laioner Odesláno 22. září 2009 Odesláno 22. září 2009 zdravím mám problém pri štarte.... pri štartovaní sa motor rozbehne cca po troch sekundách a je hlučný ako keby išiel na tri valce, keď podržím klúč pri štarte dlhšie naštartuje sproblémami ale motor ide normálne, auto ide ako má bez problémov... stretol sa niekto stým?... Citovat
Přema Odesláno 22. září 2009 Odesláno 22. září 2009 A třeba vědět o jaký přesně motor se jedná....?????? Citovat
laioner Odesláno 23. září 2009 Autor Odesláno 23. září 2009 robí to aj pri zohriatom motore...tak žhavenie to asi nebude...myslím Citovat
Přema Odesláno 23. září 2009 Odesláno 23. září 2009 Původně zaslal: HonzaZ Možná žhavení. Žhavení se zapíná kolem 5°C , v těchto teplotách to asi nebude...... Citovat
Přema Odesláno 23. září 2009 Odesláno 23. září 2009 Původně zaslal: laioner je to 2,0HDI 16V Peugeot 407 Dej si popis auta a motoru do podpisu je to lepší pro orientaci...... Citovat
laioner Odesláno 23. září 2009 Autor Odesláno 23. září 2009 po štarte ide ako keby na tri valce, a po zhasnutí motora a opetovnom naštartovaní stým že klúč podržím zopnutý dlhšie sa motor rozbehne normálne.... Citovat
Rafko Odesláno 14. říjen 2009 Odesláno 14. říjen 2009 Neviem no mam podobny problem pri startovani studeneho motora. Auto strasne na zaciatku dymi cca 30 sekund a asi 1 min s motorom trasie ako o dusu(ako keby chcel vyletiet). potom sa ukludni no je to hrozne :-( Co to moze byt? Citovat
FoXiKpk Odesláno 20. říjen 2009 Odesláno 20. říjen 2009 tento problem mam aj ja.... riesil som to uz pred rokom v peugeote a nevedeli mi povedat ze co to je.... robi to hlavne ked je pod 4stupne.... a ked je -5C az -10C tak motor nabehne na 3valce a za 3-4sek nebehne aj ten, ukrutne motor sklbe ako keby mal vyskocit a to nehovorim o tom ze strasne dymi na bielo(v peugeote mi povedali ze sa mi straca voda a prechadza do valcov co sa nakoniec nepotvrdilo). Posledne co mi povedali v peugeote ze treba vymenit vsetky strekovace na co som povedal ze ci im nedrbe.... ak mate nieake dalsie skusenosty dajte vediet..... cez tyzden som bol u znameho v servise a ten ma prehovara vymenit zhavice..... Citovat
duricek Odesláno 21. říjen 2009 Odesláno 21. říjen 2009 No chlapci potesim vas nejsu to na 100% zhavice. Je to na 100% STARTER!!! Mam s tym skusenosti uz u troch 407 vsetko s motorom 2.0Hdi. Kamaratovi v servise povedali ze ze to zotrvacnik rozsypany vymenil ho za 300 eur a problem to nevyriesilo. Potom dal opravit starter a vsetko v pohode. Starter ma vysoky odber a skratuje. Preto nahodi motor aj na 3 valce. Na dvoch autach to odislo zhruba pri 90-100tis km a na mojom pri 160tis km. Treba ho dat vybrat a zaniest do firmy kde ich opravuju. Bude to stat okolo 50 eur. V peugeote chcu za repasovany 250e.... Citovat
FoXiKpk Odesláno 21. říjen 2009 Odesláno 21. říjen 2009 Původně zaslal: duricek No chlapci potesim vas nejsu to na 100% zhavice. Je to na 100% STARTER!!! Mam s tym skusenosti uz u troch 407 vsetko s motorom 2.0Hdi. Kamaratovi v servise povedali ze ze to zotrvacnik rozsypany vymenil ho za 300 eur a problem to nevyriesilo. Potom dal opravit starter a vsetko v pohode. Starter ma vysoky odber a skratuje. Preto nahodi motor aj na 3 valce. Na dvoch autach to odislo zhruba pri 90-100tis km a na mojom pri 160tis km. Treba ho dat vybrat a zaniest do firmy kde ich opravuju. Bude to stat okolo 50 eur. V peugeote chcu za repasovany 250e.... takze je ten starter poskodeny? alebo to je vseobecne problem.... ze ked ho vymenim ci to vlastne pomoze... Citovat
očko Odesláno 21. říjen 2009 Odesláno 21. říjen 2009 Niesom síce odborník na motory, ale čo má štartér spoločné s naskočením dieselového motora na tri valce pri nišej teplote? Tento istý problém mám aj ja. Ak klesne teplota pod cca 5 stupňov tak prvý ranný štart je problém. Naskočí na tri valce, trasie sním odušu a po niekoľkých sekundách ide normálne. Bol som už vo viacerých servisoch, viackrát na diagnostike tiež som to riešil tu na fóre no bohužiaľ nič. Už ma to trápi takmer dva roky. Žhaviče sú OK, vstrekovače OK, čerpadlo OK. Mám síce 307 SW, ale bude to asi to isté. Ak sú teploty viac ako 5 stupňov chytá bez problémou. Uvažujem ešte či náhodou nepadá nafta, alebo nieje vadné nejaké čidlo teploty. Ak je vonku teplota aj okolo -10 auto žhaví max. 3 sekundy. Nieje to málo? Môže mi niekto poradiť ktoré čidlá sú na snímanie teploty a kde sa nachádzajú v motorovom priestore? Citovat
