Peugeot 406 HDI Antipollution fault

[stepanz]

Ahoj,mám Peugeot 406 2.0Hdi 66kw rok 12/2003 s 124000km, startuje bez problémů,jede pěkně,ale v rychlostech cca nad 130km/h většinou vyhodí Antipollution fault a spadne do nouzáku.Byl jsem v Praze v Peugeotu a dělali 3* diagnostiku a nic nevyzkoumali,zkoušeli vyměnit váhu vzduchu a to nepomohlo,naopak se to zhoršilo.Teď mě prý přesměrují na nějakou firmu co dělá siemans vstřikovací systémy. Máte s tím někdo zkušenosti?Jak říkam,auto startuje bez problému a vím,že když budu jezdit do 110 az 130km/h auto nic neudělá..odzkoušeno..poradíte?

Díky Zdeněk

[obaf]

Mozno je to blbost, ale napada ma katalyzator:myslim

[farky]

mne vyhadzovalo kontrolku pri dlhsej jazde ustalenou rychlostou mimo mesta, asi vtedy ked sa ma zacat regenerovat FAP (?) pomohlo rozobratie vyfukiu a vyumyvanie FAP-u wapkou , len neviem ci ho mas tiez, ak nie tak netusim v com moze byt pruser

[stepanz]

Právě že FAP nemá

[zzipCZ]

no možná bude problém v tom erg ventilu nebo jak jse to menuju tan má taky něco cpolečnýho s emisema :myslim

[upravil dne 4/11/09 zzipCZ]

[stepanz]

A co je ten EGR ventil?To je ten vstupní na čerpadle s tím miniaturním sítkem?

Myslel jsem,že to budou dělat nějaký vstřiky nebo čerpadlo,ale nevím...do přepadu to nejde...to by i blbě startovalo a jak říkám starty bez problému a jízda do 130 vpoho

[MerHanz]

ERG, je ventil, co řídí rekuperaci spalin. ( jednoduše ti v určitých režimech přepuští část spalin, zpět do sání )

[simas]

vice o ERG ventilu zde: na cerpadle je DRV ventil

[Bo]

Rovnez mi to prede dvema dny vyhazovalo Antipollution fault. Je to hlaska rikajici, ze se deje neco kolem FAP filtru. Mraky cteni a odkazu, toho je tady take dost a rovnez to pomohlo. Uz jsem si shanel wapku na poradne vycisteni a ono to dneska po 3. startovani zmizelo. Kazdopadne jako vetsina drobnych chyb hlasenych pocitacem. Take jsem se docetl, ze se to nekdy rozsviti, pokud jede motor na volnobeh, coz byl asi muj pripad.

[stepanz]

Už si fakt nevím rady...3x diagnostika u peugeotu - Federal Cars, u dalších firem 4* diagnostika a výsledky žádný..jen doměnky.

Federal - asi to bude váha vzduchu--povýměně za novou auto škubalo na všechny rychlosti,tudiž vrácena ta stará a auto opět jelo..

Servis Plzeň - vidíme to na čerpadlo nebo vstřiky,chce to otestovat \"jen za 11tis Kč\" a uvidíme co je špatné ale to je vše co může udělat

Servis Praha - vypadá to na špatná SW v řídící jednotce a asi čerpadlo

Servis Praha západ - na diagnostice to ukázalo občasný špatný kontakt u váhy vzduchu a špatný tlak paliva..když jsme se koukli na tlak tak byl větší naž má být,tudiř mi bylo řečeno:

1.Otestovat vstřiky

2. Vyměnit ventil na vstupu čerpadla

[foxo]

ono to vypada tak, ze to pada do nouzaku pri velkej zatazi. Pri 130km/hod toci 3000ot. Nema to suvis s tyma otackama? Trebarz na styrke, ked ho vytocis nad 3000ot, se nedeje nic? Nejak pri 3000ot sa vypina predvstrek, nema to stym suvis? Napada ma aj EGR, mozno je out, a nedokaze sa zavret, tym padem idu do valcu vyfukove plyny, a auto skube. Skus popisat vic.

Pri spatnem DRV kolisaju otacky, motor dobre nestartuje, nekdy nechce ani chcipnut (po vypati zapalovana kluckem este ide trebarz aj 3 sekundy)

Skus mu dat plnu zataz na inem, nez 5 prevodovem stupni, aby si vylucil, ze to ma spojitost s tyma otackama (3000ot) a rychlostu 130km/hod, trebarz jed do kopca a neco tahaj, alebo tak neco...

[stepanz]

Udělalo mi to i při 110km/h a to sem táhl vlek do kopce a kdyz jsem na volnoběh sešlápl plyn na podlahu,za cca 5 sekund to vyhodí taky do tý samý chyby

[stepanz]

udělalo to 1* při 110km/h,dvakrát při 170km/h,jednou při 150km/h a jednou při tom vytočení na volnoběh (bez rychlosti na místě)

[foxo]

no takze je to tym zatizenim motoru. Hodne sem uz teho tady o tem precital, a ono to vypada na ten DRV na vysokotlakem cerpadle. Urcite bych skusil vymenit ten, nech mozeme vylucit aspon tuto castu zavadu. Ono neni zrovna najlacnejsi (okolo 3000CZK), aspon bych skusil od nekoho sehnat na skusku...

[stepanz]

zkoušel jsem sehnat,ale sehnal jsem na půjčení jen BOSCH ale ne SIEMENS.

[foxo]

a nejsu rovnake? Nedaju sa zamenit?

[stepanz]

Bohužel se zaměnit nedají..jiné uchycení

[foxo]

aha, dobre vedet...