Big Tommy Odesláno 3. březen 2009 Odesláno 3. březen 2009 čus kámoš má problém s teplotou.za studena když nastartuje tak asi po minutě mu vyběhne teplota až do červenýho a rosvítí se mu stopka.po chvily to zase spadne na normal.ale dělá to pořád ale jen za studena.2.0hdi 2003 neví někdo?jestli to je čidlo nebo termostat Citovat
AnotherOne Odesláno 3. březen 2009 Odesláno 3. březen 2009 Skôr si myslím, že termostat pomaly otvára. Keby to bolo čidlo ukazovalo by bludy stále. Citovat
Guest servisman Odesláno 3. březen 2009 Odesláno 3. březen 2009 viděl bych to na špatný termostat vyměnil bych a máš po problému. Citovat
Big Tommy Odesláno 3. březen 2009 Autor Odesláno 3. březen 2009 no to je kámoše tak já mu to řeknu díky Citovat
Ticcino Odesláno 3. březen 2009 Odesláno 3. březen 2009 Nejdřív ze optej v Peugeotu, zda není na jeho auto svolávačka. Mně taktéž ručička lítala jako zběsilá a bylo vadné čidlo teploty. Vyměnili to zadarmo. Jinak to čidlo vyjde asi na pětistovku. Citovat
pastorek Odesláno 3. březen 2009 Odesláno 3. březen 2009 Původně zaslal: Big Tommy čus kámoš má problém s teplotou.za studena když nastartuje tak asi po minutě mu vyběhne teplota až do červenýho a rosvítí se mu stopka.po chvily to zase spadne na normal.ale dělá to pořád ale jen za studena.2.0hdi 2003 neví někdo?jestli to je čidlo nebo termostat Osobne si myslím že skôr čidlo. Keby sa aj termostat neotvoril tak sa nemôže motor do minúty zohriať na 120. Teoreticky by to mal byť skrat čidla na kostru. Vtedy ukáže budík max teplotu. [upravil dne 3/3/09 pastorek] Citovat
AnotherOne Odesláno 3. březen 2009 Odesláno 3. březen 2009 No to hej, HDI by sa nemalo zohriať po minúte na 120. Ale zas na druhej strane keby to bolo čidlo, zrazu by bolo po minúte dobré a to zakaždým ale len pri zimnom motore? Nakoniec bude pes inde. Citovat
pastorek Odesláno 3. březen 2009 Odesláno 3. březen 2009 Původně zaslal: AnotherOne No to hej, HDI by sa nemalo zohriať po minúte na 120. Ale zas na druhej strane keby to bolo čidlo, zrazu by bolo po minúte dobré a to zakaždým ale len pri zimnom motore? Nakoniec bude pes inde. Máš pravdu že to nieje úplne typické správanie. Napadlo ma že by to mohol byť skrat na kostru vo vnútri čidla ovplyvnený tepelnou rozťažnosťou súčiastok vo vnútri čidla. Nič pravdepodobnejšie ma nenapadlo. Termostat má podobné prejavy ale trvá to dlhšie a spôsobuje \"osciláciu\" okolo prevádzkovej teploty. Uvidíme ako to vyrieši. Citovat
Radim Miki Odesláno 3. březen 2009 Odesláno 3. březen 2009 Je to cidlo tady sem to resil i ja.. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.