Jump to content

ropak

Uživatel
  • Content Count

    64
  • Joined

  • Last visited

    Never

About ropak

  • ID člena
    18119
  • Rank
    Mám víc než 10 odpovědí :-)

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 406
  • Rok výroby
    1998

Profilové informace

  • Město
    ustecky kraj
  • Stát
    Česká republika

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. sem je vlozit neumim uz ti je jdu poslat tak jak jsem je mel v inzeratu
  2. podlaha je stejna jako u 5 mist ma jen dojezdovou rezervu ja ji mam ale uz ne na dlouho je v zamluvena na prodej fotky bych ti mohl poslat kdybych mel tvuj e-mail
  3. samozrejmne ze muzes vozit 7 osob a pocitej s tim ze deti budou radeji jezdit v kufru nez klasicky mam s tim dost zkusenosti
  4. ropak

    brzdy406

    nejlepsi je to rozebrat vycistit a namazat vazelinou s primesi mědi nouzove jsem to opravil tak ze jsem vyndal desticky aby se trmen mohl pohybovat v celem rozsahu a do injekcni strikacky jsem si dal WD slabou jehlou propichl tu manzetu a nastrikal do vnitř pak uz jen rozhybat
  5. at ti nekdo toci volantem a dej si ruku na ulozeni tlumice v motorovem prostoru ucitis preskakovani muze to delat jen jedno ulozeni ale lepsi je vymenit obe to druhe nemusi mit do vymeny daleko
  6. jestli chces kombi tak ti muzu nabidnout moje ale az zacatkem kvetna
  7. sundej kolo a podbeh pak je pristup dobry
  8. no me se zda ta cena dost vysoka mam stejny rocnik ta sama vybava najeto poctivych 240 vymenena spojka brzdy rozvody topeni ma 7 mist elektrony a pocitam ze ho v kvetnu prodam do 50 000
  9. hosi cune pise ze to dela jen u studenyho motoru a asi jen 10 minut kdyby to byly rozvody tak by to snad delalo stale. nemuze to byt neco co souvisi se zahratim ? treba hydrozdvihatka co zkusit dat jiny olej
  10. vidim ze netusis o cem je rec tak nez se do toho pustis tak si o tom neco precti neni to nijak slozite ale chce o tom neco vedet hezky je to popsane v knize JAK NA TO myslim ze je i ke stazeni na netu ale tady se to uz nekolikrat popisovalo tak zkus hledani rucni brzda
  11. rucni brzda je bubnova a provozni brzda je kotoucova je to jeden celek ABS je uvnitr bubnove brzdy musis vyndat desticky a potom sundat kotocobuben cidlo je za paknama a vyndava se z vnejsi strany stitu byva tam dost zarezle je zajisteno sroubkem me stalo v elitu 1200kc ale nemusi byt poskozene je to vlastne magnet a na nem se zachyti vse zelezne tak treba bude stacit jen vycistit
  12. a rucni brzdu mas na desticky ? je tam kotocobuben
  13. tak to muzes mit stejnou zavadu co potkala me . vytrhla se mi ta tycka s pruzinkou co drzi u stitu pakny a dostala se mezi ozubeni a snimac ABS snimac ulomila a svitila kontrolka a drhlo kolo tak sundat buben a budes videt hned kde je problem
  14. také jsem měl s touhle brzdou problémy čistil jsem pakny bubny promazával a stále špatný nakonec jsem koupil novy kotočebubny a pakny seřídil a funguje jak má
  15. no ja to mám ted takhle asi týden topí perfektně rychleji se ohřeje ale v létě jsem tam mel jeden čas oba a bylo to stejné jako ted ale ten spodní byl špatnej trochu pootevřený to jsem zjistil až ted když se vyndal asi by se nic nestalo kdyby se tam nechal
×
×
  • Create New...