xholy24 Odesláno 13. červenec 2009 Odesláno 13. červenec 2009 Zdravim ,chci si koupit 206 kolem roku 2000 a premejslim s jakou motorizaci ,zda lepší nafta ci benzin , ktery obsah ?Moc dekuji za odpovedi Citovat
peugeot09 Odesláno 13. červenec 2009 Odesláno 13. červenec 2009 Známý mi to tenkrát nějak složitě vysvětloval, pak akorát dodal \"pokud nenajezdíš víc jak tisíc kilometrů měsíčně, pak ber benzín, má lepší zátah a v konečném součtu vyjde lépe\". S naftou je to prý naopak, měla by se začít rentovat až od 1000 km/měsíčně. Jel jsem zatím jen v 1.1 a v 1.4 (kterou nyní vlastním). Rozdíl mezi těmito dvěma motory je obrovský. 1.1ka je na tohle auto strašně málo, sice to jede, ale není s ním legrace. 1.4ka dokáže dost aut pozlobit a ten zvouček s kvalitním sportovním filtrem, to je paráda, vytáčet se dá moc pěkně. Dýzly nedokážu posoudit. Jel jsem v 2.0HDI Citroenu Berlingo, tenhle samý motor je prý ve dvěstěšestce. No na Berlingo je adekvátně výkonný, 206ka má o víc jak 200kg méně. To musí být paráda. Citovat
xholy24 Odesláno 13. červenec 2009 Autor Odesláno 13. červenec 2009 tak ja toho moc nenajezdim vskutku tak si myslim ,ze benzin bude stacit .A ta 1,1 mi prijde taky malo .Jinak spokojenost s 206? Citovat
Gitarista001 Odesláno 13. červenec 2009 Odesláno 13. červenec 2009 Lenze je rozdiel ked kupis 1,4 od nejakeho tipka co s tym chodil v nedelu do kostola alebo 1,1 od cloveka co s tym naozaj Jazdil. Treba sa hlavne v tom previest. Inak tato tema tu uz bola zalozena. Tipek co ju zalozil si kupil diesel aj napriek tomu ze mu vacsina radila benzin. Lepsie by bolo ak by si hodil nejake tipy co mas vyhliadnute lebo niekedy je lepsie kupit diesel ak je auto viac vybavene alebo ma priaznivejsiu cenu ako benzin. Citovat
peugeot09 Odesláno 13. červenec 2009 Odesláno 13. červenec 2009 Zatím po cca. 6k km naprostá spokojenost. Zvenku to autíčko vypadá jako hračka, ale když se s tím člověk sveze, nestačí se divit, jak je to čiperné autíčko. Jediné, co se mi nelíbí je posilovač řízení (to řeším v jiném threadu kousek pod tímto), ale to už známý snad nějak pořeší. Jak říká Gitarista001, chce se to ideálně svézt oběma motory, abys věděl, na čem jsi. Než jsem si koupil tohle konkrétní autíčko, musel jsem se známým objet skoro celou republiku. Hlavně při výběru dávej pozor na to, aby nebylo bourané, nebo nedejbože (jak se mi stalo ve dvou případech) svaření z několika různých aut. Další problém může být dole na karoserii, výfuk může být urezlý, v motorovém prostoru může vytékat olej...je toho dost, na co si musíš dát pozor. Nejlépe by bylo ,kdyby sis vzal nějakého odborníka k ruce. Mě několikrát zachránil pěknou hromadu peněz. Citovat
xholy24 Odesláno 13. červenec 2009 Autor Odesláno 13. červenec 2009 tak jasny ,ze se v tom chce svezt ,je to maly hezky auto a rekl bych ,ze Peugeot je kvalitní znacka měl sem 406 a parada ,ale pro me zbytecne velky auto i . Citovat
Zodiak Odesláno 13. červenec 2009 Odesláno 13. červenec 2009 Tak já se taky přidám. 206ku jsem pořídil místo Felicie do města. Je to 1.1 benzín, dovoz z německa, na dálky mám Citroen Xsara Picasso (boží kočárek) 2.0HDI. Do velkého města 1.1 benzín naprosto stačí, není potřeba závodit, průměrnou spotřebu má okolo 6,3l/100km (to felda 1.6Mpi žrala 8l/100km). Pravdou je, že na závodění to není, ale ve městě stejně víc jak 50-60km/h nemůžeš. Picasso si v naftě při couračkách vezme 7l/100km, ale na dálku mám průměr do 5ti litrů. Faktem je, že 206tka má jen cca 900kg a Picasso asi dvakrát tolik(plně naložené), taky se stím nedá závodit. Jak tu psali, jestli najezdíš do 1000km měsíčně nebo couračky, jednoznačně benzín. Citovat
Gitarista001 Odesláno 13. červenec 2009 Odesláno 13. červenec 2009 Konecne niekto napisal kolko vazi 206. Ja mam v papieroch 1405 kg. Citovat
