průšvih - přehřátí

[teh.owner]

zdravím všechny,

asi hned kvěci: poměrně dávno mi začalo chcát s chladiče skrz čidlo stavu kapaliny (jednoduše nedrželo na svém místě a propouštělo kapalinu) poměrně bez problému se auto dalo udržovat při životě pravidelným doléváním destilky při klidné jízdě po městě - nicméně těch 160 po dálnici jsem to už přehnal a přehlédl skutečnosti takže někdy po 15ti minutách jízdy při cca 4000 otáček palubní počítač zařval \"engine temperature too high. stop imidietly\" (nebo něco takového) tak jsem snížil na 2000 otáček a vyhlížel nejbližší benzíku nicméně při sjezdu auto chcíplo a kouřilo se chvíli velmi decentně z motoru nicméně pak již po neustálém dolévání destilky a nechání vychladnutí přes noc motor nenaskočil Při startování se protáčí ale nechytá a doslova stříká proudem voda z otvoru chladící kapaliny (nebo čidla).

Zajímalo by mě jaké mohou být následky a zda se tohle někomu náhodou nestalo. Jde o 2.0 HDi 2001. V okamžiku dolévání destilky to kdesi v motoru několik sekund chrastilo a klepalo. Fakt nevím jestli to není celé v háji - v servisu to již je ale ortel budu vědět nejdříve za týden takže děkuji za případné reakce předem (především ty optimistické)

[kobr]

Těsnění pod hlavou přepálené

[pastorek]

Podľa toho čo píšeš je veeeeeľmi optimistickým názorom že to bude iba tesnenie pod hlavou. Ak si zmierený s tým že to bude drahé napíšem i to ostatné.

[teh.owner]

Původně zaslal: pastorek

Podľa toho čo píšeš je veeeeeľmi optimistickým názorom že to bude iba tesnenie pod hlavou. Ak si zmierený s tým že to bude drahé napíšem i to ostatné.

do 5k optimální do 10k snesitelné a do 15k drahé .. pokud extrémy nepůjdou nad tyhle meze tak se s tím nějak smířím

[ozzy56]

tak vysoké přehřátí a vzápětí lití destilky je pro motor řekl bych likvidační....pak se pořád něco s.re

kolega v práci (23 let--musím napsat věk,starý blbec by to neudělal!!!) jel po dálnici na Prahu skoro pořád plný plyn,

až se rozsvítily snad všechny kontrolky,co tam jsou--jel dál,až zadřel motor--ptám se ho,proč jsi nezastavil,nepodíval

se....odpověděl,že nebylo kde,nebyl sjezd z dálnice...

praskla mu hadice u spony,stačilo zkrátit,nasadit a trochu vody....

[MrVain]

že by pridretý motor:myslim

[teh.owner]

mno od přehřátí na benzínku to bylo málo přes 500 m - jízda s maximální teplotou do zadření to nebyla.. olej v motoru je a nevytekl akorát ta destilka se pak kdesi ztrácela a pochybuju že se vypařovala tak rychle .. připravím se radeji na nejhorší výměnu motoru či to celé poslat ze skály .. pokud má někdo náladu věštit tak zkuste odhadnout jakou má motor naději na přežití v případě výměny součástí nikoli celého

[Pazoutak]

vyděl bych to na prasklou hlavu válců a štěstí bude, když nic jinýho....

[pastorek]

Pri veľkom šťastí iba tesnenie pod hlavou. Trochu horšie by boli zapečené krúžky a najhoršia alternatíva je prasknutá hlava. Až na tú hlavu sa to dá zvládnuť pomerne lacno.

[Nedos]

jestli jsi lil studenou desilku to přehrátýho motoru, a pak se tam něco ozvalo a pak to začalo všude chcát, tak si udělal pěknou hloupost.je možný že ti mohl prasknout blok motoru, nebo cokoliv jinýho.známej to tenkrát udělal na škodovce a defakto jí tim poslal do věčných lovišt.

[luky106rolandgaros]

no máš asi vyděláno většinou de hava do 8....a skříva se...pek prosakuje voda do oleje a zadře se když točí a nenaskočí... a tesnění muže bejt klidne v poho

[upravil dne 24/11/08 luky106rolandgaros]