Uhlíky štartéra

[beny789]

Zdravím všetkých

Som tu prvý krát tak ma hneď nezrušte že to už niekde je.

Mám problémy zo štartérom, po jeho demontáži sme u kamaráta zistili že sú zodrané uhlíky(najazdené podľa tachometra len 100 000 km??!!). Problém je ale v tom, že uhlíky sú privarené na nejakom držiaku a na kuse kábla. Nedajú sa jednoducho vymeniť vyskrutkovaním. Kamarát sa tým zaoberá (autoelektrikár) a ten mi tvrdí že na tento typ štartéra (štartér je typ Mitsubishi a motor je v 307 čke , 2,0 HDI) sa ten držiak s privarenými uhlíkmi nedá kúpiť a je potrebné kúpiť nový štartér.Údajne to nie je v katalógu ako samostatný diel.To sa mi nejako nezdá. Mám vymeniť kamaráta alebo štartér? Idú sviatky a nemám chuť vysoliť za nový štartér nejakých 300 euro len kôli zodraným uhlíkom.

[HonzaZ]

Dej VIN a uvidíme.

[kobr]

Vyměň kamaráta a do obchodu pro uhlíky, možná se mýlím

[Qcko]

Presne, daj VIN a lahko sa da pozriet, ci je starter ako kus alebo sa uhliky daju kupovat samostatne....nejazdilo to auto predtym v autoskole:aut ... pri 100000 mat v prdeli uhliky?

[pastorek]

Pozri typ štartéra. Uhlíkový koš sa nedodáva na typ M 001 T 50171 a M 002 T 13081. Na ostatné áno. Výmenným spôsobom ta repasovaný štartér víde do 150€.

[beny789]

Ďakujem za reakcie.

Tak VIN je VF33CRHSB83350115.

A na štartéry sú tieto údaje: M001T80481. Mitsubishi JAPON.

Ďalší kamarát mi práve volal, že uhlíky odtrhol, vzbrúsil nové a namiesto zvaru ich priskrutkoval. (navŕtal dierky a vložil skrutky s maticou a drôtiky utihol pod maticu. Ale to je len provizórna oprava. Radšej by som tam dal nové, lebo ak to vypadne tak to zničí rotor

[pastorek]

Prečo by to malo vypadnúť? Do nedávna sa všetky skrutkovali a nikdy s tým nebol problém. Stačí poškodiť závit skrutky a máš to i poistené.

[Qcko]

Nemas to cislo zle? Pozeral som to a do tvojho auta sa davali taketo -->

MITSUBISHI M 000 T 82081

MITSUBISHI M 000 T 85381

MITSUBISHI M 001 T 50171

MITSUBISHI M 001 T 50172

MITSUBISHI M 001 T 80081

MITSUBISHI M 001 T 80082

MITSUBISHI M 001 T 90281

MITSUBISHI M 001 T 50172

MITSUBISHI M 001 T 80081

MITSUBISHI M 001 T 80082

MITSUBISHI M 001 T 90281

MITSUBISHI M 002 T 13081

...niektore su mozno 2x:mad:

Ale pozeram jednotlive diely a samostatne sa da objednat toto --> solenoid, vydlica, pastorek, kotva, sustava napajania...

[upravil dne 20/12/09 Qcko]

[beny789]

No, už som ho priniesol, mám ho vedľa počítača. To číslo som odpísal správne. Ibaže by bol prehodený z iného auta, keď mal tie uhlíky tak zodrané.

Skoro som zamrzol. Vonku -16°

[Qcko]

Ty si ho v takej kose montoval vonku ...respekt... no je mozne ze tam bol prehodeny z ineho auta, lebo tieto cisla mi to vyhodilo pri tvojom aute:roll

[Ferry]

taky jsem to cislo nenasel ani pro tvuj VIN a ani v katalogu zde http://www.woodauto.com/Unit.aspx?Man=MITSUBISHI&Ref=M1T80081

[pastorek]

Ferry, to číslo si zadal zle. http://www.woodauto.com/Unit.aspx?Man=MITSUBISHI&Ref=M1T80481

[beny789]

Tak sa zdá, že problém je vyriešený. Štartér sme namontovali naspäť s upravenými novými uhlíkmi. Sú teraz naskrutkované, nie privarené.štartuje to bez problémov. Bol som však aj v predajni ND na všetko možné (nie špecializovaný na Peugeot) a oni mi bez problémov objednali nový držiak aj s uhlíkmi avšak z iného typu štartéra.Z akého to ani neviem ale vraj to pasuje. Stojí to 40 €. A teraz neviem či ho mám zobrať keď to funguje aj na upravené uhlíky.

[pastorek]

Prečo chceš opravovať to čo funguje? Zdá sa mi to nezmyselne vyhodené peniaze.