Čerpadlo na 406

[Ruža 2]

Pro punkace.Jasný mrknu na to.Psal jsi tady,že máš volnou hřídelku na Boschackým čerpadle.Já jsem asi u 5aut s Bosch čerpadlama dělal takovej přípravek (někdo to tady třeba odsoudí),ale výde to na prd a všem to funguje,minimálně už 3roky.Jedná se jen o to,udělat si držák (dle čerpadla),kterej ti drží pružinu,která tlačí ze zhora na hřídelku plynu,hřídelka nemůže vyskakovat nahoru a cerpadlo se tím pádem nezavzdušňuje.Já jsem to vylepšil ještě ložiskem,takže je minimální odpor když přidáváš plyn.

[punkac]

Burisek: koukám každej máme zapojenej jinej kousek, aspoň že plyn máme stejně

Růža: Zní to zajímavě a jakou silou ta pružina tlačí na hřídel?

nevím jestli není lepší přetěsnění....

[Ruža 2]

Zhruba takovou silou aby ti neviskakovala nahoru,nebát se dát silnou.Samozrejme že přetěsnění je lepší.Ale když chceš jezdit a nečekat,tak se vždicky nějaký přijatelný řešení najde.

[upravil dne 7.1.2009 Ruža 2]

[Petrzet]

Zdravim lidi,jake se da pouzit bosch cerpadlo? Musi to byt nutne z 2.1td nebo staci i z 1.9td?

Diky za radu.

[upravil dne 1/1/10 Petrzet]

[Burisek]

Původně zaslal: Petrzet

Zdravim lidi,jake se da pouzit bosch cerpadlo? Musi to byt nutne z 2.1td nebo staci i z 1.9td?

Diky za radu.

[upravil dne 1/1/10 Petrzet]

no jestlio máš 2.1 TD tak musí být shodné čerpadlo ze stejné motorizace,jde o rozvody, nevím jestli by to z 1.9 šlo ?? Ale spíš nee

[punkac]

mno to bych nedělal, dneska není problém sehnat na vraku čerpadlo z 2,1td citroenu xantie, xm se všim všudy do 10000 dle stavu, za 1500 ti ho přetěsněj, do auta to dáš sám a uděláš nový rozvody a máš vyhráno:)

[Petrzet]

Zdravim chlapi,diky za odpoved,uz mam domluvene z XMka,v pondeli mi ho posle,jen to vymenit a hotovo.

Mel bych jeste jeden dotaz,plynove lanko ste nejak predelavali nebo staci koupit z 1.9 ktere by snad melo byt az k cerpadlu a jen to prehodit?

Diky za reakce.

[conti]

Přetěsnit čerpadlo Epic neni problém. Dělám to. A nemusí to být ani drahé.

Problém je, že často netěsní, tečou i actuatory a to už problem může být. Tam ta cena pak už je citelně vyšší.

[Petrzet]

No ono mi to nechcije nikde,ale litaj obcas otacky horem dolem a nejde to pres 2t ot a nekdy to i chcipne.

Kdyz sem prolizal vsechny dostupne fora a zjistoval pricinu,tak sem dospel k tomu,ze vymena za bosch bude jednoznacne nejlepsi reseni a taky nejlevnejsi,mam ho domluvene za 3t i s trubkama a drzakem,takze az bude doma tak to jen prehazu a muzu jezdit.Pak se uvidi jestli pujde na repas.Jakakoli oprava lucase by me vysla daleko vic a ty nervy jak dlouho to vydrzi,ne to opravdu nechci.

[punkac]

Rozhodl jsi se dobře nezapomeň pořídit fotodokumentaci čerpadlo nezapomeň přetěsnit a mrkni i na rozvody z hnědého kombi rele vytáhneš drát na \"chcípák\" pozici ti kdyžtak zítra pošlu negativa:príjdeš o imobilizer možnost dodělaní origo tempomatu a palubního pc a možná bude blbnout otáčkoměr

[Petrzet]

Predem dikes,imo me netrapi a tempomat taky,mam pezoutka na litani do prace,tam treba i 14dni stoji,manzelka mi zabavila oktavu tak sem si dal vanocni darek,jenze zlobi,tak to chci vyresit co nejdriv a nejlevnejc.

[kodajz]

máš recht, Bosch je Bosch. v jednoduchosti je síla a s Boschem můžeš v létě jezdit na friťák Já jsem Lukase odrovnal po 5000 km ježdění, dal jsem Bosch a nalítal s ním 60 000 km a pohoda. Měl jsem kdysi Berlingo 51 kW bez turba. Jo, čerpadlo jsem koupil taky za 3000 kč a tak jak bylo jsem ho tam hodil.

[Burisek]

jj přesně tak v jednoduchosti je síla.......,zrovna včera jsem mu trošku provětral ventily,na cestě do Brna po dálnici a od 9 křížů až do Brna pod 150 km/h nešel.......,občas je to třeba,a šel jak víno

[conti]

Původně zaslal: Burisek

Původně zaslal: Petrzet

Zdravim lidi,jake se da pouzit bosch cerpadlo? Musi to byt nutne z 2.1td nebo staci i z 1.9td?

Diky za radu.

[upravil dne 1/1/10 Petrzet]

no jestlio máš 2.1 TD tak musí být shodné čerpadlo ze stejné motorizace,jde o rozvody, nevím jestli by to z 1.9 šlo ?? Ale spíš nee

Dá se použít i čerpadlo z 1,9TD. Musí se ale předělat. Neni to problem.

[Petrzet]

Tak jen pro informaci:

cerpadlo z XM i s trubkami - 3000,-

trysky bosch - 400,- ks

plynove lanko autokelly 600,-

cerpadlo i s tryskama je demontovano z beziciho motoru 2.1td,cena je myslim velice privetiva

Pro ty kdo uvazuji o prestavbe jeste dodam,ze se dnes da koupit cely vuz Cit XM 2.1td uz od 5t takze samotna prestavba uz nebude takovy drahy spas a jeste zbude spoustu nahr. dilu

[Petrzet]

Tak cerpadlo uz dorazilo,dnes to zacnu prehazovat

[upravil dne 9/1/10 Petrzet]

[Burisek]

Původně zaslal: Petrzet

Tak cerpadlo uz dorazilo,dnes to zacnu prehazovat

[upravil dne 9/1/10 Petrzet]

tak hodně štěstí...,akorát nevím jestli jsem to zmiňoval,je lepší když už to máš rozdělané dát nový rozvodový řemen..... ,nebo rovnou udělat celé rozvody...

[punkac]

já bych ty rozvody určitě udělal, kor když sis auto nadělil k Vánocům a nevíš, jestli je předchozí majitel dělal.....

[Petrzet]

Tak uz to hrci,16hodin driny,jedu na testovaci jizdu.

Rozvody byly delane podle predchoziho majitele pred 10t km,je tam nova pumpa i kladka a remen je jak novy.

[Petrzet]

Mam dva dotazy:

1. ten regulator na cerpadle nahore je na podtlak nebo pretlak???

2. nejde nejak zprovoznit otackomer? nejede mi vubec.