Nedostanu se do auta

[Spec]

Zdravim,

mám problém.

Potřeboval jsem dobít baterku. Otevřel jsem motor, centrálem jsem (chytře) auto zamknul, vyndal baterku a motor zavřel.

Teď se tam ale nedostanu. Myslel jsem, že to pak normálně otevřu klíčkem, ale ten centrál zablokoval zámky (asi).

Teď mi teda stojí před barákem auto bez baterky, do kterýho se nemůžu dostat.

Poradíte mi někdo prosím jestli se tam dá nějak dostat nebo alespoň nějak otevřít motor???

Ještě mě taky napadlo jestli neni někde přístup k rozvodům, že bych tam tu baterku nějak připojil a centrál odemknul.

Díky moc

[lexa]

Zkus znovu zámky. Je blbost aby centrál zablokoval mechanické zámky. to by musel být nějaký moderní speciál a půl auta předělanýho, něco jako sherlog. :papa

[Spec]

no, zabral jsem za to velkou silou a nešlo to...abych nezlomil klíček...

[Spec]

A jinej způsob tě nenapadá? (v nejhoršim)

[Spec]

A tim klíčkem se otáčí kterym směrem? Po směru hod. ručiček nebo proti. Nejde to ani na jednu stranu, tak abych to alespoň rval na tu správnou.

[lexa]

Zkoušels obě strany? Jedna může být zaseklá. Přemýšlím?:oTo se u mě nevidí..Na směr se jdu podívat za chvíli se ozvu, ale mělo by tím jít točit oběma směry nebo? jen zamyká a druhý odmyká, jestli nějací chytrolíni neodpojili ty zámky.

[lexa]

Odmakání na všech zámcích - proti směru hod. ručiček, zamykání - ve směru hod. ručiček. Víc zatím neporadím.

[Fusion]

Jestlis dlouho nepouzival manualni tak to prostrikni WD40 nebo podobnou majdou. Nejlepsi by bylo namocit konec klice do oleje (nejlepe staryho). Pak to musi jit... jinak to ma jiny zamky a nejspis jsi to ukradl

Ja si nikdy nepamatuju kam tocit tak musim na oboje ale man dojem ze do prava to odemce (smer hod.)

Pokud mas otevrenej sibr (nahoru) tak se tam da dostat dlouhou tyckou. To zaroven rikam jako varovani, protoze je to fakt jednoduchy. Akorat se vytlaci ty cudliky samozrejme....

[lexa]

Čtu tvuj příspěvek a přemýšlím, když jsi otevřel centrálem, jak jsi po vyndání baterky zavřel dveře, nebo sis otevřel kapotu, zamknul dveře, vymontoval a zabouch kapotu. Stejně by to mělo jít otevřít klíčkem. :papa

[lexa]

S tím odemykáním jsem to šel vyzkoušet , takže odemykání dolena proti směru. Taky jsem to nevěděl. A ty různý klíče taky jsem na to myslel, ale když auto kupuju tak to hned vyzkouším. Ale co se tady člověk všechno nedozví.:o:papa

[Spec]

Díky moc za cenné rady.

už jsem to odemk...uuuffff

vsoukal jsem se pod auto...nemám spodní kryt motoru (jako asi většina z nás)... sáhnul jsem tam rukou a jentak tak jsem dosáh do krabice pro baterku..vytáh z ní konektor k baterce, připojil jsem k němu kabel a ten hezky dotáh až k baterce, která stála před autem. Záporný pól jsem pak jen přidržel na kostře auta a zmáčknul tlačítko na centrálu...... a..... hurááá

Mimochodem, klíček nešel ani jednim směrem. Přestal jsem, když se trošku překroutil...)))

No, ale teď mě trápí jiná věc. Včera jsem tu baterku vyndal proto, že mi začala svítit kontrolka baterky na přístrojovce PO VYPNUTI VSECHO A VYNDANI KLICKU. Tak jsem myslel, že to indikuje, že je vybitá. Dneska jsem tam ale dal nabitou a svítí to pořád.

Když otočim klíčkem nebo nastartuju, tak to nesvítí - svítí jen když je klíček v poloze \"0\". Divný, ne?

Tohle byste někdo netušili?

Ještě mě napadlo, že je ta baterka blbá a má třeba menší napětí a proto to trošku svítí.

[Editován dne 12/7/04 Spec]

[lexa]

Ne Ne panáčku, bleskem zkontroluj dobíjení a alernátor nebo jezdíš na baterku a zůstaneš někde viset. Stalo se mi to na 405 a průser, ještě, že spousta známých, dobíječka atd, pak ale šro?ák, nový altík výměna a OK. Tak bacha na to! :bojim:o:o:mad::papa

[Fusion]

Jojo, bud ten altik nebo se mrkni jestli ta kontrolka neblbne kdyz mackas brzdu... pak je to nejaka pojistka v prcicich

[lexa]

Jo nemusí být vadný celý altík, ale jen ta elektronika na něm, takže změřit, ale myslím, že na šro?áku celý altík vyjde líp, než oprava. U mě to tak s nahr. díly a opravou vždy bylo. :D:papa:papa

[Spec]

No moment... pokud to nedobíjí, tak topřece svítí kontrolka při otočeném klíčku v zapalování nebo při běžícím motoru. Pak je jasný, že to nedobíjí.

Ale ono to při otočeném klíčku nesvítí...tam je to OK... svítí to, když všechno vypnu a vyndám klíček!

A když šlápnu na brzdu, tak se to rozsvítí o trošku víc.

[Fusion]

99,9% pojistka.

Projdi vsechny pojistky ale mam dojem ze je to 10 nebo 15 nekde navrchu uprosted.

Me to jeste delalo to, ze kdyz sem seslapl brzdu tak klesla teplota a pak se zas vratila, kdyz sem to videl poprve, mel sem malem sok.

Jo, a ty kontrolky hned vedle baterky by take mely trochu prosvitat...

[Spec]

Díky moc...

ono to mění intenzitu jen trošičku. Akorát mě zaráželo, že naopak (když se to zatíží, tak se to rozsvítí víc).

Pojistky zkusim, ale jestli prosvítaj okolní kontrolky, to nevim.... to bude asi vidět víc večer.

[Fusion]

Nejni zac

Jo, ty dalsi kontrolky sou videt jenom ve tme a sou to asi 2 hned vedle baterky.

A ta teplota klesa z 90ti, ne naopak, takze to musi byt zahraty...

[Fusion]

Jak se tak divam, mame dvojcata

[Spec]

Jo, tak to si můžeme občas vzájemě dost poradit.

Nemáš nějaký ICQ?

[Editován dne 12/7/04 Spec]