Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Ahoj, cep u predniho kola tezko vymenis, je zalisovany v ramenu a potom musis udelat geometrii...

Vymena cerpadla naopak slozita neni, jde jen o to, jestli je to tim, kdyztak jedno mam doma navic.

Odesláno

Zdravim novou clenku, zvlaste kdyz je to zastoupeni nezneho pohlavi :) ja mam jen na tebe dotaz. Fungujou ti kontrolky na pristrojovce? Zejmena kontrolka motoru? Me auto totiz hodne podobne zlobilo taky. Absolutne netahlo, ale po pridani plynu na podlahu to jelo zase ok, nacez za par ujetych metru opet znova (jen mi to teda nechcipalo) a pokazde pri teto ztrate vykonu mi svitila kontrolka motoru. Bylo to spatnym kontaktem na lambda sonde

Odesláno

Machy_CZ : no a za kolik by to cerpadlo bylo? tak se tedy da vymenit doma treba na najezdech jo?

Jimmy106: díky :) ..... myslim ze kontrolky funguji normalne popravde sem ani nevšimla že by se něco rozsvítilo asi týden s tim jezdil jeden mechanik a stalo se mu to 1 a nic o kontrolce neřikal jen ze mam mit natankovane vzdycky vic benzinu a pak to bude lepsi ale to taky nevyslo

-- jeden kamarád mi radil abych naopak ubrala at se to chytne a pak přidám ale to už taky nefunguje

Odesláno

Aha. Taj to asi nebude stejny problem jako jsem mel ja.. jinak cerpadlo by nemelo byt tezke vymenit. Staci kdyz si odstranis zadni sedacky a na prave strane (za spolujezdcem) jsou dve cerne plastove zaslepky. Jedna je od plovaku, ktery ti ukazuje kolik mas benzinu a pod druhou zaslepkou je zasroubovany to cerpadlo.

Odesláno

A když už jsme u toho, je tady takovým nepsaným pravidlem, že noví členové (čti nové členky) dávají po registraci v této sekci všanc fotku auta i fotku svou. To abychom se na sraze poznali :mrk Tak prosím :-) :-)

Odesláno

peugeot-106 : Ten problém co popisuješ nebude dělat čerpadlo. To spíš bude dělat bordel lambda a nebo elektrika. Měl sem podobný problém. Ještě teď mi to sem tam cukne, hlavně při nízkých otáčkách. Ale neřeším to. To čerpadlo bych radši nechal poměřit jestli tlakuje jak má. Pokud se nepletu,tak hodnota by měla být 1,2.

Jinak u mě aktuálně poprvé umyto a děcka já lek jak ten lak vypadá. No ostuda,ale tomu už pomůže jen novej lak.

[upravil dne 10.5.2012 16:58 od neutral]

Odesláno

to peugeot-106:

Ahoj,než začneš měnit čerpadlo,tak zkus vyměnit palivovej filtr,může bý ucpaný,jinak máš jiný čerpadlo než jimmy106,pokud ho nevezmeš od machyCZ tak ho mám taky z auta co mělo najeto 66tis.km.Ještěby to mohlo také délat dvojité relé vstřikování(mám),mám i lambda. sondu kdysi potřebovala.

Kdyztak se ozvi.loki

Odesláno

Dělal jsem úklid sklepa a kdyby někdo potřeboval, můžu dodat:

Bubny 3x98 (jeden buben má 1 závit lehce pochroumaný).

Vzduchový filtr na SPI.

Lamelu spojky a přítlačák 180mm(na 1.0,1.1 a 1.4).

Originální zadní světla.

Dvouramenný volant.

Fotky mailem

Odesláno

Chlapci neválí se někomu doma volant v dobrym stavu? Bez airbagu, ten mám v dobrym stavu, ale volant je oloupanej až hrůza. Nejlíp ti, kteří jedou na sraz, že by mi ho vzali :)

Odesláno

čalounit nechci..to by vypadalo pěkně blbě s počalouněnym volantem a normálnim středem..nebo se může střed s bagem taky čalounit? To riskovat nechci..mě se líbí i ten origo, jen ho mám už ošahanej a oloupanej...

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...