Sirael Odesláno 20. červenec 2004 Odesláno 20. červenec 2004 Caute fsickni, Jak vite, moje 106tecka sice neni nijake zihadlo, ale protoze ma v pr..... vsecky 4 tlumice a obe poloosy , napada me otazka,jde s tim neco delat po strance tuningu a snizeni auta, kdyz uz to stejne musim menit? Diky Citovat
Lucky Odesláno 20. červenec 2004 Odesláno 20. červenec 2004 No tak asi takhle: samozrejme s tim neco delat jde, ale ztratis trochu pohodli. Muzes koupit pruziny (treba Eibach - ty stoji kolem 2t) a pak tlumice (treba Koni, OMP, Interalloy, HP nebo jeste neco jineho) a ty ti to trochu pritvrdi. Pritvrdi to i ty zkraceny pera. Ale pocitej, ze to vsechno vyjde tak na asi 14t. (pera, p.tlumice, z. tlumice) Zadek pochopitelne snizis jen prestavenim torzek na naprave. Jinak obyc tlumice by te vysly tak na 6-8t (strilim od boku) no a poloosy nenatunis Citovat
Marlin Odesláno 20. červenec 2004 Odesláno 20. červenec 2004 no, hlavne ty to potrebujes, kdyz ses nejrychlejsi co..... ja sem se koukal a podvozek KandM vychazi na 12.5t..... a je to se vsim vsudy.... sice nevim jak to je u tebe, ale me Vector rikal, ze bych si tam mel nejdriv dat stabilizatory....... Citovat
Sirael Odesláno 21. červenec 2004 Autor Odesláno 21. červenec 2004 No me ani tak o sileny sportovni tuning nejde, ale kdyz to ma jit stejne vsecko novy, proc tam nedat neco neserioveho, co v zatacce pridrzi auticko? Treba ENZO prodava sadu pruzin za 3100,- a KONI tlumice kolem 5000,- Zkusim skouknout jeste ty Eibachy Citovat
Lucky Odesláno 21. červenec 2004 Odesláno 21. červenec 2004 No ony ty Eibachy muzou byt taky kolem 3t. Treba OMP staly priblizne taky ty 3t, takze nevim. Jinak Koni - zalezi jestli jsou nastavitelne nebo ne. Ty nenastavitelne jsou jen o par stovek levnejsi a jejich prednosti je jejich mekkost. Nejsou o moc tvrdsi nez serie. Ty nastavitelne jsou naproti tomu docela super - auto je tvrdy jako spalek, pokud bys chtel. Hlavne ale nedavej pera na seriovy tlumice, to bys je kupoval za par tisic km znovu. Citovat
vector Odesláno 22. červenec 2004 Odesláno 22. červenec 2004 Napsán autorem Marlin no, hlavne ty to potrebujes, kdyz ses nejrychlejsi co..... ja sem se koukal a podvozek KandM vychazi na 12.5t..... a je to se vsim vsudy.... sice nevim jak to je u tebe, ale me Vector rikal, ze bych si tam mel nejdriv dat stabilizatory....... Pružiny bych asi neřešil, jestli máš rád svoje zuby, pokud nejezdíš do města , tak možná. Jinak bych dal Koni SPORT tlumiče nebo i s pružinama v sadě. Nejdřív se ale podívej jestli máš ty stabilizátory, nebo jak ten tvůj podvozek vypadá. Taky počítej s tím, že když dáš zkrácené pružiny, tam by si měl dát tlumiče které mají kratší zdvih a koupit i nové uložení tlumičů. Citovat
Sirael Odesláno 22. červenec 2004 Autor Odesláno 22. červenec 2004 A kdyz bych tam nacpal ty nenastavitelne tlumice s nizsim zdvihem od KONI, musim tam dat i jine pruziny nebo staci je zariznout? Jinak teda ve meste jezdim a to tak ze dost Citovat
Lucky Odesláno 22. červenec 2004 Odesláno 22. červenec 2004 seriznout??????????!!!!!!!!!!!!! TO SI DELAS PRDEL NEEEEEE?????!!!!! Ty nestavitelny tam muzes dat i bez sportovnich per. Ty nemaji snad ani zkracenoou pistnici. A budou neco malo tuzsi nez ty seriovy. To by slo, ale hlavne zadny pero nerezej. To uz bys snad mohl vedet, ze se pera nerezou, ale kupujou jiny, primo delany na urcity snizeni. Jeziiiiiiiiiiiiiiisssssss!!!!!!!! Citovat
John Odesláno 22. červenec 2004 Odesláno 22. červenec 2004 JJ souhlasim pruziny rezou akorat blaznivy skodovkari a to je hrozny prdel maji nakopnutou nahoru a cumak souraji po zemy to je odporny. Citovat
