rudolf Odesláno 24. květen 2004 Odesláno 24. květen 2004 Mám dotázek. Jak dostat silentblok (reakční, prostřední) ven z toho odlitku? Nahřát?... Rozřízmout? ... Nechce se mi to vytahovat celý ven páč je tam protažená i poloosa. Dík Rudolf Citovat
oddie Odesláno 24. květen 2004 Odesláno 24. květen 2004 Rozřezat, nejprv vyřezat tu gumu, a pak listem pilky naříznout ten kovový kroužek, aby šel roztrhnout. Na autě bych to ale dělat nechtěl, to bych si to radši vyndal ven. Jak tam pak chceš rvát ten nový? Citovat
rudolf Odesláno 24. květen 2004 Autor Odesláno 24. květen 2004 Mno to je taky pravda ale ta poloosa se mi moc nechce dávat ven . Už se vyměnil jeden ten levej a rozdíl jak prase auto se skoro přestalo třepat a je vohodně tišší a když vyměním i ten rakční tam mám z dízláka Rolse- roise . Citovat
Guest Filip Odesláno 25. květen 2004 Odesláno 25. květen 2004 hloupá otázka ale jakej je levej a jakej reakční? Citovat
rudolf Odesláno 26. květen 2004 Autor Odesláno 26. květen 2004 Mno levej je vlevo (pod baterkou- teda jestli ji máš tam kde já ), pravej napravo u rozvoďáku a reakční je zespodu trošku víc napravo a vede k němu taková páka z kastle. Jo ses ptal jakej je no tak to gumovej . Mno nic asi to budu muset udělat jak psal oddie . Citovat
Guest Filip Odesláno 26. květen 2004 Odesláno 26. květen 2004 achá, takže ten reakční je to kolecko tam doe ), nejspíš, to bych teda nechtěl měnit. Jaktože máš po výměně tišší auto, to jako že ti přestali \"drnčet\" plasty a utichli i další podobný zvuky, díky tomu snížení vibrací? To je za šest stovek dost dobrej lux Citovat
rudolf Odesláno 26. květen 2004 Autor Odesláno 26. květen 2004 No šlo trošku o něco jinýho. Už se s tím skoro nedalo rozjet jak se to rozklepávalo ten motor a řadička lítala ze strany na stranu při rozjezdu. Motorem šlo hýbat rukou skoro volně. Náký klepající plasty jsou mě volný . Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.