Alternátor

[Big Tommy]

Chci se zeptat jak poznám špatnej altik.a jaký by měl mít hodnoty když ho budu měřit.a jak se pozná že je zlej startér?mě včera z ničeho nic začala blikat baterka a rádio začlo blikat a když sem startoval tak to vydávalo šílený zvuky.díky

[Stevulik85]

naštartuj,odpoj baterku a ak zhasne motor,tak je zly-nedobyja

[Stevulik85]

a tie hodnoty okolo 14-15V

[ozzy56]

tak toto bych nedělal:bojim

[Stevulik85]

tak toto bych nedělal:bojim

PREčO?

[Pata]

silene zvuky? jak je na tom remenice? pokud je ok, zkus ji shodit a protocit alternator rukou, jestli neodeslo lozisko

[ozzy56]

Původně zaslal: Stevulik85

tak toto bych nedělal:bojim

PREčO?

protože se za běhu motoru baterie odpojit nesmí--v altíku se spálí diody,

dá se měřit nabíjecí napětí,které má být 14.5--14.8 Volt

[pastorek]

Původně zaslal: Big Tommy

Chci se zeptat jak poznám špatnej altik.a jaký by měl mít hodnoty když ho budu měřit.a jak se pozná že je zlej startér?mě včera z ničeho nic začala blikat baterka a rádio začlo blikat a když sem startoval tak to vydávalo šílený zvuky.díky

Alternátor zistíš premeraním nabíjacieho napätia pri naštartovanom motore ako písal ozzy56. Teoreticky je možné, ak tam máš nejakú veľkú aparatúru, že nestíha dobíjať.

Štartér ak je zlý neštartuje a pri štartovaní nestiahne prúd čo je vidieť na lampičke vnôtorného osvetlenia. Ak ti pri štartovaní vydáva nezvyčajné zvuky tak to teoreticky môže byť mechanika štartéra, hlavne ak po naštartovaní je zvuk ako má byť.

[Big Tommy]

kluci sory sem lama byli jen blbě datažený kontakty na baterce.po dotažení vše ok díky všem

[Gut1986]

Vytahovat za běhu motoru baterii je docela šílenost. Baterie nemá funkci pouze jako zásobárna energie. Ale při běhu motoru slouží i jako stabilizátor napětí. Ve chvíli kdy za běhu odpojíš baterii, tak ti napěťové impulzy v palubní síti mohou lehce zamést elektroniku auta.

[Big Tommy]

a nezlobte se já sem jen uživatel.sám si max doleju kapaliny,díky včem za rady