sportove sanie na v6

[BrankoKK]

nazdar. pocujte, chcem sa opytat, ked namontujem sportove sanie, mozem tento velky plastovy kryt potom zahodit prec. chcem totiz trocha vyparadit motor a ten kryt mi dost vadi...

[kupák]

No když si představím, jak to vypadá bez toho krytu, tak teda nevím, co na tom budeš \"parádit\". Jinak to asi ničemu zásadně vadit nebude - bude to chlup hlučnější a chlup jinak se to bude ohřívat/chladit.

[Y2K]

Zalezi co myslis tym sportove sanie...

Ak ten \"hrib\" tak ten sa dava presne namiesto tohto krytu.

Ale potrebujes tepelnu izolaciu inak bude nasavat teply vzduch od motora.

Skor si myslim ze rozumnejsie bude dat \"sportovu\" vlozku do toho krytu

[BrankoKK]

ja sa toho krytu chcem zbavit, nehorazne mi tam vadi, a ked ma to nasere, tak zoberem sekeru a porubem. takze ak dam ten hrib, tak to vyriesim hovoris??? do tuningu sa nevyznam, tak sa opytam tak laicky: to je ta trubka s filtrom na konci, sa to tak nazyva? no a tu tepelnu izolaciu jak potom dorobit???

ak tak na na autobeetle.sk su tie univerzaly, nieco take by som tam chcel hodit, ci sa to teda da, alebo snivaj dalej...

[upravil dne 26/2/10 BrankoKK]

[Y2K]

Tak ako to mal tom406...

Ano ten hrib je ta trubka s filtrom.

Pripadne sa moze dat az na koniec nasavania pri naraznik, odtial saje vzduch aj teraz ten \"plast\".

Tepelnu izolaciu treba dat medzi motor a ten filter, teda do priestoru medzi motor a teraz kde mas ten plastovy kryt.

[BrankoKK]

presne to som chcel pocut, ako to ma tom406. Diky moc Y2K. len este jeden problem, ze kde mam takyto privod zohnat???

[Y2K]

To uz sa musis pytat fundovanejsich.

Jeden cas som aj ja nad tym rozmyslal ale prinieslo by to viac starosti ako osohu tak som sa uskromnil iba s tou \"sportovou\" vlozkou

[BrankoKK]

Diky moc Y2K, si mi zase raz pomohol, co by som ja bez teba robil...

[Y2K]

rado sa stalo

[BrankoKK]

ta trubka na privod sania, mohlo by to byt aj nieco taketo?

http://www.autodoplnky.cz/sys.php?action=image_detail&typ=DMA&src=picture/shop/zbozi/full/dynamic-tuning-22.jpg&type=picture&method=javascript

[koblih69]

Doporučuju se sekyrou vydržet. Teď namontuješ hříbek a budeš mít pocit neskutečného výkonu. Pokud tedy nárůst výkonu se rovná nárůstu hluku. Pak zjistíš, že to byl omyl protože v rozsahu otáček se objevily díry, které se stupňují se zahříváním motoru. Pak budeš řešit tepelné odstínění a pak zjistíš, že jsi pořád v mínusu. No a už záleží jen na tom jak se s tím popereš ... no a pokud správně tak příjde na řadu zase původní Air box

Představa typu že bez dalších zásahů vyměním něco takové ho jako AirBox bez následků je scestná. Navíc to bude vzhledově jistě horší než tohle. Raději ty plasty pěkně všechny nalakuj ( kryt baterky, ŘJ, Air box... a bude to vypadat hezky a hlavně to bude fungovat...a nebo to nech tak a investuj do kvalitního oleje, filtrů...

[Y2K]

Presne tak

[fifowole]

Pokud se do toho opravdu pustis, jako privod chladneho vzduchu od narazniku lze celkem uspesne pouzit takovou tu harmonikovou rouru co se pouziva treba kuchyni na digestor.. koupis v OBI a tak podobne. Ta roura se da roztahnout a ohybat dle potreby, ale je siroka asi 10-15cm, takze to chce misto.

Nevim ale jeslti tam na tohle budes mit misto.. Dalsi vyhoda je, ze ta roura je dost siroka na to, abys do ni treba celej ten hrib strcil, cimz dosahnes i toho tepelneho odstineni. Ovsem nebude to vypada moc hezky..

Ja takhle \"tunil\" starou Astru, melo to pak prima zvuk, ale narost vykonu tam nebyl skoro zadny.. mozna tak pul kone ) Doporucim opravdu ten original box nevyhazovat, pocitam ze se k nemu, tak jako ja, po case vratis

Opravdu mozna lepsi varianta je koupit sportovni vlozku do toho boxu co tam mas, jak ti tu uz radili.

Jinak jeste pozor, kdyz sem to tehda resil, moc se to nedoporucovalo autum s vahou vzduchu..prej ji to nedela dobre, ale to si spis sam najdi v nejakym foru, nechchi te odrazovat.

[BrankoKK]

diky moc za pomoc!!!

este by som sa chcel opytat, co je to Air Intake system, je to to iste o com sa tu bavime???

[koblih69]

Pod tím najdeš ledacos, obvykle kus nerez trubky a na tom Filtr ve tvaru hříbku - to zajistí spolehlivý přívod teplého vzduchu a patřičný pokles výkonu po zahřátí motoru.

Pokud má cenu o něčem uvažovat tak Cold Air Intake system - což je ale pro valnou většinu firem totéž jako předchozí případ. U těch co to myslí vážně to ale je opravdu přívod studeného vzduchu - tedy vstup někde co nejdál od motoru , bamblule ve které je schovaný filtr ( prostě AirBox ) a od ní trubka k sání. To je samozřejmě trochu jiná káva a dá se uvažovat, že bez dalších úprav ti ani nepoklesne výkon , nicméně pokud je to navrženo pro tvůj motor dá se uvažovat o nějakém minimálním efektu. Všechno další o úpravých HW a SW a hodinách ladění na brzdě ...

Pro začátek odmontuj AirBox, převleč přes rouru sání punčochu a jeď se projet. Výsledný rachot tě možná dostatečně odradí ...

[chechet]

Původně zaslal: BrankoKK

diky moc za pomoc!!!

este by som sa chcel opytat, co je to Air Intake system, je to to iste o com sa tu bavime???

jo, air intake system je soustava nasavani vzduchu.

jinak bych asi taky volil spis vlozku. ja tam mam zrejme K&N (zrejme proto, ze jsem se do airboxu nedival ).

[koblih69]

Vložky ( nejčastěji Green nebo K&N ) jsou podle mě nejlepší volba. Místo výměny je vypereš a nastříkáš olejem. Výdrž bývá cca 100 tis. a tak se ti investice prakticky vyrovná a navíc si můžeš nechat původní AirBox, který sis tak zamiloval

[Y2K]

Green mam aj ja

[BrankoKK]

chcem sa este opytat, dalo by sa ako tepelna izolacia vyuzit aj takyto kryt na vzduch filter...

znova dik za objasnenie nevedomosti...

[Y2K]

Tak asi dalo...len neviem ci to bude dostatocne