tukan1 Odesláno 9. květen 2010 Odesláno 9. květen 2010 chcel som sa opytat ci ma niekto skusenosi s vymenou katalyzatora. ako dlho vydrzi taky katalyzator v aute. mam tam este originalny od roku vyroby (10/1998). ide o to ze mam dieru na vyvode z katalyzatora. najradsej by som ho vymenil len ci sa mi oplati investovat do toho. a este jedna otazka. ak by som sa rozhodol kupit katalyzator, predava sa aj s tou trubkou co ide k tlmicu? dakujem vopred za odpovede a cenne rady. Citovat
Zazimir Odesláno 21. květen 2010 Odesláno 21. květen 2010 pro správnou radu je potřeba posoudit, kolik času zbývá k další STK a měření emisí a kolik má auto celekem najeto. Cena katalyzátoru se pohybuje kolem 1.100,- Eur. Nevím o jaký typ auta se jedná, ale katalyzátory se dodávají s kouskem výfuku k vlnovci, nebo tlumiči, pokud je to zhruba do 0,5 m. Bez katalyzátoru je následující STK konečná. Citovat
zaxon Odesláno 21. květen 2010 Odesláno 21. květen 2010 Původně zaslal: Zazimir pro správnou radu je potřeba posoudit, kolik času zbývá k další STK a měření emisí a kolik má auto celekem najeto. Cena katalyzátoru se pohybuje kolem 1.100,- Eur. Nevím o jaký typ auta se jedná, ale katalyzátory se dodávají s kouskem výfuku k vlnovci, nebo tlumiči, pokud je to zhruba do 0,5 m. Bez katalyzátoru je následující STK konečná. Nevím kde jsi přišel k takové ceně,universal stojí kolem 3500kč.Když dáš všimné tak projdeš i bez katu,ale v připadě že je jedná dírka tak bych ji zavařil. Citovat
Zazimir Odesláno 21. květen 2010 Odesláno 21. květen 2010 Vzhledem k vysokému datumu se samozřejmě bavím o řízeném katalyzátoru. Nevím, jak funguje STK v SK, ale v Čechách už všimné nepomůže. Citovat
jojtik Odesláno 21. květen 2010 Odesláno 21. květen 2010 tukan1: Ja som riesil presne rovnaky problem. Diera v trubke hned za katalyzatorom. Je povodny ((orig. z 1998) a zavarenie vydrzalo cca 1 rok. Presiel som v pohode emisnou. Po roku to prasklo v tom zvare, tak som rozmyslal ci uni (navarat znova ruru), origo (na moj model sa predava s kusom rury) alebo urezat hned za KAT a navarit kus novej rury. Zvolil som tretiu moznost, KAT som dal dole (nehrkal, neupchaty) a navaril ruru po spojku so stredom. Zatial pohoda cca pol roka. Ked tak cena za opravnu emisnu nie je tak vysoka, pokial nie je vysypany alebo upchaty mal by byt OK. Citovat
tomyk Odesláno 21. květen 2010 Odesláno 21. květen 2010 Původně zaslal: Zazimir Vzhledem k vysokému datumu se samozřejmě bavím o řízeném katalyzátoru. Nevím, jak funguje STK v SK, ale v Čechách už všimné nepomůže. Ale pomuze. A hlavne na STK je jin kat ukradeny. Ten je zajima na emisich. A ty se daji zaridit bez problemu Citovat
jojtik Odesláno 21. květen 2010 Odesláno 21. květen 2010 U nas je to na STK dost o pristupe zamestnancov. Su stanice, ktorych zamestnaci doslova pytaju uplatky a su stanice, kde sa zamestnanci snazia o to aby bol zakaznik spokojny. Vid moj priklad: Bol som na emisnej (STK) v PB pri Pezote a chlapik hodil sondu, ze drzte otacky od do. Prisiel za cca 3 minuty a ze nevyhovuje HC (112, limit 100), ze by mi vedel pomoct, ak by som chcel. Tak som sa nastval a na opravnu som isiel do mestecka (PU). Chlapik drzte otacky, po chvili kukol na ten stroj, ze vysoke HC. \"Ukazte skusim ja, niekedy treba viac zahriat KAT\". Chvilu turoval a OK. Este podakoval. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.