Zajímavá závada

[Jindras]

Před týdnem se stala porucha na mé 306,děcka si hráli v autě s autorádiem atd,což s tím nemusí mít přímou souvislost,posléze jsem pak přišel do auta a rozsvítil se display bez čísel a auto nešlo nastartovat-vyměnil jsem pojistku 5A a vše pak O.k....

[dolly1010]

Je možná, že to vohulili až to smahlo pojistku. Nebo blbli s oknama a nějak se jim podařilo otevřít/zavřít okno oběma směrama najednou - potkaly se relátka a je to. Takovejch věcí může bejt víc.

I přelámaný dráty v průchodce ve dveřích to můžou uděla, když se potká + a - (což je velmi pravděpodobný!)

Nebo prostě z ničeho-nic praskla pojistka. Může to bejt všechno možný...

[marko306]

jak myslíš obomi smermi naraz?

Ja zatváram a aj otváram naraz obidve a v pohode

[ozzy56]

tak ta okna jdou až po zapnutí klíčku--doufám,že těm dětem nedal na hraní v autě i klíče od spínačky

[Thorus]

Původně zaslal: ozzy56

tak ta okna jdou až po zapnutí klíčku--doufám,že těm dětem nedal na hraní v autě i klíče od spínačky

pokud si hrály s autem je to myslím jasné nebo tobě hraje autorádio bez klíče ?

[marko306]

autorádio hrá v 306 aj bez kľúča

[tomikku]

náš 14 měsíční synátor miluje auto hlavně všecno s čím se dá různě hýbat a už v tomto raném věku si musím dávat pozor na to aby klíče nezůstávaly v zapalování byť v poloze stop. už přišel na to že se tím dá otočit. Zapínat rádio je pro něj samozřejmost a tlačíto výstražných světel je jako magnet. Štestí je že víc toho zapnout už nejde. Jo ještě parkovačky ale na ty zatím nepřilšel. vice zde: http://tomikku.rajce.idnes.cz/14._mesic/#P1030659.JPG

[upravil dne 9/9/09 tomikku]

[upravil dne 9/9/09 tomikku]

[Thorus]

Původně zaslal: marko306

autorádio hrá v 306 aj bez kľúča

v tom případě jak který, moje bez klíče nehraje

[marko306]

ak máš v 306 neoriginál rádio tak treba len prepojiť na isokonektore červený+ a žltý pamäťový kábel a je to hotovo. U mňa to boli v originál peugeot káblovaní ružový a čierny.

[Thorus]

Původně zaslal: marko306

ak máš v 306 neoriginál rádio tak treba len prepojiť na isokonektore červený+ a žltý pamäťový kábel a je to hotovo. U mňa to boli v originál peugeot káblovaní ružový a čierny.

ahaaa mno tak to pořeším až tam budu dávat redukci aby mě fungoval ovladač na volantu. Díky za radu

[dolly1010]

No, může se stát (ve velmi vyjímečných případech) že pokud sepneš jedno relátko (třeba okno nahoru) a hned potom druhý (okno dolu), tak se první nestačí rozpojit a vlastně to udělá navrdo zkrat. V práci máme jednu mašinu u kterej se to stává docela často (jsem línej to vyměnit, tak radši jednou za 14 dní měnim pojistky )

Jo a u mě to rádio taky bez klíčku nezapnu (výborná funkce )

[Jindras]

Autorádio mi jde zapnout i bez klíčku-nemusí se nic přepojovat,v pojistkové skříňce jdou použít 2 polohy pojistky,pro obě 2 volby-je to z výroby,ale málo kdo to ví,už jsem to tady kdysi psal.Klíčky v zapalování nenechávám...

[gedu]

rádio nemusíš mať neoriginálne aby ti hralo aj bez klúčov. ja mam origo rádio a mám to prepojené tak aby hralo aj bez klúča v zapalovaní, a je to paráda aspoň môžem pustiť rádio bez toho aby som sa bál že sa niejako dostane syn k zapalovaniu:papa

[vendelinek]

Původně zaslal: dolly1010

pokud sepneš jedno relátko (třeba okno nahoru) a hned potom druhý (okno dolu), tak se první nestačí rozpojit a vlastně to udělá navrdo zkrat.

Dovolím si nesouhlasit,dělám to každou chvíli,a zatim mi všechno funguje:)

[marko306]

originál rádio je prepojené tak, že hrá aj bez klúča, to má snáď každý čo má origo rádio v peugeote, ale keď dáš neoriginál tak to treba prepojiť

[gedu]

originál rádio je spravené tak že hrá bez klúča len 1 hodinu potom vypne, ak chceš aby hralo stále tak musíš mať prehodené dróty

[marko306]

aha, tak to som zas ja netušil. Čiže na origu rádiu prehodíš už horevyššie spomínané káble a bude hrať až do úplného výťazstva ako prepojené neorigo rádio?

[gedu]

presne tak:)

[marko306]

a zas som aj ja múdrejší a môžem hrať formu:D

[dolly1010]

Původně zaslal: vendi.stejskal

Původně zaslal: dolly1010

pokud sepneš jedno relátko (třeba okno nahoru) a hned potom druhý (okno dolu), tak se první nestačí rozpojit a vlastně to udělá navrdo zkrat.

Dovolím si nesouhlasit,dělám to každou chvíli,a zatim mi všechno funguje:)

Však jo. Ono to vlastně není ani teoreticky možný. Protože jak pustíš jedno tlačítko a sepneš druhý, tak je relátko už rozpojený. Navíc je tam dvoupolohovej spínač, kterej mechanicky nedovolí obě sepnout najednou. Možná že jsou relátka proti sobě i elektricky blokovaný (cívka prvního relátka vede přes kontakty druhýho a opačně).

Ale v praxi i tento téměř neprůstřelnej systém muže selhat, když relátko jakoby \"lepí\". Může bejt zmagnetizovaný, kontakty můžou bejt opálený, mezi kontaktama může bejt ještě oblouk atd.. Potom do cívky jednoho relátka nejde elektrika, ale je stále seplý. A druhý se do toho sepne. A zkrat je na světě.

Ale v autě nevěřím, že by se něco takovýho stalo (ta možnost tu samozřejmě je). To je spíš přelámanej ten kabel ve dveřích, spojilo se + a - problém je na světě