odesláno 26. červen 2010 Odesláno 26. červen 2010 Jak znova? Zase sa ti to rozpadlo? Citovat
Guest j.visky Odesláno 26. červen 2010 Odesláno 26. červen 2010 jj, zase mi vyskočila poloosa.tentokrát se sice nerozpadl celej kloub poloosy,ale vyskakuje už i při zatočení volantu o trošku víc než půl otočky.navíc to má vybrace při jízdě. takže nevim. asi ho zaleju betonem a hodim na dno jezera.. [upravil dne 26/6/10 j.visky] Citovat
PPK Odesláno 27. červen 2010 Odesláno 27. červen 2010 Zdravim, no nevim nyni presne jak je tam poloosa v prevodovce uchycena, ale toto je ukazka toho, ze je neco hodne spatne. Na mne to pusobi tak, ze je uvolneno cele uchyceni napravy, kdy to pri zatoceni umozni vyjet polose ven. Normalne by se toto stat vubec nemelo. Nemenil jsi predtim tlumice, nebo nebyla naprava nekdy havarovana? Uchyty napravy mohly byt jen narovnane, ale nevyztuzene a nyni se pomalu vraci do puvodni poskozene polohy. Citovat
PPK Odesláno 27. červen 2010 Odesláno 27. červen 2010 Zdravim, no nevim nyni presne jak je tam poloosa v prevodovce uchycena, ale toto je ukazka toho, ze je neco hodne spatne. Na mne to pusobi tak, ze je uvolneno cele uchyceni napravy, kdy to pri zatoceni umozni vyjet polose ven. Normalne by se toto stat vubec nemelo. Nemenil jsi predtim tlumice, nebo nebyla naprava nekdy havarovana? Uchyty napravy mohly byt jen narovnane, ale nevyztuzene a nyni se pomalu vraci do puvodni poskozene polohy. Citovat
PPK Odesláno 27. červen 2010 Odesláno 27. červen 2010 Zdravim, no nevim nyni presne jak je tam poloosa v prevodovce uchycena, ale toto je ukazka toho, ze je neco hodne spatne. Na mne to pusobi tak, ze je uvolneno cele uchyceni napravy, kdy to pri zatoceni umozni vyjet polose ven. Normalne by se toto stat vubec nemelo. Nemenil jsi predtim tlumice, nebo nebyla naprava nekdy havarovana? Uchyty napravy mohly byt jen narovnane, ale nevyztuzene a nyni se pomalu vraci do puvodni poskozene polohy. Citovat
Guest j.visky Odesláno 29. červen 2010 Odesláno 29. červen 2010 mno napadlo mě, jestli nemuže bejt posunutý motor o pár čísel jinam,než má bít. je \"spojenej\" s převodovkou a převodnicí, ve který jsou zasunutý poloosy, tak jedině tohle jinak nevim..uvidime.bouchnutý to bylo, ale ne natolik aby to udělalo takovou neplechu, šlo jen o blatník a masku. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.