Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

Při zapnutí zapalování se mi naplno rozběhnou sahary, podle hukotu myslím, že obě. Klimatizaci mám přitom vypnutou. (motor ještě není nastartován) Kde mám pátrat? Poradíte? Peugeot 2,1 TD 97

Odesláno

může to dělat čidlo před palivovým filtrem je hnědé a má dva dráty stačí když ma špatný kontakt v konektorech /při přerušení bězí obě sahary na plno/ nebo zpečené ralátko pod maskou

Odesláno

Svítí kontrolka STOP na přístrojích? Měl jsem skoro ten samý problém. Pomohla výměna čidla teploty chladící kapaliny - cena čidla cca 1000kč

Odesláno

Skús pozrieť aj relé pod ľavým ( predným )podblatníkom...mne to robili kontakty toho relé, prečistil som, prestriekal kontakt sprejom.

[upravil dne 31/1/10 R1kimi]

Odesláno

Předně Vám všem děkuji za rady. Problém vyřešen. Začnu od začátku. Auto mi v mrazu zamrzlo. Když jsem hledal u rezervního kola v kufru lano, tak mi spadlo zatěžkané plato. To zřejmě narušilo (odizolovalo) drát, který přivádí napojení couvacího senzoru. Ten se spojil s kostrou. Po opravě auta při zařazení zpátečky vypadla pojistka. Ta napájí mimo jiné i čidla termostatu. No a ty neměli napětí tak spustili sahary (podobně jako když je odpojíte ) Doufám, že jsem se do toho nezamotal. Přeji hodně pěkných jízd. Zdraví ZEK.

Odesláno

No a to jsou ty věci, které měničům dílů v měnírnách dílů(servisech) pořádně zamotají hlavu. Doma oprava za pár korun, pokud se nepočítá čas, v servise oprava snad za několik desítek tisíc. Ti by vyměnili nejraději všechno. Od BSI až po řídící jednotku motoru a k tomu pro jistotu turbo.

  • O 2 měsíce později...
Odesláno

Zdarec Peugeoťáci,

mám asi podobný problém. Zapnu klíček sahary se rozjedou naplno, po dojetí ještě chvíli běží ventilátor na menší rychlost jako kdyby dochlazoval přitom teplota je dle teploměru normální. Občas se mi k tomu rozsvítí i stopka ale jen ta samotná nic k ní. Co by to mohlo být? Ten snímač teploty? A kde ho přesně najdu? Kdyby měl někdo foto umístění toho čidla byl bych vděčen.

Díky

Odesláno

Práve že jsem hledal a našel toto vlákno tak jsem sem napsal no. Všude se tady nadává když někdo nehledá a založí nové vlákno ale já jsem se snažil a našel. Bohužel se mi nedostalo odpovědi. Nevím jak bych to teda už měl dělat.

Potřeboval bych vědět kde přesně to čidlo je.

Pokud mi nechcete poradit tak prosím šetřte prsty a nepište.

Díky

Odesláno

Nemusíš sa hneď urážať. Všetko na čo sa pýtaš je dokonca i v tomto vlákne. Možné závady sú hnedé čidlo teploty pri naftovom filtri, relátka v ľavom bodblatníku alebo relátka priamo na maske pri vetrákoch. Jediné čo ešte doložím je obrázok umiestnenia čidla aby si presne vedel kde je. Na obrázku je to pozícia 9.

[upravil dne 18/4/10 pastorek]

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...