vector Odesláno 22. červenec 2004 Odesláno 22. červenec 2004 Napsán autorem Sirael A kdyz bych tam nacpal ty nenastavitelne tlumice s nizsim zdvihem od KONI, musim tam dat i jine pruziny nebo staci je zariznout? Jinak teda ve meste jezdim a to tak ze dost Ty seš jantar co ? na tvrdý pružiny se vybodni, stejně by si měl dole jenom předek a povolovat vzadu torzku je kravina. Zadši se podívej jestli máš stabilizátory to udělá daleko víc a pak sportovní tlumice to ti bude stačit Citovat
David 106s16 Odesláno 22. červenec 2004 Odesláno 22. červenec 2004 Jestli se nepletu tak tam ma motor 1,5 D a ten ma stabilizatory urcite. Akorat nechapu proc u takoveho 5ti dveroveho auta navic v nafte nad necim takovym vubec uvazuje. Citovat
Marlin Odesláno 22. červenec 2004 Odesláno 22. červenec 2004 je moc velkej problem tam narvat ty stabiliztory??? a staci dopredu, nebo je musim dat i dozadu??? Citovat
David 106s16 Odesláno 22. červenec 2004 Odesláno 22. červenec 2004 Ses si jistej, ze je tam nemas? Citovat
Marlin Odesláno 23. červenec 2004 Odesláno 23. červenec 2004 no, ja se jeste nekoukal, ale mam podezreni ze na 1.2 fakt nebudou Citovat
Miki Odesláno 23. červenec 2004 Odesláno 23. červenec 2004 co je zle ked chce zlepsit jazdne vlastnosti na diesli , 5dverovom , navyse ked aj by menil tlmice ???? Len chod do toho . Inak znizene pruziny nemusia byt tvrdsie , zalezi pre ake sa rozhodne . Pruziny sa robia tiez v roznych variantach a na fakt tvrde zavodne by aj tak nemaml zbytocne penizky :D:D Citovat
Sirael Odesláno 23. červenec 2004 Autor Odesláno 23. červenec 2004 OK Takže tužší tlumiče a standartní pružiny,jo? Hm to zní zajimavě. Je to ještě nějak rozdělene nebo mi je někdo doporučíte. Já tomu nějak neto...nerozumím, či co:D já dělám do Včel , takže bzch nerad měl rypčus dole a prdel navrchu. Co s těma zadníma? Sem slyšel, že se taky nějak rozdělujou. Musím mít sportovní i vzadu nebo je to ****. to David 106s16: Ja vim, že 1,6 brko to nikdy nebude,ale když mám jít do nových tlumičů stejně, nevím, proč ne.Pár kil mě nezabije a dušička bude mít pokoj :D Citovat
lexa Odesláno 23. červenec 2004 Odesláno 23. červenec 2004 jen poznámečka: když jsem si na 205 kupoval zadní tlumiče tak plynokapalinové byly o 16,- kč/ks levnější než obyčejné hydrauliky, které mají pomalejší reakce a jsou prý trochu tvrdší. Ale na ty naše cesty dát tvrdší tlumiče a sportovní pružiny a pak jezdit 300km ob den tak se asi zblázním, nehledě na to, že auto víc trpí a sním i řidič. Citovat
David 106s16 Odesláno 23. červenec 2004 Odesláno 23. červenec 2004 to David 106s16: Ja vim, že 1,6 brko to nikdy nebude,ale když mám jít do nových tlumičů stejně, nevím, proč ne.Pár kil mě nezabije a dušička bude mít pokoj :D S tim tezkym predkem a slabouckym motorem ti vpodstate v zatackach nepomuze nic, snad slicky a tahat za rucni brzdu, aby si pri pokusu o rychly prujezd nesel potupne ven v nedotacivem smyku. Pro me ma tuning smysl tehdy, jestlize s tim autem mam v umyslu jezdit strelbu, pak jsem ochoten obetovat tu trochu pohodli za lepsi jizdni vlastnosti. Ale s autem co dela stovku mym odhadem za 17-20 sekund (podle toho kam fouka vitr) stejne nikdy rychle jet nepujde a navic ti budou padat plomby. Za usetrene prachy na tlumicich bych radeji investoval do neceho jineho. To je muj nazor, tak se na to divam ja. Citovat
David 106s16 Odesláno 23. červenec 2004 Odesláno 23. červenec 2004 Jo, a nejsem si jisty, jestli rozdil mezi obyc tlůumicem slusne znacky a sportovnim tlumicem slusne znacky bude jen par kil. Citovat
David 106s16 Odesláno 23. červenec 2004 Odesláno 23. červenec 2004 Napsán autorem Marlin no, ja se jeste nekoukal, ale mam podezreni ze na 1.2 fakt nebudou Na 1,1 budou tak na 99.9 procenta, zvlaste pak u nejakych lepsich vybav. Sem tam se vidi 1,0 bez torzky, ale to taky neni pravidlo. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.