klinovy remen

[igor4]

caute vsetci,

neviete co by ma vysla vymena klinoveho remena v Peugeote? (2002, 1.6 benzin)

dik

[Fakir]

Jestli jde o 1.6 16V, tak mně vyšel před dvěma lety i s prací kolem 3000 Kč. Mění se řemen, vodící a napínací kladka.

[igor4]

je naozaj potrebne menit aj kladky(nemal si nahodou na mysli rozvodovy remen)?

[ozzy56]

Původně zaslal: igor4

je naozaj potrebne menit aj kladky(nemal si nahodou na mysli rozvodovy remen)?

nemusíš měnit i kladky drážkového řemene--když jim nic není

[igor4]

zmakol by som to aj sam? alebo odporucas(te-ostatni) ist s tym do servisu? nemate niekto navod?ak to nie je nic zlozite postaci rada ...na co dat pozor a tak, dik

[ozzy56]

dá se to udělat doma,ale nevím jakou kladku napínací tam máš,zda samonapínací,nebo šroubem...

musíš sundat pravé př. kolo,ten plast.podběh a uvidíš sám

[Fakir]

Dá se to udělat v klidu doma, zrovna včera jsem to nandaval. Chce to sundat pravé kolo a podběh a auto trochu přizvednout, ať se k tomu líp leze. Ráčnu (tuším že s 13kou ořechem, musel bych se podívat) nasadíš na matici v ose napínací kladky a kladku odtáhneš směrem od řemene, až se aretační otvor v páce kladky bude překrývat s otvorem v přírubě. Do toho pak strčíš nějaký aretační kolík (osvědčily se mi malé imbusáky) a opatrně ráčnu povolíš. Při manipulování s napínací kladkou to chce dávat bacha, má šílenou sílu, tak ať ti to neukousne prsty. Jakmile máš kladku zajištěnou, sundáš starý řemen a nandáš nový (nejdřív na řemenice a pevnou vodící kladku a nakonec ho přetáhneš pod napínací kladkou). Opatrně zase odtáhneš napínací kladku, vytáhneš aretační kolík a kladku pomalu povolíš. Toť celá výměna řemene. Nicméně, osobně bych to měnil i s kladkama, přinejmenším s tou vodící. Moje sada kladek a klínového řemene je asi 35 000 km/2 roky stará a když jsem včera protočil rukou vodící kladku, tak sama sotva udělá dvě otáčky a pak se zastaví, takže to ložisko už taky není co bývalo. Zatím ale nechrastí a nemá vůle, takže je to ještě dobrý.