Startování v zimě

[HakTac]

Tak mi 607 zatuhla při -25 stupňů. Myslel jsem, že mi zamrzla nafta. Nalil jsem aditiva do nafty a rozebral jsem dokonce i palivový filtr, který jsem vyměnil za nový. Nafta v něm byla tekutá, ale otázka v jakém stavu pro nastartování. Pomohlo nastartovat až pomocí přímého propojení z baterky na žhavení. Od té doby auto startuje bez problémů. Chtěl jsem se zeptat, jestli někdo z vás má podobné zkušenosti a jestli nemůže být chyba ve žhavícím relé. Na palubce se žhavící kontrolka spirály ukáže na cca 1s a zhasne, tedy teď když auto startuje. Při velkým mrazu to bylo cca 5s.

Budu rád za každé vaše informace.

Tom

[Birkov]

Čau, měl jsem podobný problém včera. Auto mi stálo 5dní, kdyz jsem do auta prisel venku -15, zhavilo to kolem 5s, nastartoval jsem a po chvilce to chciplo, nekolikrat se to opakovalo... pak jsem ujel asi tri km znovu to chciplo.... po nejake dobe jsem znovu nastartoval nechal to 10min na volnobeh a otacky jsem drzel na 2tis, pak uz v pohode

[lumpma]

tech 5s mi to taky zhavy a zda se mi to dost kratky, Jinak dlouho to tocim pres baterku treba i 30s. Normalne to chyta na prvni skrtnuti

[fiiloo]

No mali sme nieco cez - 22`C a auto startovalo cca na 3 ti krat , aj ked uz bolo na toceni poznat ze je to trosku stuhnute , ale ked chytilo , to uz islo OK , ale inak to chyta na brnk .

[upravil dne 14.1.2009 fiiloo]

[funthomas]

cez zimu sa oplati tankovat kvalitnu naftu, pripadne dopovat aditivami, mna zradila kombinacia beznej nafty a poslabsej autobaterie (55Ah), vzdy rano po mrazivej noci som mal obrovsky problem nastartovat, teraz po vymene baterky za Vartu 75Ah a OMW diesel premium nemam problem, aj ked zas nebolo odvtedy -12