Lucie 21 Odesláno 20. listopad 2008 Odesláno 20. listopad 2008 Původně zaslal: Error07 Původně zaslal: Lucie 21 Původně zaslal: Ondřík106s taky bych to potreboval sdelat, ale nechám to na lakýrníkovi, proc to chce oddelat? Bude se to sundávat z důvodu asfaltování podvozku a dalších prací s tím spojených. Je to ze spod trochu vyrezlý, tak se s tím musí něco udělat. Koroze je úhlavní nepřítel , a tak se proti tomu musí bojovat. Další důvod sundání je, že jeden prah je prasklý, a potřeboval by svařit, dřív než to bude ještě horší. Všem děkuji za rady, pokusíme se to sundat bez dalšího poškození. hele a neni nahodou 106 pozinková?? aspon ja teda na spodku nemám ani flicek rzi, kdyz teda pominu zadní nápravu, tak je nazlátlá těžce... Pozink by to mělo mít, ale to přece nezabrání tomu, aby se koroze auta nedotkla. Fotka dokazuje, že koroze existuje, a bude tu pořád kolem nás. Nedá se náhodou koupit kus podvozku jako náhradní díl, který by se jen přivařil? nebo se to v tomhle případě řeší \"home made\"? Například u žigulíků je to běžný náhradní díl. Citovat
Ferry Odesláno 20. listopad 2008 Odesláno 20. listopad 2008 jak to jednou chytne, tak uz neni cesty zpet, je moznost to vyvarit, ale stejne jak se na to sahne plamenem nebo obloukem, tak i kdyz se udela antikorozni uprava, stejne to zase v okolo vykvete Citovat
ozzy56 Odesláno 20. listopad 2008 Odesláno 20. listopad 2008 I u pežotů je to běžný náhr.díl--práh dveří levý a pravý z té ,,kvalitní\'\' fotky se dá vyčíst,že je v tahu i část podlahy...ta se běžně vyrobí z kusu plechu. jinak platí,co napsal -Ferry- Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.