Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Ahojte, dnes som šiel do prace a ked som naštartoval, auto nešlo do otáčok, max tak do 3000 a zbadal som to hned na ťahu, divne vrčalo a turbo ako keby nešlo, rychlosť max.70 a s výfuku čierny dym ked som pridal....a začala svieťiť kontrolka motora. Neviete mi pomôcť, čo sa mohlo stať, resp. čo sa pokazilo???Ďakujem

Odesláno

a co takhle napsat jakej motor to vubec je, jakej rocnik vyroby atd. Jinak vycist chybu diagnostikou, kdyz kontrolka sviti a pak se uvidi dal

Odesláno

Ridici jednotka Ti motoru presla do tzv. nouzoveho rezimu, ktery je tak akorat dobry na dojeti do servisu, pokud si to clovek neumi spravit sam. Kour z vyfuku muze pravdepodobne pochazet z nedostatku vzduchu, mozna kvuli visicimu ventilu recyklace vyfukovych plynu EGR nebo skrtici klapky v sacim traktu. Bez diagnostiky se neobejdes, prinejmensim kvuli smazani chyboveho hlaseni.

Kaja

Odesláno
Původně zaslal: wolodjaone

Ahojte, dnes som šiel do prace a ked som naštartoval, auto nešlo do otáčok, max tak do 3000 a zbadal som to hned na ťahu, divne vrčalo a turbo ako keby nešlo, rychlosť max.70 a s výfuku čierny dym ked som pridal....a začala svieťiť kontrolka motora. Neviete mi pomôcť, čo sa mohlo stať, resp. čo sa pokazilo???Ďakujem

na co se přišlo?

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...