peugeot09 Odesláno 13. červenec 2009 Odesláno 13. červenec 2009 www.katalog-automobilu.cz (toto není komerční odkaz a jako obvykle v tomto příspěvku není ani špetka špatného úmyslu) Peugeot 206 1.1 - 985kg Peugeot 206 1.4 - 1025kg Peugeot 206 1.4 (16V) - 1038kg Peugeot 206 1.6 (16V) - 1088kg Peugeot 206 2.0 (16V) - 1125kg Peugeot 206 2.0 HDI - 1145kg [upravil dne 13/7/09 peugeot09] Citovat
Don Martinez Odesláno 14. červenec 2009 Odesláno 14. červenec 2009 Tak to jsem rád, že jsem hrdým vlastníkem 206ky, která má jako jediná z celý rodiny hmotnost pod jednu tunu ... Citovat
peugeot09 Odesláno 14. červenec 2009 Odesláno 14. červenec 2009 A výkon 60 koníků + mizerný točivý moment. Citovat
Grepo Odesláno 14. červenec 2009 Odesláno 14. červenec 2009 206 to je mazlik Ked ju milujes nie je co riesit. Tiez sa priklanam k 1.4 benzin. Ked sa povytaca vie to byt taky maly certik. Je to ale ozaj male auticko, nalozene 5 chlapmi s vahou okolo 90kg vela komfortu neposkytne a uz to veru trhac nie je Citovat
bigjoe Odesláno 14. červenec 2009 Odesláno 14. červenec 2009 ahoj, mám 206SW D2,0 a chodím väčšinou po meste a spotreba úplná spokojnosť. pokiaľ to nevytáčaš nad 3000ot/min Citovat
Gitarista001 Odesláno 14. červenec 2009 Odesláno 14. červenec 2009 Původně zaslal: peugeot09 A výkon 60 koníků + mizerný točivý moment. Koho ? Citovat
ujomarian Odesláno 14. červenec 2009 Odesláno 14. červenec 2009 mam P206 SW HDi 2.0 a za 1 rok som na tom prešiel cca 27000 kilometrov, spotreba dlhodoba 5,3 l. spotreba na dialnici pri priemernej rychlosti 150 km/h cca 7,0 l, ten motor je strasne zivy na to auto, do kopca taha ako lokomotiva ci je prazdny alebo plne naloženy. Ale ak by som si mal po vyše roku znova vyberať, tak by som vahal medzi 1,6 HDI a 2,0 HDi. ale inač uplna spokojenosť s tymto autičkom ... a k tvojej otazke benzin alebo diesel - treba si zratat kolko km za rok spravis, v akom pomere budes jazdit mesto/ mimo mesta a podla toho sa rozhodnut, do mesta je lepsie mat benzin lebo je troska zivsi, ale mimo mesta je diesel jednoznačna volba ... - benzin 1.1 je do 60 km/h celkom zive, potom uz straca dych ale da sa na tom ako tak jazdit - benzin 1.4 je taky obycajny priemer - nafta 1.4 je take no neviem neprisiel som tomu na chut - nafta 2.0 je proste to prave Citovat
Don Martinez Odesláno 14. červenec 2009 Odesláno 14. červenec 2009 Původně zaslal: peugeot09 A výkon 60 koníků + mizerný točivý moment. Tak stejnej výkon má i stará Fabie s 1.4 MPi motorem a ta navíc je těžší... Nicméně samozřejmě je 1.4 do 206ky lepší motor (možná dokonce ten nejlepší benzín) - výkon má dostatečnej a spotřeba je prakticky stejná jako u tý 1.1... Jenom jsem musel na motorizaci svýho lvíčete najít taky něco dobrýho, ne? BTW: když se rozjedu, tak těch 130 na normální dálnici (ne D1) není problém držet... Citovat
peugeot09 Odesláno 14. červenec 2009 Odesláno 14. červenec 2009 Já to nemyslel ve zlém. Taky jsem nějaký čas jezdil v 1.1ce, tak zhruba vím jak to jede. Měl někdo možnost srovnání mezi 1.1, 1.4 a 2.0 v benzínu? Strašně by mě zajímalo, jaký je rozdíl mezi 1.4 a 2.0. Citovat
Gitarista001 Odesláno 14. červenec 2009 Odesláno 14. červenec 2009 Ved v pohode. Inak ja keby som mal ist znovu do 206 isiel by som do 1,6 16v. Benzin dobry na mesto, 16 ventil na dobry tach aj na nizkych otackach a vykon pri ktorom auto mimo mesta tiez nebude zaostavat. Inak ja rozmyslam menit motor z 207 1,6 turbo. Davam si dokopy fakty co sa tyka rozmerov, zapisu do TP, zohnanie zadnej napravy s kotucom atd, a kolko to bude stat. Citovat
antal Odesláno 14. červenec 2009 Odesláno 14. červenec 2009 Akože chceš narvat motor 1,6thp do 206ky? Citovat
PnR Odesláno 14. červenec 2009 Odesláno 14. červenec 2009 Gitarista001: gitarista srandista ked mas dost prachov na taku vymenu tak si za to uz kupis rovno 207 do tp ti to zapisu jedine ze tam mas velmi dobrych znamych.. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.