Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

Dobrý den,

Vím že se to tu už asi řešilo ale nemůžu bohužel najít vlákno které by odpovídalo mému problémů.

Zajímalo by mě tedy co může způsobovat kolísání volnoběhu, vždy když jedu s autem rychleji, začnu ho více vytáčet nebo když jedu po dálnici tak po spomalení ve městském provozu začne auto chcípat, volnoběh je na nějakejch 500 ot. a kolísá níž a víš.Dnes se mi dokonce stalo že otáčky se začly zvyšovat až na nějakých 2000-2500 ot. což už se mi opravdu přestalo líbit jelikož není příjemné když auto začne z ničeho nic samo zrychlovat :D.

Četl jsem že by to mohl být krokový motorek nebo kabely od svíček.

Prosím poradte kdo s tímto máte vlastní zkušenost co by to mohlo být.

Popis auta :

Peugeot 106 1.4 MPI 55 Kw

P.S. - filtry, olej, klapku a všechny čidla na klapce, vstřiky sem pečlivě čistil když jsem prováděl výměnu pístních kroužků.

Odesláno

odpovedel sis sam, zkontroluj krokovy moturek, vycisti jeho pistek a dosedaci plochu (neotacet a nevysunovat rukou ten pistkek, to se znici) pripadne ho vymen

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...