Alda Odesláno 18. říjen 2002 Odesláno 18. říjen 2002 Ahoj vsichni, mam 306 1.4 rv98 a uvazuju, ze motor vymenil za 1.6 nebo 1.8. Myslite, ze je to vubec mozny? Citovat
P205XR Odesláno 18. říjen 2002 Odesláno 18. říjen 2002 No do tak novyho auta bych teda motor nemenil. Prece i 1,4 jde vyladit na slusnej vykon. Nebo to prodej a kup si jinyho preugeota s jinym motorem Citovat
Alda Odesláno 18. říjen 2002 Autor Odesláno 18. říjen 2002 Realizoval bych to tak 2letym horizontu. Jen by me zajimalo, jestli je to zamenitelny.Nerad bych to ladil. Citovat
Guest JR Odesláno 18. říjen 2002 Odesláno 18. říjen 2002 Mam to sami z 96 a jsem totalne spokojenej. Spotreba cca 8 litru kdyz to honim a ten moturek dokaze slusne uhanet. Citovat
Alda Odesláno 18. říjen 2002 Autor Odesláno 18. říjen 2002 Toz to uhanet umi to jo, ale zase na druhou stranu se rika ze objem nicim nenahradis .Myslis JR ze ty varianty sou motoricky zamenitelny ??? Citovat
LK7R Odesláno 18. říjen 2002 Odesláno 18. říjen 2002 no asi to tam narves ... ale problem je spis ze zbytek auta bude lazenej pro 1.4 motor .. tzn podvozek tlumice brzdy vejfuk ... takze otazka je jestli te to pak nevyjde na vic nez jen koupit motor ... Citovat
oddie Odesláno 18. říjen 2002 Odesláno 18. říjen 2002 1. škoda práce, 2. škoda peněz, 3. výsledek = bastl. Mnohem lepší, jednodušší a levnější je tohle auto prodat, a koupit si jiné. No, ale kdo chce kam... Citovat
stembi Odesláno 21. říjen 2002 Odesláno 21. říjen 2002 To: P502XR Jak vyladit? Jaké jsou možnosti vyladění 1.4 motoru? Citovat
Guest JR Odesláno 21. říjen 2002 Odesláno 21. říjen 2002 stembi: Zaklad je K&N filtr, pak lazenej vejfuk, lazeny svody, vyhodit katalizator. Pak muzes dat ostrejsi vacku a hlavne to precipovat. S timhle motorem by ses v pohode mel dostat pres 100 kobyl. Citovat
P205XR Odesláno 25. říjen 2002 Odesláno 25. říjen 2002 souhlas s JR S motorem se dajdelat ruzny silenosti - kdyz mas prachy a jestli chces za kazdou cenu 1,6 tak to prodej a kup 1,6. To je asi nejjednodusi Citovat
Honan Odesláno 25. říjen 2002 Odesláno 25. říjen 2002 Objem fakt nicim nenahradis. Doporucuju taky prodat to a koupit 1,6. Nejhorsi je, kdyz poladis a vytunis slabsi motor (treba 1,4) a pak zjistis, ze ti to nestaci, ze chces vetsi vykon. Pak uz je hodne nevyhodny prodat to a od zacatku delat znova to samy s 1,6. Bohuzel to tak docela casto byva. (nic proti vyladene 1.4, plno lidem vykon staci a navic neni tak zizniva jako treba ta moje mrska). oddie: Problem je kdyz uz mas auto docela dobre udelany (spojlery, lak, atd.) pak je ta vymena motoru lepsi reseni. Nedokazu si predstavit ze bych to vsechno predelaval na novy auto. Citovat
oddie Odesláno 25. říjen 2002 Odesláno 25. říjen 2002 Honan: jo, to asi jo. Když už máš všechno ostatní a spoustu peněz už v tom, je asi pro zlost začínat se vším znovu. Objem ničím nenahradíš - myšleno plnohodnotně nenahradíš. Ano, souhlasím, a proto bych doporučil podívat se rovnou po té 1,8 a ne 1,6 - ona pravděpodobně ani ta 1,6 pak nebude stačit, a jsi tam, kde jsi byl... Citovat
P205XR Odesláno 4. listopad 2002 Odesláno 4. listopad 2002 A pro to pri koupi auta si clovek musi poradne rozmyslet jakej motor chce. Myslim ze je jedno jestli to auto ma narazniky v barve kastle nebo el. ovladany zrcatka. Proste srdcem auta je motor a to se nikdy nezmeni. Tak nazdar. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.