duricek Odesláno 22. říjen 2009 Odesláno 22. říjen 2009 Starter je ko. Je rozsypany v nutri a skratuje. A mava aj vysoky odber. Keby s tym nemam skusenosti uz u troch aut tak to nehovorim s takym presvedcenim. Ale na vlastne oci som videl ako ten starter klakol uplne. Mali sme auto v servise a startovali sme viac krat po sebe a bolo tam videt iskry. A potom uz bol KO uplne ze iba cvakal a nic. Dal sa opravit a vsetko bezi ako ma Původně zaslal: FoXiKpk Původně zaslal: duricek No chlapci potesim vas nejsu to na 100% zhavice. Je to na 100% STARTER!!! Mam s tym skusenosti uz u troch 407 vsetko s motorom 2.0Hdi. Kamaratovi v servise povedali ze ze to zotrvacnik rozsypany vymenil ho za 300 eur a problem to nevyriesilo. Potom dal opravit starter a vsetko v pohode. Starter ma vysoky odber a skratuje. Preto nahodi motor aj na 3 valce. Na dvoch autach to odislo zhruba pri 90-100tis km a na mojom pri 160tis km. Treba ho dat vybrat a zaniest do firmy kde ich opravuju. Bude to stat okolo 50 eur. V peugeote chcu za repasovany 250e.... takze je ten starter poskodeny? alebo to je vseobecne problem.... ze ked ho vymenim ci to vlastne pomoze... Citovat
duricek Odesláno 22. říjen 2009 Odesláno 22. říjen 2009 Původně zaslal: očko Niesom síce odborník na motory, ale čo má štartér spoločné s naskočením dieselového motora na tri valce pri nišej teplote? Tento istý problém mám aj ja. Ak klesne teplota pod cca 5 stupňov tak prvý ranný štart je problém. Naskočí na tri valce, trasie sním odušu a po niekoľkých sekundách ide normálne. Bol som už vo viacerých servisoch, viackrát na diagnostike tiež som to riešil tu na fóre no bohužiaľ nič. Už ma to trápi takmer dva roky. Žhaviče sú OK, vstrekovače OK, čerpadlo OK. Mám síce 307 SW, ale bude to asi to isté. Ak sú teploty viac ako 5 stupňov chytá bez problémou. Uvažujem ešte či náhodou nepadá nafta, alebo nieje vadné nejaké čidlo teploty. Ak je vonku teplota aj okolo -10 auto žhaví max. 3 sekundy. Nieje to málo? Môže mi niekto poradiť ktoré čidlá sú na snímanie teploty a kde sa nachádzajú v motorovom priestore? S nizkou teplotou neviem ci to ma nieco spolocne. Na tri valce naskakuje aspon u 407 preto lebo je vyskratovany a zle nahodi motor. Nam to na vsetkych autach odislo normalne v lete. Inak mne auto zhavi aj pri -20 tak 2 sekundy. Takze zhavice to urcite nebudu Citovat
deddo306Break Odesláno 23. říjen 2009 Odesláno 23. říjen 2009 Ja si osobne myslím,že to štartér nemôže robit.Švagor mal podobný problém.Najskôr sme zistili,že mu nežhaví.Prišli sme na to,že ma nefunkčne,rele žhavenia.Mal na ňom zlú kostru.Potom všetko išlo ako ma.Nakoniec sa to začalo zase objavovať.Dosť dlho mu štartovalo.Keď bol zohriaty tak v pohode,iba niekedy sa to objavilo pri zohriatom motore.Nakoniec skusil tankovať na inej pumpe a má po problemoch.Fakt neviem,aký to má zmysel.V tvojom pripade by som skôr tipoval na niektorý žhavič,alebo ti padá nafta. Citovat
AnotherOne Odesláno 23. říjen 2009 Odesláno 23. říjen 2009 Ja si myslím, že by to teoreticky mohlo súvisieť aj so štartérom a aj so žhavičmi. Niektorý z nich môže byť chytený, čo nevadí ak je batéria ok, ale keď je vadný štartér, može vyšťaviť batériu natoľko, že jednoducho nežhaví dostatočne. Ale to len varím z vody. Citovat
očko Odesláno 23. říjen 2009 Odesláno 23. říjen 2009 Ale ak nevládze žhaviť, tak pravdepodobne ani nenatočí motor. Nevie niekto poradiť kde sa nachádzajú tie čidlá teploty? Citovat
FoXiKpk Odesláno 23. říjen 2009 Odesláno 23. říjen 2009 vie niekto hodit navod(fotku) kde ako vyberiem starter? pripadne nieake skusenosty s vyberanim.... dakujem Citovat
Rafko Odesláno 4. listopad 2009 Odesláno 4. listopad 2009 Poradte chalani co skontrolovat a overit ako prve? Auto rano ked je pod 5 °C tazko startuje a trasie ho o dusu. Aj zadymi a zadymi aj ked je vonku viac stupnov. Dakujem. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.