Akumulátor

[Guest xx]

Zajímalo by mě jaká baterka má bejt ve 206 1,1.Ted je tam baterka 55 Ah,ale zdá se mi zbytečně silná na tak malej motor. Neni to originál,protože je na ní znak Oplu.

[george]

koukni se sem http://www.akuma.cz/cz/ind_kat.htm

[Jarda Muller]

Zdá se mi to také přehnané.Mám P205 1,1 a mám 44Ah...a bohatě stačí......ale asi velký rozdíl mezi 205 a 206 nebude

[RALLYMAN]

pokud je dobrá tak ji tam mužeš klidně nechat,motoru to nic neudělá(já si to teda myslim.a v zimě ji jen oceníš.určitě bych ale kvuli tomu nekupoval slabší baterku.zdarec

[vix]

tak tak, cim vyssi kapacita, tim lip ... 55 Ah je super, rozhodne bych ji tam nechal.

V zime, kdy treba pri -20 oC je vyuzitelna kapacita baterky cca 50%, je kazda Ah znat.

On starter je samo o sobe zarizeni s velkym odberem (cca 0,8 kW) a mizernou ucinnosti...

nehlede na to, ze ti pri tom mrazu klesa napeti a roste proud (a tim odpor)... ale to jen tak bokem

BTW: do starych S 100L se davaly akumulatory s kapacitou 36 Ah

[Petr605]

Napsán autorem vix

nehlede na to, ze ti pri tom mrazu klesa napeti a roste proud (a tim odpor)... ale to jen tak bokem

V mrazu houstne elektrolyt a tím se snižuje kapacita a maximální proud. Proud startérem roste, protože potřebuje k otočení motorem víc energie, páč motor je \"ztuhlej\", olej hustej atd. Musíme si uvědomit, že než se startér roztočí, představuje z elektrického hlediska zkrat. Žádný odpor nikde neroste, ani bokem. Jediný odpor, který roste je vnitřní odpor akumulátoru. Z tohoto všeho plyne jediné: čím \"silnější\" akumulátor, tím lépe.

[Editován dne 22/6/04 Petr605]

[Martin]

Koukni se kolik Ah je alternátor,protože není dobré předimenzovávat.Potom altík trpí a muže se stát že se ti spálí v alternátoru stabilizátor napětí.Nejvíc odchazejí diody.

[Petr605]

Ah je jednotka kapacity. Alternátor žádnou kapacitu nemá! Kapacitu má akumulátor. To že má baterka větší kapacitu (víc \"ampérhodin\" ), neznamená, že při dobíjení do ní poteče větší proud. Znamená to akorát tolik, že z ní můžeš dostat větší množství energie, ale tím pádem se bude taky déle dobíjet. A mám pocit (jistý si ale nejsem), že dnešní regulátory dobíjení regulují i dobíjecí proud. Diody odcházet můžou, ale ne díky tomu, že máš akumulátor s větší kapacitou.

[Editován dne 23/6/04 Petr605]